Пресс для чистовой вырубки

Номер патента: 462739

Опубликовано: 05.03.1975

Автор: Ключеский

МПК: B30B 15/14, C12G 1/02

Метки: давления, извлечения, плодов, предназначенным, прессам, регулятор, сока, шнековым, ягод

...следующим образом.Из бункера 16 мезга или виноград с гребнями подается в перфорированный цилиндр 7, где интенсивно перемешивается за счет различного направления и скорости вращения шнека 17 и сферической емкости 9. В период образования пробки усилием, пружины 8 диск 2 оттягивается в положение, при котором промежутками между его окон закрываются окна 4 в диске 1, При этом сок отделяется, как с наружного слоя через перфорации цилиндра 7, так и с внутреннего - через перфорации сферической емкости 9 и полого витка 10, медленное вращение которых повышает сокоотделение и способствует транапортировке материала через камеру прессования перфорированного цилиндра 7.Вначале влажные выжимки, попадая в окна дисков 2 и 3, не создают достаточного...

Номер патента: 90691

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рыжаков

МПК: B30B 1/00, G01B 5/30, G01L 1/04

Метки: давления, масс, например, пресса, прессовании, цилиндре, электродных

...стенку цилиндра, чем понижается его прочность, Поме 1 цять индикаторы (крсшеры) внутрь цилиндра возможно лишь при исследовательских работях, я нс при промышленном процессе производства, тяк как подобньш прием пони 11 яет производительность пресс;и дает показатель го.1 ько максимального давления,Описываемый способ определения давлений даст осрсдненну 1 о величину давления в цилиндре пресса, обеспеч 1 н;15 непоерывный контро.ь зя давлением, что необходимо для рационального ведения технологического процесса. Предлагаемый спосоо контроля давления в цилиндре пресса при прессовании зякл;очястся в том, что давление в цилиндре пресса определ 5 цот по величине дефо,ац 1 ш рамы пресса.На Ср 1 еже изображено приспособление для осу 1...

Номер патента: 872308

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Гришаков, Дергунов, Тараторин, Терентьев

МПК: B30B 15/14

Метки: брикетных, давления, прессов, регулятор

...подвижный рычаг, соединенный с последним винт, полую балку, ф гайку, червячный редуктор, а такжеразмещенную между упором н балкойпружину, соединение винта с подвижнымрычагом выполнено шарнирньвт, гайказакреплена в червячном колесе редук Е тора, а червячный редуктор размещенв полости балки. На чертеже изображен регулятордавления для брикетных прессов.15Регулятор состоит нз опорной стойки 1, подвижного рычага 2, упора 3,закрепленного на станине (не показана)подвижной полой балки 4,.внутри которой размещен червячнкй редуктор 205, червячное колесо которого одновременно является гайкой для винта 6,пружин 7 н штанги 8 нажима на языкпрессаТираж 745 Государственно елам изобретений Москва, Ж, Подписнокомитета СССРи открытийаушская наб.,д. 4/...

Номер патента: 1423421

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Виноградов, Гельгар, Коба, Садлаев, Тихонов

МПК: B30B 9/12

Метки: давления, пресса, прессования, регулятор, шнекового

...15. При этом упругое звено 7 через отогнутые концы кольца 2, промежуточное звено 6 и диафрагму 5 передает усилие от регулироночногс вин-,15 та 8 на запорный элемент 4, который закрывает выход жидкости из гидросистемы в сливную магистраль. Под давлением жидкости цилиндры 10 перемещают запорный конус 11 н сторону ныход 50 ного отверстия перфориронанного цилиндра 1, Затем в бункер 14 подают прессуемый продукт, который шнеком 13 перемещается в сторону цилиндра 1, После образования пробки н камере прессования начинает повышаться давление, под действием которого перфорированный цилиндр 1, а вместе с ним и кольцо 2 начинают упруго деформироваться пропорционально давлению вкамере прессования,Возникающее н кольце 2 усилие через его...

Номер патента: 57704

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Казанцев, Файн

МПК: B60T 15/36, B60T 8/32, B61H 11/02

Метки: давления, поездов, регулятор, скоростных, тормозных, цилиндрах

...место в работе воздухораспределителей прямодействующих тормозов всех систем, анекоторую величину давления в тормозном цилиндре, обусловливаемую при данной скорости движения вагона величиной замедления,Если бы коэфициент трения не изменялся в зависимости от скорости, то величина замедления автономной тормозной единицы была бы пропорциональна величине давления в тор-мозном цилиндре. В этом случае ра-бота описываемого регулятора давле. ния была бы тождественна с работой во эдях орацпределителя прямодей-,ствующего тормоза. Так как, однако, в действительности коэфициент трения не есть постоянная величина, то из только что сказанного ясно, что при одном и том же снижении давления в магистрали в разных случаях получатся разные величины...