Дисковый тормозок

Номер патента: 901089

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Львовский, Савин, Якименко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...рьгчага19 с шестерней 7. К рычагу 19 присое О 4пщена пружина 20 и привод 21 управления,Коробка передач работает слеууощим образом.При трогании с места топько на одной низшей передаче водитель устанавливает гидрораспределитель 1 2 в положение, при котором насос сообщен с магистралью 13 и муфтой 11 низшей передачи. Золотник 18 под действием пружины 20 и привода 21 занимает крайнее правое положение, разобщая магистрали 16 и 17, те. отключая магистраль 13 от магистрали 14, Благодаря этому включается только одна муфта 1 1, чем обеспечивается разгон агрегата. При этом шестерня 7 находится левее резьбы 8 вала 1 и в процессе разгона вала 2 и агрегата не имеет осевого перемещения. При трогании с места на низшей передаче с кратковременным...

Номер патента: 1395874

Опубликовано: 15.05.1988

Автор: Астафьев

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...осевогоперемещения и связанная с первым тормозом 9 Полумуфты 7 и 8 взаимодействуют с полумуфтами 10 и 11 с внутренними зубьями, размещенными в центральном колесе 5 и водиле б соответственно. В центральном колесе 4 размещена дополнительная полумуфта 12 свнутренними зубьями. По другую сторону ряда, симметрично основным полумуфтам, размещены полумуфты 13 и 14с внутренними зубьями, размещеннымисоответственно в водиле 6 и колесе 5,На входном валу 2 размещена дополнительная полумуфта 15 с наружными зубьями, и с возможностью вращения исовместного осевого перемещения с по"следней установлена дополнительнаяполумуфта 16 с наружными зубьями,связанная с вторым тормозом 17.Осевые расстояния между соседнимиполумуфтами с внутренними зубьямиравны...

Номер патента: 403807

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E01D 21/06

Метки: другого, неподвижного, одного, относительно, перемещения, элемента

...же, поперечный разрез.Устройство содержит силовой цилиндр 1 сдвумя штоками 2, два подвижных скользящих опорных блока 3, две тяги 4, нижний путь катания 5 и распределитель б силового цилиндра.Силовой цилиндр 1 тягами 4 шарнирно сединен с подвижными скользящими опорными блоками 3, выполненными в виде сварной конструкции коробчатого сечения, имеющей посередине паз 7, в котором располагается рельс 8, приваренный к неподвижному элементу 9.Силовой цилиндр 1 имеет односторонниеклиновые захваты 10, с помощью которых 20 крепится к рельсу 8.Нижние листы скользящих опорных блоковзакруглены по торцам и выполняют роль салазок, к которым прикрепляются стальные полированные листы. Надвижка осуществля ется по фторопласту, уложенному по обе стороны...

Номер патента: 429160

Опубликовано: 25.05.1974

Авторы: Ботвиник, Ланкин

МПК: E01D 21/06

Метки: другого, одного, относительно, перемещения, элемента

...1и 2, опорные элементы 3 и 4 с вертикально установленными домкратами, балку 5, раму 6, тумбы (на чертеже не показаны), катки 7 и 8 и распределители силовых цилиндров и домкратов 9 и 10.10 Штоки гидроцилиндров 1 и 2 шарнирно соединены с опорными элементами 3 и 4, торцы нижних листов опорных элементов закруглены и выполняют роль салазок, к которым прикрепляются стальные полированные листы.15 Возвратно-поступательное движение опорныхэлементов осуществляется по фторопласту, уложенному по верхнему листу рамы 6.ного элемента 4 опущен и находится в ненагруженном состоянии.При втягивании штоков силовых цилиндров 1 и 2 опорные элементы 3 и 4 передвигаются по раме б и в обратном направлении. При этом плунжер домкрата опорного элемента 3...

Номер патента: 1112162

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Антонов, Гусев, Крот, Петров

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, средства, трансмиссии, транспортного

...кинематически через редукторы 8 и 9 З 5 связаны с двумя звеньями (солнечной шестерней).10 и эпициклом 11 второго дифференциального механизма. При этом первая иэ указанных связей выполнена постоянной, а другая - разь единяемай за счет управляемой фрикционной муфты 12. Перечисленные звенья дифференциальных механизмов взаимодействуют между собой через сателлиты 13 у первого механизма и 45 сателлиты 14 ч второго. Оси сателлитов закреплены соответственно на водилах 5 и 6. Коробка передач содержит также два управляемых тормоза 15 и 16 и управляемую фрикционцую муф ту 17. Тормоз 16 связан с одной из шестерен редуктора 9, а фрикционная муфта 17 соединяет два звена 7 и 4 первого диФФеренциального механизма. Отличительной особенностью...