401846

Номер патента: 692925

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Вьюшин, Герасимов, Демидов, Нечаев

МПК: D06B 23/18

Метки: аппаратов, высокого, герметизирующий, давления, затвор

...стянута обычной сальниковой втулкой 58,С внутренней стороны крышки 37торцы роликов 1 уплотнены пластиной59 (см. фиг. 10,. 11 и 12), имеющейлабиринтнйе углубления (пазы) 60.Справа и слева корпуса затворасальники и торцовые уплотнения одинаковы в . крыйки 37 притянуты болтами к корпусу затвора и к роликам спрокладкой 61,.Торцовые уплотнения (см. фиг. 13и 14) имеют следующее устройство, Вуглублении 62, расположенном в крьвке 37 напротив торцов роликов 1, расположены пружина 63 (см. фиг. 13),пластина 64 равномерной передачи дав-.ления, пластина 65 равномерного уплотнения и двойной на оба торца роликоврйфленый диск 66. Причем детали 63,64 и 65 также двойные, объединенныепо контуру исоответствующие рифленому диску бб,Механизм прижима роликов,...

Номер патента: 472048

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Демьянец, Кобылянский, Коган, Манойленко

МПК: B62D 13/04

Метки: блокировки, колес, полуприцепа, самоповоротных

...пружиной 27 к толкателю 24, головка 25 которого расположена в обойме 28, приваренной к опорной плите 20,Клапан 15 имеет три полости. Полость В(см. фиг, 4) соединена с атмосферой, полость Г - с пневмоцилиндром 7 блокировки колес, а полость Д - с воздушным баллоном 18. В полостях В и Г находится полый шток 29, прижатый пружиной 30 х седлу корпуса 31, в полости Д - клапан 32 и пружина 33,При прямолинейном движении автопоезда плита седельно-сцепного устройства 2 тягача 3 расположена между шариковыми головками 25, которые выступают над плоскостью опорной плиты 20 полуприцепа 1. Под действием пружин 27 двуплечие рычаги 22 прижаты к толкателям 24. При этом шток 29 клапана 15 под действием пружины 30 находится в верхнем положении, и полость...

Номер патента: 563029

Опубликовано: 27.03.2003

Авторы: Городисский, Романов

МПК: B05C 11/115, D06B 23/18

Метки: аппаратов, высокого, давления, затвор

1. Затвор для аппаратов высокого давления, содержащий пару контактирующих между собой роликов и соответствующих им уплотнителей, установленных во втулках, и разъемные кронштейны, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы затвора, он снабжен фиксаторами уплотнителей, расположенными на разъемных кронштейнах, средствами для изменения межосевого расстояния между роликами и уплотнителями и приспособлениями для регулирования положения уплотнителей относительно роликов.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что каждое из средств для изменения межосевого расстояния между роликами и уплотнителями выполнено в виде шпильки, установленной во втулке уплотнителя.3....

Номер патента: 1002178

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Бессмертный, Козел, Мартыненко, Овсянников, Шишло

МПК: B62D 13/04

Метки: блокировки, колес, полуприцепа, самоповортных

...2 - устройство блокировки с регулировочным механизмом.Устройство блокировки самоповоротныхколес полуприцепа состоит из кулачка 1,закрепленного гайкой 2 на сошке 3 вала4 рулевого механизма 5 тягача с возможностью совершать поворот в ту илидругую сторону вместе с сошкой 3.На крышке 6 рулевого механизма 5 6установлен и закреплен контргайкой 7 свозможностью регулировки по высоте.корпус 8 регулировочного механизмавыключателя 9 с контактами 10.Внутри корпуса установлен шарик 11, 1 Зконтактирующий с профильной поверхностью кулачка 1, опорная пружина 12,плавающий толкатель 13, к которому посредством пружины 14 через изолятор15 и шарик 16 прижат выключатель 9. щУстройство блокировки самоповоротныхколес полуприцепа работает следующимобразом,При...

Номер патента: 779152

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Артеменко, Бессмертный, Козел, Сребник, Шишло

МПК: B62D 13/04

Метки: блокировки, колес, полуприцепа, самоповоротных

...выключателя 19, установленного в крышке 22 рулевого механизма 23, могут замыкаться посредством шарика 24, опирающегося на лыску 25 сошки 26 вала 27 рулевого механизма при повороте вала 27 вокруг своей оси, Контакты конечного выключателя 20, установленного в корпусе коробки 28 перемены передач могут замыкаться при повороте вала 29 включения задней передачи, Верхняя часть пневмоклапана 4 (фиг. 4) может прижиматься к седлу 30 пружиной 31, установленной в корпусе 32 и отжиматься от седла 30 при притягивании сердечника 33 к обмотке 34 толкателем 35, при этом пневмоклапан 4 прижимается нижней частью к седлу 36,Устройство блокировки самоповоротных колес работает следующим образом.При прямолинейном движении вперед полуприцепа,...