401845

Номер патента: 4216

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Костырко

МПК: B61C 9/06

Метки: ведущим, двигателя, зубчатая, коническая, локомотиве, муфтами, осям, передача, передачи, последнего, сцепными, усилия, установленного, электромагнитными

...Й, и зубчатым колесом С. Втулка А, насажена наглухо на вал двигателя так, чтобы диски В и В, (фиг. 4 и 5) прилегали друг к другу. При прохождении электрического тока произойдет, вследствие воздействия разноименных полюсов, прижатие дисков друг к другу. Ток подается посредством щеток с - с, с, - с, и колец а - а, Ь - Ь (фиг, 4 и 5),На фиг. б изображена схема предлагаемого видоизменения со следующими обозначениями: АА, А, и А 4 - продольные части рамы, А - колеса локомотива, С - главный вал двигателя, В - зубчатое коническое колесо, насаженное на полуось, т, т, - зубчатые конические колеса втулок, Ю, Й, Оз - диски и Й, й, - электромагниты. Каждая из ведущих осей, назначенных для сцепления с главным валом С двигателя,...

Номер патента: 1492207

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Айрапетов, Афонский, Ковалевский, Курганбеков, Кучкаров

МПК: G01B 5/24

Метки: конических, осей, отверстий, отклонений, передач, перекрещивающихся, расположения

...7 линейных перемещений и расстоянию р от оси базирующей призмы 4 до оси преобразователя из соотношений 30 а /)Ь Иаконечники 7 и 8 преобразователей ливрейных перемещений вследствие перекоса онравок от номинального положения перемещаются по цилиндрической поверхности на величину д у и Д х. Эти перемещения вносят в измерения погрешности соответственнои ц, которые могут быть оценены с помощью схемы (фиг. 5) 35 40 8 н г - гсов Дсг(1-соз ЬЦ) . 45Если принять г 10 мм, Д у 0,05, что соответствует самой низкой степени точности зубчатой передачи, то Для измерения отклонений межосевого угла и межосевого расстояния настроенный на ноль прибор (фиг. 1- 3) своей базирующей призмой 4 уста 5 навливается на одну из оправок, например 10, размещенных в...

Номер патента: 138136

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Сегаль

МПК: B23F 17/00, B23F 9/04

Метки: конических, нарезания, передач, полуобкатных, шестерен

...8 в плоскости осей 1 и 2. После поворота вокруг оси 8 производящего колеса вместе с люлькой и инструментом на некоторый угол начальный конус производящего колеса занимает положение 9 (штрих- пунктиром показана часть начального конуса), Точка 7 касания начальных окружностей начальных конусов перемещается в точку 10, а заготовка поворачивается на некоторый угол вокруг своей оси. Ось заготовки заПредмет изобретения Способ нарезания шестерен полуобкатных конических передач на станках с модификатором обкатки, в которых направление движения резания параллельно глоскости вращения люльки, отлич а ю щ и ий с я тем, что, с целью повышения качества зацепления нарезаемой пары путем осуществления теоретически точного процесса образования всей...

Номер патента: 702196

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Герасимов

МПК: F16H 25/20

Метки: гидростатической, передача, смазкой, червячно-реечная

...упорные подаипники 8 являются осевыми опорами червяка 3. На зубьях червяка 3 выполнены карманы 9, сообщающиеся с каналами 4 сверлениями 10 и 11На кольцах б жестко эакреплены планки 12, аналогичные планки 13 имеются и на кольцах 14 маслораспрвделителей 5. Плоские пружины702196 Формула изобретения й 15, жестко связанные с планками12 и 13, удерживают кольца 6 и 14в исходном положении. На корпусередуктора закреплены свободно вращающиеся ролики 7, каждый из которых связан с зубчатыми секторами16, выполненными на планках 12 и 13Для снижения усилия, необходимогона поворот маслораспределителвй,предусматривается роликовый сепаратор 17.Конструкция опор колец 6 можетбыть любой и должйа обеспечиватьна них усилив, пропорциональноескорости...

Номер патента: 1185054

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Зиняев

МПК: G01B 5/20

Метки: конических, передач, прямозубых

...Затем передачу в статическом состоянии нагружают рабочим крутящим моментом (Фиг. 3), размеряют величины радиальных и тангенциальных упругих смещений каждого из колес 6, определяют векторы 7 геометрической суммы радиальных и тангенциальных смещенийи Г (фиг. 3) для каждого из колес 6 передачи, снимают нагрузку с передачи и перемещают каждое из колес на величину, равную, но противоположно направленную своему вектору 7 геометрической суммы упругих смещений, При этом проверяют совпадение порядковых номеров на стаканах 2 и 3Вставляют внутрь стакана 3 замок 11 для фиксации подшипников качения (фиг. 1) . Разворачивают стаканы 2 и 3 по отношению друг к другу в нейтральное положение, при котором векторы и е расположены на одной прямой и...