Четырехтактный двигатель внутреннего горения

Номер патента: 3884

Автор: Степанов

ZIP архив

Текст

Класс 46 а, 4 14 ЧВЛ 13884 НА ИЗОБРЕТЕНИЕ АТЕ АНИ етырехтактного двигателя внутреннего горени К патенту А. вленному 2са 5838),ноября 1925 г тепанова, (ваяв. сви а убликовано 3няется на 15 ября 1927 года. Действие патент 31 октября 1927 года. О выдаче патента распросто т Предлагаемое изобретение касается двигателей внутреннего горения и состоит в том, что добавочный поршень для усиления сжатия приводится в движение периодически при помощи особого механизма.На прилагаемом чертеже двигатель изображен схематически в частичных разрезах.В цилиндре о внутреннего горения, кроме основного поршня 1 вводится еще добавочный поршень тт, соввршающий в двигателе только первые два такта, т.-е. при всасывании гор 1 очей смес 14 и при ее сжатии, затем движение этого поршня не только прекращается, но он даже застопоривается.Для управления движениями поршня Л служит колесо О", приводимое во вращение от шкива О, закрепленного на главном валу О двигателя. Колесо Оа снабжено на полуокружности зубцами и кулачным выступом Р. Зубцы колеса О сцепляются с зубцами колеса Оа вдвое меньшего лиаМЕтРа, ПРИВОДЯЩЕГО ШТОКОМ л В ЗВИ- жение поршень Й. производящий добавочное сжатие. Расположен 11 е зубцов колеса О так рассчитано. что огп 1 сцепляются с колесом Оа только пер- ВЫЕ ЗВа Та 1 КТа ДВИГаТЕЛЯ. ВСаСЫВаНИЯ и сжатия горючего. после чего колесо Оа расцепляется с колесом О и дляпредупреждения смещен; я поршня Йи момент взрыва смеси вал колеса Оа застопоривается двумя собачкаан 1 с и с, пцраюш 11 м 11 ся в храповки (1 и 1, из коих собачка с. задерж 11 вающая нормальное вращен;1 е колеса О- (по стрелке), после взрыва смеси расцепляется с храповиком с нажимом кулачного выст па Р на колесе О", благодаря чему делается возможным сцепление з оцов колес О и Оа и поворот последнего колеса для всасывания и сжатия горючей смеси.Диаметры колес О и Оа одинаковы.д 1 ламетр же колеса О В дв.1 раз больше. в виду чего скорост 11 вращения колес О и Оа будут одинаковы 11 по велич 11 не вдвое болы 1 пле, чем скоростьвращения колеса О, связанного с ко лесом О гибкой передачей П.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТАЧетырехтактный двигатель внутреннего горения с поршнем для добавочного сжатия, характеризующийся применением колеса О с зубцами на половине своей окружности, сцепляющимся с зубцами колеса О, вдвое меньшего радиуса, передающего движение вспомогательному производящему добавочное сжатие поршню В, при чем колесо О приводится в движение с вдвое меньшим числом оборотов от главного вала О двигателя.

Смотреть

Заявка

5838, 26.11.1925

Степанов А. С

МПК / Метки

МПК: F02B 33/22, F02B 39/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, четырехтактный

Опубликовано: 31.10.1927

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-3884-chetyrekhtaktnyjj-dvigatel-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Четырехтактный двигатель внутреннего горения</a>

Похожие патенты