387744

Номер патента: 67530

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Николаенко

МПК: B64C 9/30, B64D 33/00

Метки: воздуха, выходного, канала, охлаждающего, радиаторы, самолетах, сечения

...охлаждающего радиаторы воздуха, заключающее в себя две связанные между собой тягами заслонки, о т л и ч а ю щ е е г я тем, что, с целью компенсации шарнирного момента аэродинамических сил, действующих на заслонку, открываемую наружу, последняя укреплена на переднем краю выходного отверстия канала и направлена по потоку, а вторая - на заднем краю и направлена против потока воздуха, воздействующего на нее в сторону ее откидывания внутрь канала,2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем что, с целью направления потока на внешнюю поверхность второй заслонки, ее передний край выполнен отогнутым внутрь канала. Юиа Фйг актор С, И, Зотов Техред Т, П, Курилко Корректор Н, А, Косаковскаа ъем 0,1 изд. л, Цена 5 коп, тий Формат бум,...

Номер патента: 1281310

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Белов, Виснапуу

МПК: B05B 5/02

Метки: индуцирующим, распылитель, электродом

...электрода и обеспечивается при малых энергетических затратах. Формула изобретения 40 Распылитель с индуцирующим электродом, содержащий корпус с газовымканалом, выполненный из диэлектрического материала, газовый ижидкостный патрубки, жидкостное сопло сфланцем, индуцирующий электрод, выполненный в виде металлической втулки, цилиндрический канал которой образует с выходной кромкой жидкостногосопла кольцевое газовое сопло, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения стабильности зарядовраспыпяемых частиц, корпус снабжендополнительным газовым каналом ифильтром, вход которого соединен с 55 газовым патрубком, а выход - с дополнительным газовым каналом, жидкостное сопла с фланцем выполненоиз диэлектрического материала, фла...

Номер патента: 521936

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Горбунова, Солодихин

МПК: B05B 5/00

Метки: пневматическая, факела, форсунка, электризацией

...соединение между штуцером-водоводом и корпусом. Перпендикулярное расположение штуцера-воздуховода позволяет использовать его в существующих системахдоувлажнеиия воздуха текстильных предприятий и ведет к сокрашению размеров внутренних воздушных полостей. Токопроводк индуцирующему электроду выполнен скрытно в канале корпуса, не сообщающимся с р 0внутренними воздушными полостями, применен также прижимной винт, скрытый вкорпусе,На чертеже схематически изображена пневматическая форсунка с электризацией факела.Она содержит индуцирующий электрод 1, изолирующую шайбу 2, корпус 3, штуцер-водовод (второй электрод) 4, штуцервоздуховод 5, токоподводящий провод 6, контактную проволоку 7, контактный винт 8, крепежный винт 9 гайку М 8 1-011)...

Номер патента: 1012995

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Ершов, Малинский, Павлищев, Фещенко

МПК: B05B 5/02

Метки: индукционной, капель, пневматическая, форсунка, электризацией

...конической кольцевой сужающейся щели, сообщенной с ка-налом 3 подачи воздуха через распределитель 10 воздуха или газа, выполненный в виде решетки из оргстекла скруглымие отверстиями, служащей длявыравнивания скорости воздухафпо се-чению канала. Соало 4 выполнено изэлектропроводного материала, напри- кой поверхностью сопла 4 имеет вели- . мер нержавеющей стали, и соединено чину порядка 1-10 мкм, поэтому малая с контактом 11 заземления. Солло 4 величина потенциала между электрода- охватывает центральный индуцирующий ии 20-30 В оказывается достаточной, электрод 5. Вход сопла 4 расположен чтобы обеспечить высокую напряжен-.1 в одной плоскости с выходом конфу ность электрического поля в зазоре зорного участка корпуса и концом между концом...

Номер патента: 1117968

Опубликовано: 27.03.1996

Авторы: Исаев, Касаткин, Смирнов

МПК: B64D 33/04

Метки: выходного, двигателя, сечения, сопла

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫХОДНОГО СЕЧЕНИЯ СОПЛА ДВИГАТЕЛЯ, установленного на крыле, содержащее боковую створку, шарнирно присоединенную к соплу двигателя, и примыкающую одним торцом к верхней поверхности крыла, привод управления боковой створки, шток которого качалкой связан со створкой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения аэродинамического сопротивления гондолы двигателя, боковая створка снабжена валом, жестко соединенным с ней, шарнирно присоединенным к соплу и установленным соосно шарниру навески боковой створки, при этом привод управления боковой створки размещен в носке крыла, а качалка одним концом жестко соединена с валом створки.