Оросительное устройство для башен мокрого тушения кокса

Номер патента: 823417

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Барило, Давидзон, Кривошеев, Педяш, Пожидаев

МПК: C10B 39/08

Метки: kokca, башенмокрого, оросительное, тушения

...движения воды, и, как:следствие, уменьшает центробежнуюсилу, возникающую в цилиндрическойчасти гидроциклона, и ухудшает степень очистки воды от взвешенных твер1дых частиц.Расположение патрубков под угломменьше 30 уже .не снижает потери скооростного напора, но создает затруднения при установке .форсунок на.патруб- Оках.Такое выполнение оросительного устройства позволяет отделить твердыечастицы и, тем самым, повысить надежность работы.На фиг. 1 изображено оросительноеустройство, вид сверху; на фиг, 2продольный разрез форсунки.Оросительное устройатво состоит израспределительного коллектора.1,расположенного параллельно продольной оси кузова тушильного вагона 2,питающего тангенциальный патрубок 3,закрепленного в нижней части...

Номер патента: 1198092

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Войтенко, Ещенко, Кирьяков, Коливашко, Мизин, Чернышов, Шакун

МПК: C10B 39/04

Метки: башен, кокса, мокрого, оросительное, тушения

...по ширине кузова тушильиого вагона с двумя максимумами его толщины в верхней и нижней частях вагона. Конструкция предлагаемого оросительного устройства существенно расширяет возможности формирования в кузове тушильного вагона множества различных распределений потоков жидкой фазы, соответствующих возможному множеству распределений кокса, которые могут встретиться на практике.На фиг. 1 изображено оросительное устройство и его расположение над кузовом тушильного вагона, общий вид; на фиг. 2 - 4 - возможные варианты распределения кокса в кузове тушильного вагона и соответствующие им зпюры распределения воды, обеспечиваемые предлагаемым оросительным устройством.Оросительное устройство содержит коллектор 1 с двумя рядами форсунок 2 и 3,...

Номер патента: 188302

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Ксй

МПК: B21K 25/00, B23P 19/027

Метки: вагонных, изгибания, колесных, осей, пар, предотвращения, распрессовке, шеек

...перед распрессовкой колесных пар. Разъемная втулка подвешена к поворотной консоли (на чертеже не показано) с помощью подвески 19, валика 20 и ушка 21.Для передачи усилий от разъемной втулки к галтели оси применен набор упорных колец 22, снабженных медной заплавкой л и ребром и жесткости, обеспечивающими защиту галтелей от смятия,Для увеличения площади опоры торцов осей колесных пар с шейками для роликовых подшипников, имеющих на конце резьбу и паз для стопорной планки, служит распределительное кольцо 23.Подготовка пресса для .распрессовки колесных пар заключается в том, что на плунжер пресса б с помощью имеющейся в цехе кран- балки или мостового крана навешивается гидроцилиндр 1, а разъемная втулка 9, смонтированная на поворотной...

Номер патента: 1581733

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Зимин, Михайленко, Семенов

МПК: C10B 39/04

Метки: кокса, мокрого, тушения

...направляется напервую ступень орошения 8 через бакнакопитель первой ступени 12, Изсборного лотка первой ступени 13смесь воды и конденсата поступает нотстойник первой ступени 1 4, откудаэта смесь направляется в теплообменник 15, после которого она попа, дает через. бак-накопитель второйступени 16 на оросители второй сту-пени 9, Такое соединение устройствпозволяет снизить расход воды наконденсацию образующегося при тушении кокса пара и повысить ее конечнуютемпературу до 96-99"С,Устайовка снабжена промывателемгаза 1 7 и вытяжной трубой 18. Подтушильной камерой 2 расположен шламовый отстойник 19Установка снабжена насосами: 20для подачи воды из шламового отстойника 19 на оросители 7, 21 - для подачи смеси воды и конденсата из...

Номер патента: 1229618

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Биндер, Ткаченко

МПК: G01M 1/10

Метки: вертикальной, инерции, момента, оси, относительно, транспортной

...д. 4/5 Фнлнал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при определении момента инерции транспортных машин, в частности подвижного состава железных дорог, относительно вертикальной оси.Цель изобретения - повышение точности определения момента инерции путем исключения влияния массы вибровозбудителя на параметры движения подрессорной массы машины,Способ определения момента инерции транспортной машины относительно вертикальной оси реализуется следующим образом.Транспортную машину, например железнодорожный вагон, перемещают по рельсо. вому пути, при этом по ходу движения вагона предварительно размещают препятст. вия, выполненные, например, в виде башмаков, устанавливаемых в...