Шпалоподбивочная машина

Номер патента: 143046

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Злочевский, Иванова, Козлов, Сасковец

МПК: F27B 3/16, F27D 1/00

Метки: амбразурное, головок, мартеновских, одноканальных, печей

...этого повышает ее прочность и срок службы,Трубчатая арка выполнена в виде водоохлаждасмого змеевика 4. Опоры змеевиковой арки жестко закреплены к каркасу головок и к консольным участкам печных балок 5. Сечение труб змеевика выбрано с таким расчетом, чтобы при обрушении нижерасположенной арки 4 во14304 бдоохлаждаемыФзмеевик мог выдержать всю нагрузку, приходящуюся на него. На чертеже показан холодильник, выполненный из толстостенной трубы диаметром 114 М 19,Колосниконьй,ряд 6 состоит из магнезито-хромитовых кирпичей марки МХС, уложенных поверх водоохлаждаемого змеевика, Выше этого ряда кирпичеи," опираясь на него, располагаются ряды нормальных хромомагнезитовых кирпичей, образующих огнеупорный массив 7, в теле которого расположена...

Номер патента: 438454

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Агапов, Бондарев, Ведякин, Гурвич, Мошаров, Нодев, Потапов, Рукавцев, Светлаков, Фомичев

МПК: B21B 25/02

Метки: закрепления, оправочного, подшипника, стержня, упорного, шпинделе

...и сокращения времени на смену стержня предлагаемое устройство снабжено охватывающими хвостовик стержня сегментными вкладышами со шлицами на наружной поверхности, размещенными в выполненных на внутренней поверхности головки стержня пазах, а в пазы на наружной поверхности головки вставлены закрепленные на шпинделе дополнительные сегментные кулачки.На фиг. 1 изображено ос зе; на фиг. 2 сегментные вкладышисо шлицами на наружной поверхности, размещенными в выполненных на внутренней поверхности головки 2 оправочного стержня пазах. В пазы на наружной поверхности головки оправочного стержня, образованными сегментными кулачками 3, вставлены дополнительные сегментные кулачки 4, закрепленные в шпинделе 5 упорного подшипника.Крутящий момент,...

Номер патента: 764230

Опубликовано: 10.06.1999

Авторы: Виноградов, Маркова, Петров, Серман

МПК: B21B 17/08, B21B 31/06

Метки: закрепления, клети, плитовине, стана, станины, трубопрокатного

Устройство закрепления станины клети трубопрокатного стана на плитовине, содержащее соединительные элементы и зажимающие элементы в виде установленных на плитовине охваченных пружинами болтов и траверс, имеющих гидропривод перемещения и осевые отверстия под болты, отличающееся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, каждый соединительный элемент выполнен в виде Т-образного паза станины и Т-образного выступа плитовины, а каждый зажимающий элемент снабжен ползуном, размещенным по оси выступа плитовины параллельно болту и шарнирно связанным с траверсой, которая одним плечом шарнирно установлена на плитовине, а другим соединена с гидроприводом перемещения.

Номер патента: 1418231

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Балезин, Морозов, Щепин

МПК: B65G 65/23

Метки: верхней, контейнера, перегрузки, секционного, сочлененного, сыпучих, части, шарнирно

...- длина каждой части контейнера.Опоры 3 закреплены на продольных балках 2 при помощи болтового соединения 12 с возмоясностью перестановки на другие посадочные места посредством отверстий 13, имеют торцовые упоры 14 и наклонные направляющие 15 к вертикальной оси 11 симметрии.Устройство работает следующим образом.В местах загрузки материалом контейнер проушинами 16 прикрепляется к стропам 17 грузоподъемного механиэ 45 ма и перемещается к устройству для перегрузки. В транспортном положении с грузом обе части 6 и 7 контей" нера удерживаются в закрытом состоя,нии эа счет эксцентрично закрепленных проушин (НЬ).Затем контейнер устанавливают набалки 4 таким образом чтобы стыксоединения обеих частей 6 и 7 находился примерно...

Номер патента: 1678679

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Кауров

МПК: B61F 5/00

Метки: кузова, рельсового, связи, средства, тележкой, транспортного

...балка тележки, сечение в плоскости 10опирания П-образной траверсы; на фиг.3 -тележка, вид сверху.Рама кузова 1 установлена на двухос, ные ходовые тележки 2. Надрессорная балка 3 каждой тележки выполнена с двумя 15поперечными лунками 4, в которых установлены П-образные траверсы 5 с вертикальными рычагами 6. По краям траверсы 5смонтированы опорные катки 7, контактирующие снизу с рамой кузова 1. Плоскости 20контакта катков 7 с рамой 1 смещены относительно плоскостей, проходящих черезлунки 4 на величину е в сторону рессор 8рессорного подвешивания. По бокам надрессорной балки 3 в направляющих гильзах 9 установлены комплектыгоризонтальных пружин 10, упирающиесяодним торцом в кронштейн 11, закрепленный в средней части надрессорной балки...