Кривошипно-шатунный механизм пресса

ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советскив Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМ. Кл. В 301 т 1528В 21 9,18 В ЗОЬ 1/06 Заявлено 20.Х,1970 ( 1484910/25-27) Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров СССРПриоритетОпубликовано 05,1 Ч.1973. Бюллетень17Дата опубликования описания 18 Х.1973621.979.063:62-75 (088,8) Авторыизобрете Н. П, Катков и В. Г, Крешнянскийелябинский политехнический инстит явитель КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗ ССА 30 присоединением заявкиИзобретение опносится к области кузнечнопрессового оборудования.Известен кривошипно-шатунный механизм пресса, содержащий составной шатун, выполненный в виде связанного с кривошипным валом корпуса, в полости которото установлена втулка с фланцем, связанная посредством винтового соединения со штоком, соединенным с ползуном.Недостатком известной конструкции является то, что под действием инерционных сил при разделительных операциях происходят поломки кривошипно-шатунного механизма, не воспрянимающих технологическую, нагрузку, например обрыв щпилек ползуна, срыв электродвигателя регулировкти закрытой высоты пресса, выкрошивание резьбы гайки шаровото сочленения шатуна с ползуном и т. д,Целью предлатаемого изобретения является уменьшение инерционных усилий, возникающих в иривошипно-шатунном механизме пресса при выполнении операций.Для этого корпус шатуна снабжен закрепленной в его нижней части крышкой с направляющим отверстием для штока, а также упругими элементами, один из которых размещен между внутренней поверхностью крышки и фланцем втулками, при этом в боковой стенке корпуса выполнены расположенные по окружности радиальные отверстия, в которых установлены фрикционные вкладыши, контактирующие с на русиной поверхностью втулки и с другим упругим элементом, размещенным в обойме, охватывающей корпус шатуна.При таком соединении шатуна с ползуном уменьшается жесткость кривошипночшатунного меха 1 низма в направлении действия инерционного усилия, а жесткость в направлении действия технологического усилия остается такой же, как и в существующих конструкциях.На чертеже нредставлен предлагаемый кривошипно-,шатунный механизм пресса.Он содержит кривошипный вал 1, шатун 2 и ползун 3. Ползун соединяется с шатуном посредством винта 4, ввернутого во втулку 5, которая может перемещаться относительно шатуна в осевом направлении, сжимая при этом упругий элемент б. В прорези шатуна установлены фракционные вкладыщи 7, которые под действием упругих элементов 8 прижимаются ко втулке 5.Устройство работает следующим образом.При нагружвнии преоса технологическим усилием втулка 5 упирается непосредственно в шатун 2, осуществляя жесткую связь между шатуном и ползуном 3. При разгрузке пресса ползун 3, двигаясь ло инерции, увлекает за собой винт 4 с втулкой 5. Втулка перемещается относительно шатуна, сжимая, упругий элемент б и преодолевая силу трения, обусловЗаказ 1303/15 Изд,397 Тираж 678 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова, 2 ленную действием,на нее,фри 1 оционных вкладышей 7. Возникающее при этом в механизме инерционное усилие при,прочих равных условиях определяется жесткостью удругого элемента б и силами трения между фрикционными вкладышамси и втулкой. Возврат втулкги о в исходное положение происходит под действием сжатого при ходе втулки вниз упругого элемента б, Так как часть энергии, упругого элемента затрачивается на преодоление трения между втулкой ифрикционными вкладышами, скорость соударения втулки с шатуном онижается. Предмет изобретенияКривошипно-шатунный механизм, пресса, содержащий составной шатун, выполненный в виде штока и связанного с кривошипным валом корпуса, в полости которо 1 го установлена втулка с фланцем, связанная посредством винтового соединения со штоком, соединенным с долзуном, отличающийся тем, что, с целью 5 уменьшения инерционных сил, возникающихпри работе механизма и предотвращения поломок, корпус патуна снабжен закрепленной в его нижней части крышкой с направляющим отверстием для штока, а также упругими 10 элементами, один из которых размещен между внутренней поверхностью крьгшки и фланцем втулки, (при этом в боковой стенке корпуса выполнены расположенные по окружности радиалыные отверстия, в которых установ лены фритоционные вкладььши, контактирующие с наружной поверхностью втул 1 ои и сдругим упругим элементом, размещенным в обойме, охватывающей корпус шатуна,