Трамбовка для уплотнения грунта

Номер патента: 1294669

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Костромицкий, Шука, Янко

МПК: B61B 7/04

Метки: башмак, канатной, маятникового, многопролетной, опорный, опоры, промежуточной, типа, установки

...может поворачиваться. К верхней части втулки 8 прикреплен кронштейн 9 для поддержания грузоподъемного каната 10, снабженный роли 25ком 11, шинами 12, выполненными из пру.жинной, например, полосовой стали, и отбойником 13 с подвижной втулкой 14.Верхняя часть втулки 8 поджата к нижнейчасти пружиной 15 для обеспечения еевозврата в исходное положение. При этомкронштейн 9 прикреплен к верхней частивтулки 8 так, что когда обе части втулки 8 полностью соприкасаются скошеннымиповерхностями, он расположен горизонтально и находится в вертикальной плоскости,перпендикулярной к трассе канатной установки, а пружинные шины 12 прикрепленык концу кронштейна 9 и его втулке 8 так,что между ними и осью ролика выдержанзаданный угол а. Такое расположение...

Номер патента: 749657

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Епишин, Кузин

МПК: B25H 5/00

Метки: обрабатываемых, установки

...шня с отверстием, охватывающим меньшуюступень подпятника,На чертеже изображено устройство дляустановки обрабатываемых деталей.Устройство содержит цилиндрическийкорпус 1, выполненный со ступенчатой полостью установочный стол 2 с шаровой опорой З,подпятник 4, взаимодействующий с шаровой опорой 3, в которой выполнено эксцентричное отверстие 5 относительно продольнойоси корпуса и привод, выполненный в видеразмещенного в полости подпятника и подпружиненного пружиной 6 в сторону шаровойопоры, фиксирующего поршня 7 со штоком8, входящим в отверстие 5 сферической опоры 3 и герметично закрытой крышкой 9, атакже в виде силового поршня 10 и промежуточного поршня 11. Силовой поршень 10жестко связан одним торцом с меньшей ступенью подпятника 4, а с...

Номер патента: 1087230

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Глазков, Ершов, Каширин, Ковалев, Хомяков, Чумадин

МПК: B21D 26/02

Метки: гидравлического, деформирования, оболочек, тонкостенных

...тепескопически пго отцаше 1 ью к пор 1 кню-" поре и вьпалнеццым В ВИДЕ ДВУСгЕЦЬ 01 О Сттакапа С НаРУЖНОЙ у 1 гцНЕ Н 01 и В НутрЕ ННЕИ бсЛЕЕ КС 1 роткой стенками, об)разующими открытую Са СТОР)СЦЬ )т,ганаана КОЛЬПЕВУЮ ПОЛОСТЬ% и центральный сквозной канал с профиЛт 1 РОВ анной ВН )гТРЕННЕЙ ПОВР РХНОСТЬЮ р С ТаКЖЕ КО.Г)ЬГЕВЫМ УПОРОМ) ЖРСТКО связанЫм с т;уансоцом и установленг ным с вазможностью взаимодеиствия ВЕРХ)тьг ТОРЦОМ Г)РОМЕЖУТОЧНО ГО ПОРШпоршень-опара подвижна смонтирован в кольцевой полости про-: мегкутсчцсГО порНя а промежуточныйпоршень подпружинец относительно кар-.туса л осевом цаправлвции,В)та фи 1,изобрсккецо птредлагаемое ус".ройства, вариант для процесса упрочнеция оболочек растяжением (начагцьцое и конечное...

Номер патента: 1121433

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Гвирцман, Гусев

МПК: E21C 39/00

Метки: буровую, закладки, кольцевых, пружинных, реперов, скважину

...Для уплотнения дополнительный поршень 8 может быть снабжен сальником 18. В верхней части основного поршня 1, в стенке кольца 10 и в переходнике 13 выполнены парные диаметрально расположенные соосные отверстия 19, 20 и 21.15 На внутренней стороне каждого пружинного кольцевого репера 22, представляющего собой разрезное пружинное кольцо, выполнена скоба 23. Реперы 22 в сжатом виде вставляются в кор 20 пус 11 таким образом, чтобы скоба 23 каждого репера располагалась под одним и тем же отверстием 19 в верхней части основного поршня 1. Подвижный трос 24, переброшенный через блок 25, закрепленный в забое 26 скважины 27 с помощью "ерша" 28 соскобой 29, пропущен через скобы 23 реперов 22, парные отверстия 19 и 20 в верхней части...

Номер патента: 1245465

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Телешов

МПК: B60T 13/22, B60T 13/38

Метки: гидравлическая, приводом, пружинного, средства, транспортного, энергоаккумулятора

...усилие силовой пружины44, сжимая ее, поднимаются вверх вкрайнее верхнее положение. При этомосвобождаются подпятник 50, диафраг 1245465ма 43, и шток 51 тормозной камерыпод действием возвратной пружины перемещается в верхнее исходное положение и с помощью вилки 55 произво 5дит растормаживание стояночного тормоза. С помощью гидравлического при"вода производится одновременное аварийное растормаживание тормозных механизмов всех колес, оборудованныхстояночными тормозами.В случае необходимости произвестиповторное затормаживание транспортно.го средства, при отсутствии в егопневматической системе сжатого воздуха, полость силового цилиндра 49соединяется с емкостью для слива изцилиндра жидкости, Поршень 45 и сило"вой цилиндр 49...