Прибор для проверки и регулировки фар автомобилей

ЭСЕСОЮЗНЛт ЛЛтЕнт. г,. С.".,хмС А Н И Е 373566 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕДЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства3334341630464 27-1, Кл. б 01 гп 1106 Заявлено 26,11,19 с присоединением заявки иоритет Комитет по лелемобретений и открытийри Совете МинистровСССР Опубликовано 12.Дата опубликован 1,1973, Бюллетень14я описания 5 Л 1.1973 К 629,113/117(О 8 Авторыизобретения ын, И. А. Коротин, Д. В В. Г. Карцев и А. Г. 1 Ц екин Антонов, П, А,славский ентральное конструкторское бюро Министерства автомобильног транспорта РСФСРявител ИБОР ДЛЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ФАР АВТОМОБИЛЕЙ астичная манжета 8 с которого служит трубк плотненным поршнем 1 ована собирающая лин кого светового пучка, линзу 18, закрепленную тической камеры 2, на отверстие, за которым мент 15, соединенный 1 б центратоа 10, сое. В порза 12 для направлятановлена элром 9, осьюдиненная с ушень вмонтир5 усиления тонемого черезней части опЭкран имеетжен фотоэлеО амперметром в перед- экран 14. располос милли 30 а В основном авт. св.333434 описан прибор для проверкии регулировки фар автомобилей, содержащий тележку со стойкой, несущей оптическую камеру с экраном, фотоэлементом и ориентирующим световым устройством. Однако он не обеспечивает необходимый точности определения направления светового потока фары.Описываемый прибор усовершенствован, по сравнению с известным из основного авт. св.333434, и отличается тем, что он снабжен приставкой, монтируемой на проверяемую фару, с центратором и трубкой, обеспечивающей получение тонкого светового луча, совпадающего с геометрической осью фары, проектируемого на экране прибора в точку. Для повышения надежности крепления приставки на фазе, она выполнена в виде пружинной присоски, взаимодействующей с поверхностью рассеивателя фары,На фиг. 1 схематически изображен описываемый прибор со стойкой и оптической камерой; на фиг. 2 - фара, расположенная с разными углами наклона; на фиг, 3 - приставка в рабочем положенни.Прибор состоит из тележки 1 с оптической камерой 2, размещенной на стойке 3, и приставки 4 с пружиной 5 и рычагом б. На оптической камере 2 установлен поворотный щелевой прожектор 7. В корпусе приставки 4 усСила света проверяемой фары определяется по миллиамперметру.Тележку 1 прибора устанавливают перед 5 автомобилем так, чтобы оптическая камера 2ориентировочно находилась против проверяемой фазы, а ось оптической камеры была параллельна плоскости, перпендикулярной к площадке, на которой установлены автомо- О биль и прибор, и проходящей через продольную ось автомобиля. Ориентировку оптической камеры 2 в горизонтальной плоскости производят с помощью поворотного щелевого прожектора 7, причем плоскость качания ще левого прожектора совпадает с осью оитической камеры.При правильной установке оптической каГеры отосительио роверяемой фары лиия пересечения световой плоскости с передком втомобиля должна проходить через две симКорректор Е, Миронова Редактор Л. Струве Заказ 162311 Изд.1361 Тираж 755 ПодписноеЦ 1-1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.З 5, Раушская паб д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 метричные точки автомобиля, например верхние или нижние ободки указателей поворотов.Приставку 4 устанавливают на проверяемую фазу при помощи пружинной присоски, при этом пружину 5 предварительно сжимают рычагом б. Эластичную манжету 8 прикладывают к гладкой поверхности рассеивателя проверяемой фары, а центратор 9 опирается на внутреннюю поверхность ободка, прижимающего рассеиватель к корпусу фары.При этой установке ось приставки совпадает с осью проверяемой фары. Приставка крепится в результате разрежения, создаваемого поршнем 11 с линзой 12,После этого включают дальний свет.Пучок света, выходящий из трубки 1 О, пройдя линзу И, проектируется на экране 14 в световую точку. По положению этой точки относительно разметки экрана определяют направление оои фары и регулируют ее. После регулировки направления оси фары приставку снимают с фары и проверяют силу света фары при помощи фотоэлемента 15 с миллиамперметром 1 б,1. Прибор для проверки и регулировки фаравтомобгилей по авт. св.333434, отличающийся тем, что, с целью повышения точности10 определения направления светового потокафары, он снабжен центратором и приставкой,устанавливаемой на проверяемую фару дляполучения светового луча, совпадающего сгеометрической осью фары, проектируемого15 на экране прибора в точку,2. Прибор по п. 1, отличающийся тем, что,с целью повышения плотности закрепленияприставки на проверяемой фаре, приставкавыполнена в виде пружинной присоски, взаи 20 глодействующей с поверхностью рассеивателяфары.