Вибротранспортирующее устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 368143
Автор: Авторы
Текст
. Кл. В 65 д 2716 Заявлено 04.И.1970 (Рй 1446203/29-33)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 26.1.1973, Бюллетень9Дата опубликования описания 3,1 Ч,1973 Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССР621.86.067 (088 вторы,зобретен У. Кочнев и Г. В. Кочиев В. С. Сванидзе, М. В, Институт механи инги н АН Грузинской ССР явитель ИБРОТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТ Корпус 4, траверсы б, статор б и часть рессорного пакета 3, вместе взятые, составляют реактивную часть устройства, а все остальные узлы электромагнитного возбудителя колеба ний, жестко связанные с рабочим органом 2,входят в его активную часть.Вибротранспортирующее устройство подвешивают к опорам 7 хомутами 8 посредством ш ар пир ных тяг 9.10 Работает устройство следующим образом.При включении электромагнитного возбудитетеля колебаний 1 возникает возмущающая сила, которая вызывает относительные колебания активной и реактивной частей устройст ва, которые соединены рессорным пакетом 3.При этом хомуты 8, установленные согласно соотношению расстояний от них до активной массы к расстоянию до реактивной массы, обратно пропорциональному отношению этих 20 масс между собой, оказываются в точках сминимальной амплитудой колебаний близкойнулю. Предмет изобретения 25 В ибприме дителе динен элемен 30 диняю ротранспо р питател м колеба шарнирнт выполи щего реа Изобретение относится к области производства строительных материалов.Известны вибротранспортирующие устройства, например питатели, содержащие корпус с возбудителем колебаний, кронштейн которого соединен шарнирной тягой с опорой, а упругий элемент выполнен в виде пакета рессор, соединяющего реактивную и активную массы.Целью настоящего изобретения является снижение шума, улучшение условий труда и упрощение конструкции.Это достигается тем, что кронштейн возбудителя колебаний выполнен в виде установленных подвижно в продольном направлении хомутов, охватывающих пакет рессор, а отношение расстояний от хомута до активной массы к расстоянию от хомута до реактивной массы обратно пропорционально корню кубичному из отношения этих масс между собой.На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Вибротранспортирующее устройство состоит из электромагнитного возбудителя колебаний 1 и рабочего органа 2. В электромагнитном возбудителе колебаний в качестве упругой системы использован рессорный пакет 3, закрепленный внутри корпуса 4. Последний связан траверсами 5 со статором б электромагнитного возбудителя колебаний. ртирующее устроиство, наь, содержащее корпус с возбутий, кронштейн которого соей тягой с опорой, а упругий ен в виде пакета рессор, соетивную и активную массы, от368143 иг ставитель В, Ветровехред Т. Курилко орректор А. Васил Редактор Кузьмина ПодписноеМинистров СССР аказ 743/13 Изд.199 Тираж 780 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Сове Москва, Ж, Раугпская наб., д, 4/5апунова, 2 пография личаюи 1 ееся тем, что, с целью снижения шума, улучшения условий труда и у 1 прощения конструкции, кронштейн возбудителя колебаний выполнен в виде установленных подвижно в продольном направлении хомутов, охватывающих пакет рессор, а отношение расстоя.ний от хомута до активной массы к расстоянию от хомута до реактивной массы обратно пропорционально корню кубичному из о.;.о шения этих масс между собой,
СмотретьЗаявка
1446203
В. С. Сванидзе, М. В. Хвинги А. У. Кочиев, Г. В. Кочиев Институт механики машин Грузинской ССР
Авторы изобретени
МПК / Метки
МПК: B65G 27/16
Метки: вибротранспортирующее
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-368143-vibrotransportiruyushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вибротранспортирующее устройство</a>
Машина для усталостных испытаний плоских образцов при чистом изгибеизвестны машины для усталостных испытаний плоских образцов при чистом изгибе, в которых возбудитель колебаний выполнен в виде кривошипно-шатунн
Номер патента: 175690
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Гнатюк, Карлашов, Мельник, Токарев
МПК: G01N 3/34
Метки: виде, возбудитель, выполнен, изгибе, изгибеизвестны, испытаний, колебаний, которых, кривошипно-шатунн, образцов, плоских, усталостных, чистом
...усталостных испытаний плоских образцов прп чистом изгибе,От реверсивного электродвигателя 1 постоянного тока через червячный редуктор 2 вращение передается на кулисный механизм 3, преобразующий вращательное движение на выходе редуктора ь возвратно-поступательное движение снонагружающего 5 устройства 4. Опора б кулисы с помощью винта б может опускаться и подшьматься вместе с кулисой.С помощью реверсивного электродвигателяя 7 постоянного тока, червячного редук тора (на чеотеже не показан) с винтовой тягой 8 и тяги 9 опора кулисы может перемещаться горизонтально вдоль оси кулиспого механизма,Нагрузка на образец 10 передается от сило нагружающего устройства 4 через механизмчистого изгиба, состоящий из поперечной планки 11, переходных...
Система рекуперации энергии колебаний масс автомобиля
Номер патента: 1273271
Опубликовано: 30.11.1986
МПК: B60K 15/10
Метки: автомобиля, колебаний, масс, рекуперации, энергии
...4 пальца 6. В последнем 6 выпол иены подводящий 7 и отводящий 8 каналы. Канал 7 сообщен с резервуаром 9, а канал 8 - с гидроаккумулятором 1 О. Канал 7радиальными каналами 11 сообщен с выполненной во втулке 5 кольцевой канавкой 12, а канал 8 радиальными каналами 13 соединен с кольцевой канавкой 14. Канавки 12 и 14 каналами 15 и 16 через всасывающие обратные клапаны 17 и 18, нагнетательные обратные клапаны 19 и 20 и отверстия 21 и 22 сообщены с полостями 23 и 24 амортизатора 1. Палец 6 зафиксирован в кронштейне 4 с помощью втулок 25 и гаек 26.При ходе сжатия жидкость из полости 23 через отверстие 21, клапан 19, канал 16, канавку 14, каналы 3 и 8 нагнетается в гидроаккумулятор 10. Одновременно из резервуара 9 через каналы 7 и 11,...
Клапанный узел системы рекуперации энергии колебаний масс автомобиля
Номер патента: 1498645
Опубликовано: 07.08.1989
МПК: B60K 25/10
Метки: автомобиля, клапанный, колебаний, масс, рекуперации, системы, узел, энергии
...размещен всасывающий клапан 2. В подвижном элементе 3 клапана 2 смонтирован нагнетательный клапан 4, а в подвижном элементе 5 клапана 4 выполнен жиклер 6 и установлен отсечной клапан 7, снабженный штоком 8, В корпусе 1 выполнены канал 9 подключения к всасывающей магистрали, канал 10 подключения к нагнетательной магистрали и канал 11 сообщения с полостью амортизатора. В подвижном элементе 3 выполнены каналы 12 сообщения клапана 2 с каналом 11, а в подвижном элементе 5 - каналы 13 сообщения клапана 4 с каналом 10. Подвижный элемент 3 поджат пружиной 14, элемент 5 - пружиной 15, а клапан 7 - пружиной 16. В канале 11 установлена шайба 17. При колебаниях масс автомобиля объем полости амортизатора, с которой сообщен канал 11, периодически...
Реактивно-активный фазовращающий мост
Номер патента: 101160
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Кацнельсон
МПК: G01R 17/10
Метки: мост, реактивно-активный, фазовращающий
...рсп(тиш 31) сопротив,теиия 2 с олцого ноши цго. рцчцой обмотки трдцсформдтор;1 1 ш,р(;И.,1, н; 1;нс лПль; 4 и ииметр Иистс 51 н:1(лир) 1- ний (дксчник , и редвигаюний НРСК,НЧЛТСЛ 5, КОДд ДВИКОК СТЯ. НО)П 51 ОДННЗ ЬРЛИННХ ПО,С)ЖС- нин.Вестр напряжения мекдунеЙ точкоЙ вторич 1 юЙ обмотки трансформатора и контактным движком 4 потенниомстрл определяется уравне- нием./ . напрякение ия вторнч 0) обмотке трднсформлторяРи /Х -- с 0 н р с)),1 е и 3 5 н г е 1 н 0теиннометря 1(Р(-, Й,=й);1л = -- н случае применения емСкости 0 с 03 ротинлеи 53(о круговдя частота3 еременнОТОкя и СЕКОСТЬ РЕЛКТИВНОГО ЕОпротивления 21 нли Х(=У. в случае присСНИ) НДЪКТ 385 ОГОгпротивлени 5 (/ 1 нДУКТИВОЕТЬ РЕ 13 СТИВНОго сопротивления 2).оне Вектора /./ при...
Электромагнитный тормоз для устройств активного контроля размеров деталей
Номер патента: 390931
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Басин
МПК: B24B 49/10
Метки: активного, размеров, тормоз, устройств, электромагнитный
...Электромагнит О активного контро ненный из катуш ской пружины, н личающийся тем го тор,можения 5 снабжен второй ненной из немагн ной между маги занной с одним и щая якорь плос О рым подвижнымИзобретение, касается измерительной техники, а именно узлов измерительных приборов, предназначенных для точного торможения подвижных звеньев.Известны электромагнитные тормоза для устройств активного контроля размеров деталей, содержащие катушку с магнитопроводом, подвижный якорь и,плоскую пружину, несущую подвижный якорь. Однако они позволяют фиксировать положение только одного подвижного звена. В некоторых измерительных приборах, например устройствах активного контроля размеров, необходимо одновременное торможение двух подвижных...
Предыдущий патент: Стенд для исследования работы лопаток турбомуфт конвейеров
Следующий патент: Устройство для очистки поверхности ленты от налипших частиц транспортируемого материала
Случайный патент: Штамп для гибки