Направляющие качения для прямолинейных перемещений

Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельствааявлено 04,1 Ч.1967 ( 1146367/25-27) присоединением заявкиКл, Г 16 с 29 Приоритет оыитет по пеленал обретеиий и открытийри Совете ооииистровСССР Опубликовано 21.Х 1.1972. Бюллетень35Дата опубликования описания 4,1.1973 УДК 621,822(088,8) Авторытзобретения Е. Бараб-Тарле, Е. Г. Молчановский и Б. А, Тростановс Специальное конструкторское бюро3аявител НАПРАВЛЯЮЩИЕ КАЧЕНИЯ ДЛЯ П ПЕРЕМЕЩЕНИЙМОЛ ИНЕЙНЫ едлагаемые направовленной между се Известны направляющие качения для прямолинейных перемещений, состоящие из неподвижного элемента и расположенного внутринего подвижного элемента, имеющих дорожкикачения с осями, параллельными направлению 5перемещения подвижного элемента, и содержащие расположенные в двух парах дорожеккачения, имеющихся в подвижном и неподвижном элементах, шарики в сепараторах.Для обеспечения безлюфтового сопряжения 10через шарики подвижного и неподвижногоэлементов с регулируемым натягом, одна парадорожек качения имеет двоякоклинообразнуюформу в наружном и внутреннем элементах сменьшей стороной клина в средней части, при 15этом в клинообразной паре дорожек качениярасположены два шарика, подпружиненныходин относительно другого.Шарики в клинообразной паре дорожек качения подпружинены при помощи пружины, 20расположенной, в частности, между сепараторами этих шариков.В другом варианте один из элементов направляющих качения выполнен из двух частей,а шарики клинообразной пары дорсжек качения подпружинены при помощи пружины, расположенной между двумя частями указанногоэлемента,На фиг. 1 показаны прляющие с пружиной, устаи параторами шариков; на фиг. 2 - вариант направляющих качения с пружиной, расположенной между двумя частями внутреннего элемента; на фиг. 3 - вариант направляющих качения с пружиной, расположенной между двумя частями наружного элемента. Направляющие качения для прямолинейных перемещений состоят из наружного элемента 1, имеющего прямолинейную опорную поверхность 2 и наклонную опорную поверхность 3, выполненную с двойным углом по отношению к направлению перемещения внутреннего элемента 4, имеющего прямолинейную опорнук 1 поверхность 5 и наклонную опорную поверхность б, уклоны которой равны соответственно уклонам поверхности 3, сепараторов 7 и 8 с шариками 9 и пружины 10, которая может быть как пружиной сжатия, так и пружиной растяжения.Устройство работает следующим образом.При взаимном перемещении элементов 1 и 4 перемещаются сепараторы 7 и 8 с шариками 9, причем смещение центров шариков 9 в направлении, перпендикулярном направлению перемещения подвижного элемента, компенсируется тем, что уклоны опорных поверхностей 3 и б равны и направлены соответственно в разные стороны. Пружина 10, воздействуя иа шарики 9 через сепаратор 7 либо через один из элементов - наружный 1 или внутренЮедактор К. Шанауро 7 Изд1748 Тирагк 406 Подписное омитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССг Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 аказ 4186/НИИПИ афин пр Сапунова 2 ний 4 - осуществляет надежную выборку зазора в соединении, обеспечивая при этом необходимый натяг. Опорные поверхности 2 и б, между которыми расположены шарики, могут взаимодействовать аналогично поверхностям г и о при соответствующем их исполнении,Предмет изобретения1. Направляющие качения для прямолинейных перемещений, состоящие из неподвижного элемента и расположенного внутри него подвижного элемента, имеющих дорожки качения с осями, параллельными направлению перемещения подвижного элемента, и содержащие расположенные в двух парах дорожек качения, имеющихся в подвижном и неподвижном элементах, шарики в сепараторах, отличающиеся тем, что, с целью обеспечения безлюфтового сопряжения через шарики подвижного и неподвижного элементов с регулируемым натягом, одна пара дорожек качения имеет двоякоклинообразную форму в наружном и внутреннем элементах с меньшей сторо ной клина в средней части, при этом в клинообразной паре дорожек качения расположены два шарика, подпружиненных один относительно другого.2. Направляющие качения по п. 1, отличаю и 1 иеся тем, что шарики в клинообразной паредорожек качения подпружинены при помощи пружины, расположенной между сепараторами этих шариков.3. Направляющие качения по п. 1, отли Б чаюи 1 иеся тем, что один из элементов выполнен из двух частей, а шарики клинообразной пары дорожек качения подпружинены при помощи пружины, расположенной между двумя частями указанного элемента.