Устройство для остановки шахтных вагонеток

Номер патента: 358520

Авторы: Бахтин, Земсков, Институт

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства1. Кл. Е 21113 02 аявлено 23,Ч 1,1969 ( 1344534/2присоединением заявкиПриорит Комитет по делам изобретений и открыт при Совете тлииистро СССРУДК 622,625,156(0 убликовано ОЗ,Х 1.1972, БюллетеньДата бликования описания 14,ХП.1972 Авторыизобретен П. ф, Земсков и Б. М. Вахтин Институт горного дела им, А. А, Скочинскогоаявитель ТРОЙ СТВО СТАНОВКИ ШАХТНЫХ ВАГОНЕТ при этом масло и текает через от т Излишек масла ч р полость 17.5 Пружина стремится исходное (разжатое) 10 закрывает отверсти канне масла, и удерж с ним и стопор 1 в кр10 Затем, по мере перет либрованное отверст медленное возвращени (правое) положение п Таким образом гаситс15 пора, предотвращая т вагонетки с рельсовог енног стопо редмет изо тения 20Устроток, вклподи ружлиндр с25 тем, чтоновки вреннейцилиндрсквозны шахтных в установл дравлически м, отличаю ия плавной выполнен с ной с пол ложен клап верстием.иство для остановки ючающее повороти ииенный стопор, ги о штоком и поршнс целью обеспечен агонеток, поршень полостью, сообще а, в которой распокалиброванным о агонее,нный й ции 1 еесяоста- внутстями ан со Известны устройства для остановки шахтных вагонеток, включающие поворотно установленные подпружиненные стопоры и гидравлический цилиндр со штоком и поршнем.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что поршень выполнен с внутренней полостью, сообщенной с полостями цилиндра, в которой расположен клапан со сквозным калиброванным отверстием. Это обеспечивает плавную остановку вагонеток.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из располож о на каждой стороне рельсового пути ра 1, поворотно установленного на оси 2 с пружиной 3, и гидравлического цилиндра 4 со штоком 5 и поршнем 6, имеющим внутреннюю полость 7, сообщенную с полостями 8 и 9 гидравлического цилиндра, в которой расположен клапан 10 со сквозным калиброванным отверстием 11. Шток 5 жестко соединен с осью 2.Устройство работает следующим образом, В вертикальном положении каждый стопор 1 опирается на головку рельса 12 и таким образом преграждает путь колесу 13 шахтнойвагонетки.При наезде колеса на стопор вместе с осью 2 перемещается в левую сторону поршень 6,лости 8 свободно переия 14 и 16 в полость 9. отверстие 16 заполняет мгновенно вернуться в положение, но клапан е 14, прекратив перетзивает поршень, а вместе айнем левом положении, екания масла через каие в клапане, начнется е стопора 1 в исходное од действием пружины. я обратный бросок стоем самым сбрасывание о пути.358520 Составитель В, Кондаков Техред Е. Борисова Корректор Л. Чуркина Редактор С, Титова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3955/16 Изд.1688 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1344534

П. Ф. Земсков, Б. М. Бахтин, Институт горного делаА. А. Скочинского

МПК / Метки

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, остановки, шахтных

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-358520-ustrojjstvo-dlya-ostanovki-shakhtnykh-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для остановки шахтных вагонеток</a>

Похожие патенты