Мостовой двухвалочный кран

Номер патента: 1791075

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Кузнецов, Пинхусович, Целковнев, Чепелев

МПК: B23B 31/06, B23Q 3/155

Метки: модулей, соединения

...Зажимной винт 3взаимодействует через коническую резьбу схвостовиком 7 присоединяемогомодуля 8,Крутящий момент воспринимает шпанка 9(фиг. 1, 3, 13) или штифт (фиг. 14),Устройство соединения модулей функционирует следующим образом.При введении хвостовика 7 в стыковочное отверстие 1 в начальный момент происходит взаимная ориентация модулейцентрирующим пояском б 1 (фиг, 3), или по50 ложенные на соответствующих торцовыхповерхностях каждого из модулей, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения жесткости и точности соединения модулей, нахвостовике выполнены радиальные прорези и центрирующий поясок, диаметр которого равен или больше диаметра стыковочного отверстия, при этом винт снабжен упругим элементом, размещенным на нем с...

Номер патента: 462791

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Зонов, Киселев

МПК: B66C 1/34

Метки: грузозахватное, двумя, кранами, работы

...снижения напряжений в траверсе по торцам траверсы расположены упоры со сферической поверхностью.На фиг. 1 показан общий вид предложенного устройства; на фиг. 2 - вид по стрелке А 20на фиг. 1. Устройство состоит из двурогих крюков 1, подвешиваемых на тросах к грузоподъемным механизмам кранов, и пустотелой балки 2, на концах которой укреплены скобы 3, с помощью которых она навешивается на крюки 1. На торцах балки расположены упоры 4 сферической формы, которыми балка упирается в боковые поверхности крюков. Для усиления. соединения балки с крюками на ней установлены задвижки 5. На крюки 1 навешиваются стропы 6.Устройство работает следующим образом.Балка 2 скобами 3 устанавливается на крюки 1 кранов и страхуется задвижками 5. На крюки...

Номер патента: 576482

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Богатырев, Бондаренко, Бронфен, Карлебо, Кирсанов, Пономаренко, Яковлев

МПК: F16L 37/18

Метки: быстроразъемное, высокого, гидролиний, давления, потребителем, соединения

...наружной поверхности которого установлена муфта 2, а во внутреннем отверстии - ниппель 3. В кольцевой канавке ниппеля Зустаовлсн упругий элемент 4 в виде кольца,о, Б. С, Карлебо, П. М. Бронфаренко и В. И. Яковлев который поджимает стопорнгю скооу 5, коль - цо 6 ц уплатнцтсльнос резиновое кольцо 7 к торцевому упору нцппсля 3, установленного в гидроблокс 8.5 Соединение рукавов высокого давлениямонтируется в гнезде гпдроблока 8 следующим образом. Ниппель 3 совместно с уплотнитсльным подвижным и упругим кольцами 7 и 6 и элементом 4 вместе с цилиндрической 10 частью муфты 2 устанавливается до упора вгнезде гцлроблока 8.Для фиксации и герметизации соединенияв отверстия гидроблока 8 вставляется стопорная скооа 5, которая клинообразными конца...

Номер патента: 1139694

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Нежданов

МПК: B66C 7/08

Метки: опорой, рельса, соединения, тавровой

...дополнительными прижимнымипланками, размещенными с каждой стороны опоры, отверстия в каждой планке выполнены по ее боковым сторонам и расположены за габаритами соединяемых рельса иопоры, причем пары отверстий прижимныхи дополнительных прижимных планок соосны.На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид с торца тавровойопоры; на фиг. 2 - то же, план.Устройство соединения рельса 1 с тавровой опорой 2 содержит Г-образные прижимные планки 3 с отверстиями и болты 4 с гайками. Прижимные планки 3 размещены с боковых сторон рельса 1. Кроме того, дополнительные прижимные планки размещены также с боковых сторон опоры 2. Отверстия в планках 3 выполнены по их боковым сторонам и расположены за габаритами соединяемых...

Номер патента: 1164124

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Органов

МПК: B61D 17/00

Метки: боковой, вагона, железнодорожного, кузова, рамы, соединения, стеной

...в паз 5 обвязки стены, а с другой - содержит ответный клиновый продольный паз 9, в который входит выступ 6 обвязки 2 стены, выполненный в вертикальной полке 10 обвязки 4 рамы. Изнутри обшивка стен подкреплена продольными элементами - стрингерами 11, выполненными за одно целое с обшивкой стены 1, Контактные поверхности 12 - 14 обвязок стены и рамы соединены посредством клея. Горизонтальные стяжные винты 15 проходят через сквозные отверстия 16 в вертикальной полке 10 обвязки 4 и взаимодействуют с поверхностями резьбовых отверстий 7. В клиновых соединениях контактные поверхности 12 являются горизонтальными установочными гранями, а контактные поверхности 13 и 14 - наклонными установочными гранями, причем угол наклона поверхности 14...