Гидродинамическая передача

О П Соос Советских Социалистических Ресо 1 гблинЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 25.Ч 11.1970 ( 1460646/24-6) М, Кл. Р 166 33/14 с присоединением заявки-Котхитст го делом ивоаретеииЯ и открытиЯ ори Совете Министров СССРПриоритет -Опубликовано 22.Ч 1,1972. Бюллетень20 УДК 621.226.5 (088.8) Дата опубликования описания 1 Л 1.192 Авторизобретен я Ю, А. Цыбульник Заявгитель ГИДРОДИНАМИЧЕСКА,)1 ПЕРЕДАЧА Известны гидродинамические передачи, в корпусе которых установлены насосное и турбинное колеса с лопатками. Однако такие передачи при малых нагрузках имеют низкое передаточное отношение.11 редлагаемая передача отличается от известных тем, что турбинное колесо установлено эксцентрично опносительно насосного колеса, лопатки которого обхватывают лопатси туроинного колеса.Такое выполненгие передачи позволяет увеличить ее передаточное отношение.На чертеже показана описываемая передача, разрезы.11 ереда:а состоит из корпуса 1, в котором установлены посаженное на ведущий вал насосное колесо 2 и посаженное на ведомый вал турбинное колесо 3 с радиальными лопатками 4. Турбинное колесо расположено эксцентрично относительно насосного колеса, При необходимости в передаче может быть установлено несколько турбинных колес, каждое из которых может работать со своей угловой скоростью. Рабочие лопатками насосного колеса имеют П-образный профиль и обхватывают лопатки турбинного колеса с двух сторон, что необходимо для обеспечения циркуляции жидкости при работе передачи под нагрузкой. Кроме того, в корпусе передачи предусмотрены подводящая труба 5 и подвгижный черпак 6. Валы рабочих колес вращаются в подшипниках корпуса.Передача работает следующим образом.Про вклочснни приводного двигателя, соединенного с валом насосного колеса 2, последнее разгоняется до рабочей скорости. Передаваемая по трубе 5 в лопастную полость насосного колеса рабочая жидкость под действием лопаток 4 приобретает также угловую скорость и формирует в полости колеса 2 жидкостное кольцо, радиальная толщина которого растет по мере заполнения лопастной полости этого колеса. При достижении свободной поверхностью жидкостного кольца рабо 5) чнх лопаток турбинного колеса ) последнеепод действием динамического напора, развитого во вращающемся жидкостном кольце, начинает вращаться и разгоняться до скорости, соответствующей скорости холостого хо дз. Степень погрукения лопаток турбинногоколеса в толщу жидкостного кольца может .станавливаться черпаком 6, положенс входного с счсння которого определяет радиус свободной поверхности нсндгостного кольца. При 25 максимально выдвинутом нз колеса черпакерадиус Л свободной поверхности определяется порогом свободного слива из колеса 2,При приложении к валу турбинного колесамомснтной нагрузоки Мг колесо снижает свою 50 угловуо скорость до величины П 7 ь что приво343092 Предмет изобретения Составитель С. Стесниредактор А, Пейсоченко Техред Л. Богданова Корректор Е. Зимина 4 аказ 401211 НИИПИ Коми Изд. Мз 904 Тираж 406 Подписноета по делам изооретений и отгкрытий прн Совете Мяаос 1 ров СССР Москва, Ж.35, 1 аушская ваб., д. 4(5 ь тпп. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговл дит к снижению развиваемого этим колесом напора и началу циркуляции жидкости, аналогичному циркуляций в гидродпнампческих муфтах, но имеющей местное формн сование в зоне ту 1 рбинного колеса. Циркуляция жидкости обеспечивает гидравлическое взаим:действие обоих колес. Возникшее на лопатках турбинного колеса окружное усилие вызывает реакцию равной ему величины на лопатках насосного колеса и нагружает его и соединенный с ним двигатель моментом 1 И.Если окружная скорость на донатках турбинного и насосного колес прои холостом ходе приблизительно одинакова, то передаточное отношение определяется отношением рабочих диаметров этих колес. При приложении нагрузии передаточное отношение определяется еще и величиной возникшего скольжения. В связи с тем, что возникновение скольжения обусловливает повышение потерь энергии, в передаче начинается выделенне тепла.Для охлажденни передачи по трубе 5 непрерывно подается рабочая жидкость в коли- О честве Я а нагретая жидкость в количествеЯ 6 отводичся в охладитель, Утечки, вызванные разбрызгиванием рабочей жидкости при работе передачи, отводятся в количестве ЯЬ из корпуса в бак.10 Гидродинамичеакая передача, в корпусе которой установлены насосное и турбинное коле са с лопатками, отличающаяся тем, что, сцелью увеличения передаточного отношения, турбинное колесо установлено эксцентрично относительного насооного колеса, лопатки которого оохватывают лопатки турбинного колеса,