Устройство для слива жидких продуктов из железнодорожных цистерн

Номер патента: 1052183

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Боровский, Говоровский, Горелик, Ромашкевич, Сабадаш, Янушкевич

МПК: A01C 23/00

Метки: жидкими, заправки, удобрениями, цистерн

...с упором пробки крана, причемпробка крана связана с поворотной осьюпоплавка посредством кулачковой муфты,при этом между сопряженными поверхностями кулачка и паза кулачковой муфты выполнен зазор, обеспечивающий свободныйповорот пробки пружиной от положения упора пробвки в верхней мертвой точке до соприкосновения упора пробки с упором корпуса крана.20 Кроме того, в целях упрощения обслуживания, во входном отверстии крана установлен звуковой сигнализатор .в виде вибрирующей от потока движущегося воздухапластины.На фиг. 1 изображено устройство длязаправки цистерн жидкими удобрениями,вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1;на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг.4 - вид В на фиг, 2,Устройство для заправки цистерн жидкими...

Номер патента: 1579843

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Попов

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, жидкого, перемещения, предотвращения, судна, цистерне

...элементом (поплавком) 4. Втулка 3 выполнена с зазором а, На нижней стороне поплавка 4 смонтирована крестообразная жесткая рамка 5, на которой закреплены вертикальные взаимно перпендикулярные перегородки б. Габаритные размеры поплавка не превышают горизонтальных размеров цистерны на расстояние 0,3 высоты от ее днища, а высота перегородок равна этой величине. Поплавок выполнен по форме обводов поперечного сечения цистерны.Пневматические складывающиеся емкости (модули) 7 размещены на поплавке 4 у цилиндрических направляющих 2 параллельно одна другой, В верхней части они герметично соединены по контуру с корпусом 1, Полости модулей 7 сообщены с источником 8 сжатого воздуха. На трубопроводе установ. лен предохранительный клапан 9. Поплавок,...

Номер патента: 2002663

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Вохмянин

МПК: B63B 25/08

Метки: вохмянина, груза, жидкого, перемещения, предотвращения, судна, цистерне

...а также низкая эксплуатационная надежность из-за наличия подвиж ных элементов.Целью изобретения является упрощение с одновременным повышением эксплуатационной надежности,Это достигается тем, что в устройстве 20 для предотвращения перемещения жидкого груза в цистерне судна, содержащим расположенные в цистерне горизонтальные перегородки, разделяющие полости цистерны на отдельные секции, сообщенные между 25 собой посредством проходных каналов, выФормула изобретения Устройство для предотвращения пере. мещения жидкого груза в цистерне судна, содержащее расположенные в цистерне горизонтальные перегородки, разделяющие полость цистерны на отдельные сек- ции, сообщенные между собой 35 полненных в перегородках, каналы расположены между одной из...

Номер патента: 460945

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Куприн, Остроухов, Пастунов

МПК: B23B 31/00

Метки: головки, зажима, патрон, сверлильной

...1 ти корпуса патрона. охлаждение головки редмет изобретени Патрон для зажима сверлильной головки, в корпусе которого расположены наружная труба с головкой и внутренняя труба, о тл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения охлаждения головку путем эжекции, он снабжен кольцевым соплом, выполненным в виде установленного на конце внутренней трубы кольца, запрессованного в корпусе патрона, и размещенного в последнем подвижного кольца с резьбой на наружной поверхности, взаимодействующей с резьбой, выполненной на внутренней поверхности корпуса патрона. енныи пат 20 риспособле трубы и е 1 соосноголовкой 5 евое сопло, подвижного тями 8 и 9. орпус 1, зажимное пую 3 и внутреннююголовку 5. В корпуси 4 и сверлильнойрегулируемое...

Номер патента: 1720481

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Франц

МПК: B23Q 3/12, B23Q 3/155

Метки: головки, зажима, инструментальной, приводном, смене, станка, шпинделе

...вне трубчатого концевого участка 26 хвостовика 7, При соединении (фиг.3 и 4) кольцевой выступ 47 хвостовика 7 инструментальной головки заканчивается с образованием свободной полости 48 с аксиальным промежутком 49 перед торцовой поверхностью 50 цилиндрического кольцевого уступа 45,Между внутренней стенкой кольцевого уступа 45 и внутренней стенкой 13 выемки 6 приводного шпинделя 1 расположена переходная кольцевая поверхность 51, выполненная в виде внутреннего конуса и действующая как входная фаска. На торцовом конце 52 хвостовика 7 наформовано кольцевое утолщение 53, наружный диаметр которого меньше наружного диаметра окружности 40 хвостовика 7, Окружность кольцевого утолщения 53 отделена от наружной окружности 40 хвостовика 7...