Топливный клапан карбюратора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 332279
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБВЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ332279 Саюа Советски Социалистически РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 15.11.1969 ( 1308750/24-6)с присоединением заявкиКл. Г 161 с 31/18Е 161 25/00 Г 021 п 5/12 Комитет по делам еойретеиий и открытий ари Совете Министров СССРПриоритетОпубликова УДК 621.43-462 (088.8) 4.111.1972. Бюллетень1 ания описания 26,17.1972 та опублико Авторыизобретения Р. Герцензон, В. Г. Гиршович, Ю. А, Морозов, В. Т. Панфилов. Б. Пиварунас, Е. В. Селянкин, И, И. Сойфер, И. А. Харшан,И, С. Ходос и П. Л, Чернова явител АН КАРБЮРАТО ТОПЛИВНЫИ редмет изобретени Изобретение относится к области двигателестроения и в частности к топливным клапанам карбюраторов.Известны топливные клапаны карбюраторов, содержащие корпус с седлом и размещенный в нем подвижный стержень, имеющий коническую опорную, поверхность и несущий запорную шайбу из эластичного материала.Предложенный топливнь;и клапан карбюратора отличается ст известных тем, что шайба установлена с зазором на цилиндрической шейке стержня, сопряженной с конической поверхностью, а контактная поверхность шайбы расположена на нижней кромке отверстия и сопряжена с конической поверхностью в прилегающей к шейке зоне.Такое выполнение клапана обеспечит стабильность показателя вибростойкости.На фиг. 1 показан топливный клапан в не- нагруженном состоянии, разрез; на фиг. 2 - то же для:клапана в нагруженном состоянии.Клапан содержит корпус 1 с седлом 2 и подвижный стержень 3, имеющий коническую опорную поверхность 4 и несущий запорную шайбу б из эластичного материала. Шайба 5 установлена с зазором на цилиндрическои шейке б стержня 3, сопряженной с конической поверхностью 4, Контактная поверхность 7 шайбы б расположена на нижней кромке от верстия 8 и сопряжена с конической поверхностью 4 в прилегающей к шейке б зоне. Диаметр контактной поверхности 7 изменяется в зависимости от рабочего усилия, обеспечивая стабильность показателя вибростойкости. Топливный клапан карбюратора, содержащий корпус с седлом и размещенный в нем 5 подвижный стержень, имеющий коническуюопорную поверхность и несущий запорную шайбу из эластичного материала, отяичаюи(ийся тем, что, с целью обеспечения стабильности показателя вибростойкостп, шайба уста новлена с зазором на цилиндрической шейкестержня, сопряженной с конической поверхностью, а контактная поверхность шайбы расположена на нижней кромке отверстия и сопряжена с конической поверхностью 1 в приле гающей к шейке зоне,332279 Составитель Г, ДоценкоТехред А. Камышникова Корректор С. Сатагулова Редактор Н. Вирко Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 947/12 Изд.368 Тираж 448 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1308750
МПК / Метки
МПК: F02M 5/12, F16K 25/00, F16K 31/18
Метки: карбюратора, клапан, топливный
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-332279-toplivnyjj-klapan-karbyuratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Топливный клапан карбюратора</a>
Предыдущий патент: Обратный диафрагменный клапан
Следующий патент: Выстроразъемиое соединение трубопроводов
Случайный патент: Способ получения бутена-1