Чертежный станок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 330583
Текст
АТЕНх У исимыи от патента Лев Заявлено 29.1 к.1970 ( 1444014/28-12) Ь 97,Приоритет 29.17,1969,ПВ 3012-69, ь 1 ССР Опубликовано 24,11,1972. Бюллетень8 Дата опубликования описания 17.Х 1.1972 Комитет ло делам аобретений и открытИЯ ри Совете 4 ннистрав СССРУДК 44,34(088.8 ранцыасагранда и Павол Файбиистическая Республика)предприятиеБытчамистическая Республика) вторызобретения аявител ТЕЖНЫЙ ОК т 5 Предмет изоб ени е 1 помещена колон авляющим роликам чертежную доску а 2, под 3 и несу- . Колон жащии полуюижную колон еж ную доск Инос зеф Пацига, Ярослав КИзвестны чертежные станки, содержащие полую стойкч, помещенную в ней подвижную сущую поворотную чертежную ой балансир с подвешенным на овесом и средства фиксации поки по высоте и углу наклона. овершенствования конструкции встанке средства фиксации досрасположенной в стойке и повог неподвижного пальца тормозс отверстием, предназначенной положения колонки по высоте а вокруг вертикальной оси, пес помощью тяги с тормозной пластиной, и икционных пластин для фикски, связанных через рычаг сации наклона и боуденовский к которой он п иКс с тормозной пластиной, единения тяги пе ар ОН Прнн 1 ЕПЛЕН СО СтороНЫ ПрИСО колонка проходит чеПЕДач Прн Зтох ПОДВИжиаЯ роходит чер Отверстие тормозноимеет в торе ролик, а трос противовеса перекинут чере. ролик колонки ик тормознои плстине со стороны, противополо р . ожной креплению тяти педали. Нафиг.1 пеф . представлен предлагаемый станок; на фиг. 2 -ф . 2 - тормозная пластина в разрезе. В полой стойкк вижная по напр щая поворотную 4 ка 2 балансируется противовесом 5, который тросиком б, проходящим через ролики 7 и 8, соединен с тормозной пластиной 9, Последняя имеет отверстие 10 для колонки 2 и установлена с возможностью поворота вокруг неподвижного пальца 11.Противовес 5 через ролики 7 и 8 и тросик б воздействует на один конец тормозной пластины 9 так, что края ее отверстия 10 прижимаются к колонке 2 и арретируют ее во всех направлениях. Колонка 2 управляется педалью 12, тягой 13, боуденовским троссом 14 и рычагом 15. При частичном отжиме педали 12 действие противовеса 5 на тормозную пластину 9 снимается тягой 13, и колонка 2 может повернуться вокруг вертикальной оси и перемещаться в вертикальном направлении.При дальнейшем отжиме педали 12 под действием тяги 13 срабатывает боуденовский трос 14, который воздействует на рычаг 15, имеющий резьбу и раздвигающий фрикционные пластины 1 б.Таким образом становится возможным изменить наклон чертежной доски 4. Чертежны и станок, соде тойку, помещенную в ней по у. несущук поворотную че330583 Фигиг. оставитель С, Либерман Подписи оинистров ССС 1 Изд.279 Тираж 448делам изобретений и открытий при СоМосква. М(-35, Рауыжая наб., д. 45 Заказ51цНИИПИ Комитета24 Главполнграфпрома, Москва, Г 19, ул. Маркса - Энгельса, 1 ипогра весовой балансир с подвешенным на тросе противовесом и средства фиксации положения доски по высоте и углу наклона, отличающийся тем, что, с целью совершенствования конструкции, средства фиксации доски состоят из расположенной в стойке и поворотной вокруг неподвижного пальца тормозной пластины с отверстием, предназначенной для фиксации положения колонки по высоте и углу поворота вокруг вертикальной оси, педали,связанной с помощью тяги с тормозной пластиной, и фрикционных пластин для фиксации наклона доски, связанных через рычаг и боуденовский трос с тормозной пластиной, к 5 которой он прикреплен со стороны присоединения тяги педали, при этом подвижная колонка проходит через отверстие тормозной пластины и имеет в торце ролик, а трос противовеса перекинут через ролик колонки и 10 прикреплен к тормозной пластине со стороны,противоположной креплению тяги педали.
СмотретьЗаявка
1444014
МПК / Метки
МПК: A47B 97/04
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-330583-chertezhnyjj-stanok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Чертежный станок</a>
Предыдущий патент: Пастообразного изделия
Следующий патент: Откидная кровать
Случайный патент: Устройство для автоматической перегрузки колодок