Шип противоскольжения для автомобильных шин

Номер патента: 1639966

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кныш, Токарев, Фрейлах

МПК: B27F 1/00, B27M 1/02

Метки: брусков, деревянных, зубчатый, продольный, склеивания, шип

...11 их 28, расположенных под пазами горизонтальныхучастков направляющих 8На вертикальных осях, установленных на горизонтальных участках Гобразных кареток 13, закреплены боковые прижимы, выполненные в видеподпружиненнъсс 29 и переустанавливаемых 30 роликовВерхние прижимы 31и 32 заготовок 9 установлены на станине 3 и траверсе 6, как в зоне фрезерования шипов и нанесения на нихклея, так и в зоне предварительногопрессования. Они выполнены в видегоризонтальных звеньев 33 шарнирныхпараллелограммов, соединенных соштоками силовых цилиндров 34, Междунаправляющими 8 на станине 3 установлен клиновъгй разделитель 35, авдоль направляющих 8 размещены дополнительные прижимы 36, Положение траверсы 6 фиксируется винтовой тягой 37.Установка для...

Номер патента: 1761475

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Кныш, Обозный, Токарев, Фрейлах

МПК: B27M 1/02

Метки: брусков, зубчатый, продольный, склеивания, шип

...образую- (Л щим подающих и прижимных валков,Устройство работает следующим образом. Из фрезерно-клеенаносящего станка д 10 одновременно поступают два бруска 7 с нарезанными на боковой грани зубчатыми шипами и нанесенным на их поверхность клеем. Перед станиной 1 бруски 7 состыковываются между собой, при этом шипы одного бруска попадают в пазы другого,При прохождении брусков 7 между валками 2 и 3 их зубчатое соединение опрессовывается за счет того, что на сектора 4, в которых установлены валки 3, воздействуют силовые цилиндры 9, осуществляющие сжатие брусков между валками 2 и 3. При этом за счет хода поршня силовых цилиндров 9 обеспечивается поворот секторов 4 на угол а. В пределах угла поворота а осуществляется перемещение...

Номер патента: 1672711

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Иванов, Калнин, Кучкин, Матвеев, Павлова, Щеблыкин

МПК: B63B 15/00, B63B 3/14

Метки: корпусом, надстройки, соединение, судна

СОЕДИНЕНИЕ НАДСТРОЙКИ С КОРПУСОМ СУДНА, включающее биметаллическую сталеалюминиевую планку, установленную между стенкой надстройки из алюминиевого сплава и стальным комингсом верхней палубы корпуса судна, отличающееся тем, что, с целью повышения коррозионной стойкости, эксплуатационной надежности, ремонтопригодности и снижения трудоемкости его выполнения, биметаллическая сталеалюминиевая планка установлена вертикально и присоединена встык своей стальной частью, которая выполнена выступающей на величину не менее шести своих толщин, к комингсу верхней палубы и внакрой своей алюминиевой частью к стенке надстройки.

Номер патента: 1804381

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Иванов, Калнин, Кривков, Кучкин, Матвеев, Павлова, Суздалев, Щеблыкин

МПК: B23K 33/00

Метки: корпусом, надстройки, плавлением, сварки, судна

...комплексом более высоких механических свойств по сравнению ссуществующими,5 Предлагаемое техническое решение реализуется выполнением одного стыковогошва на алюминиевых деталях, а не двух угловых; как в нахлесточном соединении прототипа, что снижает трудоемкость10 сварочных работ и упрощает их выполнение,П р и м е р.Сварное соединение алюминиевойстенки надстройки из сплава марки 156015 толщиной б мм с биметаллическим переходником с выступающей стальной частью, состоящим из слоев алюминиевого сплавамарки 1561 (6 мм) и ниэколегированной стали марки 10 ХСНД (4 мм).20 Подготовку свариваемых кромок осуществляли механическим путем (строжкой ифрезерованием) с последующим химическим травлением в растворе едкого натра иосветлением в...

Номер патента: 106402

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Поляков

МПК: F01C 21/12

Метки: адиабатического, газа, детандер, расширения

...толькооткрывается отверстие со стороны высокого давления, газ с высоким давлением заполняет ооъем паза в запирающем цилиндре,а также полость, ограниченнуюпластиной, наружной поверхностью ротора и внутренней поверхностью корпуса.При дальнейшем вращенииротора продолжается впуск газадо момента его отсечки от полости высокого давления.По мере дальнейшего вращения ротора с пластиной, объемвпускного газа увеличивается,т. е. происходит расширение газа. 1(ак только пластина (шип)пройдет начальную кромку выпускного отверстия 7, начинаетсявыпуск газа, продолжающийся дотех пор, пока пластина (шип) непройдет конечную кромку выПУСКНОГО ОтвЕрстиЯ.Новый цикл впуска газа начнется в тот момент, когда отверстие со ст 01 оонь Высокого давле10 б 402 ния...