315826

ЗБ 826 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства160 27/08 Заявлено 261970 ( 1399796/25-27с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано Комитет оо делам ооретений и открытий ри Совете Министров СССР.Х,1971. Бюллетень Л Дата опубликования описания 29.Х.197 Авторизобретени Н. Максим Заявител НАЯ фРИКЦИОННАЯ МУФ ЕКТРОМА 2 Изобретение относится к области машиностроения.Известна электромагнитная фрикционная муфта с вынесенными дисками, в которой на общей втулке установлены фрикционная часть с опорным диском, подвижная подпружиненная магнитная часть и воздействующая на нег регулировочная гайка. Фрикционные диски прижаты к опорному бурту втулки.Такая муфта имеет повышенный маховой момент массивного ведомого поводка, влияющего на частоту включений, кроме того, при осмотре или замене дисков требуется демонтаж всех составных частей муфты, включая корпус с катушкой, якорь и приводную шестерню.Для улучшения условий эксплуатации в предлагаемой муфте базовая втулка, несущая составные части, выполнена ступенчатой со значительным перепадом ступеней и в виде связанных поперечной перегородкой двух полых цилиндров, причем на малой ступени размещены с возможностью ограниченного осевого перемещения подпружиненный корпус муфты с катушкой и якорем, регулировочная гайка и нажимные штыри, которые пропущены через отверстия в перегородке и упираются в пакет фрикционных дисков.Комплект дисков расположен внутри большой ступени втулки на ее шлицевой поверхности и заперт от осевого сдвига крайним опорным диском, который монтируется последним в комплекте, скрепляясь с базовой втулкой путем фиксированного штыкового со единения, Для фиксации соединения используется осевое перемещение подвижной системы муфты: корпус муфты с якорем - нажимные штыри - пакет дисков, которое осуществляется той же регулировочной гайкой.0 На чертеже показана описываемая муфта,разрез. Базовая втулка-шестерня 1 несет на себе подпружиненные пружинами 2 и 3 корпус 4 с катушкой 5 и якорем б, пакет фрикцпонных дисков 7, нажимные штыри 8, разрезную 5 регулировочную гайку 9 и смонтирована наподшипниках 10 на ведомом валу 11, где укреплен поводок-шестерня 12. Пакет дисков 7 заперт крайним опорным диском 13, введенным в кольцевую проточку 14 и сцепленным с 0 соседним наружным фрикционным диском 15путем штыкового (байонетного) соединения при помощи фиксирующих пальцев 1 б.Луфта работает следующим образом.В отключенном состоянии муфта, получая 5 приводное движение через наружные зубьябазовой втулки 1, свободно вращается на подшипниках 10 на неподвижном ведомом валу 11. Якорь б под действием пластинчатой пружины 3, защемленной между корпусом 4 и реЗо гулировочной гайкой 9, занимает исходнуюЗаказ 294712 Изд. М 1244 Тираж 473 ПодппсноЦН 11 ИП 11 1,гягста го дезам пзобретсшг. и отарын при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская паб., д. 4/5 1 нпография, пр, Сапунова, 2 3позицию и обеспечивает необходп:ыс зазорьдля беспрепятственного вращения наружныхфрикционных дисков относительно пс;одвпжных внутренних,При подаче напряжения на катушкуякорь б, стремясь притянуться к корту у 1,через штыри 8 прижимает пакет фршсционныхдисков 7 к опорному диску 13, который передает вращение на ведомый вал 11 через, оводок 12, Муфта и вал 11 враща 1 о ся как 1 оодно целое.Для компенсации износа фрш,ц,:ошпсх ,з: -сков необходимо повернуть регулировочнчогайку 9, которая, передвигая корпус 4 с катушкой б относительно неподвижных штырей 158 и якоря б, восстанавливает утраченный рабочий зазор между корпусом 4 и якорем б,после чего ее фиксируют стяжным вингом (начертеже не показан).В случае необходимости демонтажа фрикционных дисков нужно несколько о-. вернутьгайку 9, сдвинуть пакет дисков 7, освободивфиксирующие пальцы, повернуть зплшгевой 4опорный диск 13 в кольцевой канавке 14 иизвлечь его. После этого легко вынимаетсяпакет фрикционных дисков 7. Предмет изобретенияЭлектромагнитная фрикционная муфта с вьшесенными дисками, содержащая смонтированные на общей втулке фрикционную часть с опорным диском, подпружиненную магнитную часть, имеющую возможность осевого перемещения, и регулировочную гайку, отгичагзп;апсг тем, что, с целью улучшения условий зкс.луатации, втулка выполнена ступенчатой, причем большая ступень имеет цилиндрическую полость, в которой размещена фрикционная часть, а опорный диск выполнен съемным о шлицами на своей цилиндрической поверхности и снабжен пальцами, входящими в отверстия, предусмотренные в примыкающем к нему фракционном диске при заведении опорного диска в кольцевую канавку, выполненную на внутренней шлицевой поверхности втулки,