Снегоочиститель для рельсовых путей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 31467
Автор: Парфентьев
Текст
АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕснегоочистителя для рельсовыхпутеи. К авторскому свидетельству Г. А. Парфентьева, заявленному 24 января 1932 года (спр, о перв,101994),О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1933 года.(ао Употребляемые на железных дорогах снегоочистители, сбрасывающие снег с пути при помощи установленных на корпусе снегоочистительных плугов и. щитов, обычно разделяются по форме и установке этих плугов на три основных типа, смотря по назначению их для работы: 1) на однопутных участках дорог с отвалом снега в обе стороны пути,2) на двупутных участках с отвалом снега в правую сторону и 3) на цвупутных участках с отвалом снега в правую сторону.Предлагаемое изобретение имеет в виду при помощи дополнительного поворотного щита к снегоочистителю, установленного впереди плугов, позволить одному и тому же очистителю работать с одинаковым успехом как на однопутных, так и на двупутных участках с отвалом снега равномерно в обе стороны пути или в"какую-либо одну сторону, и вместе с тем дать возможность во время самой работы менять направление отвала снега,На схематическом чертеже фиг. изображает вид снегоочистителя сбоку и фиг. 2 - вид сверху,Под рамою очистителя неподвижно установлены под углом друг к другу, постоянные плуги 1, 1, В вершине угла, образуемого ими, установлен добавочный к ним щит 2, подвешенный к балке 4, причем как щит .2, так и балка 4 в известных пределах имеют возможность свободно поворачиваться вокруг вертикального шкворня 3, по которому щит 2; кроме того, может опускаться и подниматься. Балка 4 одним концом опирается на шкворень 3, а другим концом при помощи прикрепленного к ней ролика 5 - на кольцевой рельс б, укрепленный под рамою очистителя.При работе на однопутном участке балка 4 и подвешенный к ней щит 2 находятся в положении, показанном на чертеже, т, е, направлены по оси пути, причем щит поднят под самую балку. При неподвижных плугах 1, 7 снег равномерно отваливается в обе стороны пути,При работе на двупутном участке балка 4 с подвешенным к ней щитом 2 поворачивается в ту или другую сторону до упора 13, после чего щит опускается до надлежащего рабочего своего положения, образуя таким образом продолжение одного из неподвижных плугов 7, в результате чего снег отваливается на одну соответствующую сторону пути, Поворот балки 4 производится при помощи цепи 14, огибающей ролик 12 и барабан 11, вращаемый в ту или другую сторону от ручного маховика 70, Спуск и подъем щита 2 производится от ручного механизма 9 при помощи цепи 8, огибающей ролики 7 и 15, укрепленные на балке 4, из которых ролик 7 установлен таким образом, что средняя линия цепи на протяжении от ролика до маховика 9 совпадает с осью шкворня 3.При переводе щита 2 из одного положения в другое он предварительно должен быть поднят в верхнее свое положение, показанное на чертеже.Щит 2 при работе одним концом упирается:в упор 73, а другим концом удерживается шкворнем 3. Предмет изобретения,Снегоочиститель для рельсовых путей с двумя плугами для разведения снега в стороны, отличающийся применением установленного впереди Плугов поворотного вокруг осн, установленной в точке схода последних, щита 2 служащего для направления снега по желанЬю на ту или другую сторону с пути в зависи-. мости от установки щита 2 в одну линию с тем или другим из плугов 7.
СмотретьЗаявка
101994, 24.01.1932
Парфентьев Г. А
МПК / Метки
МПК: E01H 8/02
Метки: путей, рельсовых, снегоочиститель
Опубликовано: 31.08.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-31467-snegoochistitel-dlya-relsovykh-putejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Снегоочиститель для рельсовых путей</a>
Решетчатый щит для подвижных ограждений, предохраняющих путь от заноса снегом
Номер патента: 24892
Опубликовано: 31.01.1932
МПК: E01F 7/02
Метки: заноса, ограждений, подвижных, предохраняющих, путь, решетчатый, снегом, щит
...двумя горизонтальными планками б - б и двумя вертикальными а - а, продолженные концы ы - к которых образуют ножки, служащие для установки щита, Внутренняя решетка рамы щита образуется двумя горизонтальными планками в - в, двумя диагональными 10 - 10 и вертикальными планками 1, 2, 3 и 4, начинающимися у верхней планки рамы и не доходящими до нижней, и планками 5, б, 7, 8 и 9, начинающимися у нижней планки рамы и не доходящими до. ее верхней планки. Тайое расположение вертикальных планок создает в средней части рамы наиболее частую решетку, в нижней части рамы - решетку меньшей частоты, а в верхней части рамы - наиболее Редкую решетку.Средняя часть щита с наиболее частой решеткой предназначается задерживать главную массу...
Устройство для уборки снега, песка и т. п. с железнодорожного пути и выгрузки на путь
Номер патента: 45319
Опубликовано: 31.12.1935
Автор: Барыкин
МПК: E01H 8/02
Метки: выгрузки, железнодорожного, песка, пути, путь, снега, уборки
...чертеже фиг. 1, 2изображают два этапа работы устрой- сто; фиг. 3 - вид устройства сверху,Снегоуборочная машина состоит изщитового транспортера, наклонной подвижной плоскости, крыльев 9, роликов 70, 4, рельсовых захватов 71 и разгрузочнйх плугов 12 и 13. Щитовая лента состоит из отдельных щитов 1, имеющих -=.,- снизу полозья 2 для качения по роликам 4 и связанных друг с другом шар -,нирами 3, дающими возможность щитамперегибаться относительно друг друга ;,"как в вертикальной плоскости, так и в -ф горизонтальной (на кривых). НаклоннаяТСМ й н и наклоннои пл"связанные с составом, также уходят вместе с паровозом и составом и во время этого перемещения захватывают с обеих сторон снег или баласт и нагре бают его на неподвижную щитовую ленту,...
Устройство для очистки от снега железнодорожных путей
Номер патента: 17305
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Сергеев
МПК: E01H 8/02
Метки: железнодорожных, путей, снега
...сверху гусеничных метел-лопаток,Впереди паровоза помещаетсяцилин-дрическая коробка 1 внутри которой враща 6 тся с нужной скоростью вентилятор 2, нагнетающий воздух в коробку.через отверстия Зв задней стенке ее ивыталкивающий воздух .наружу впередикоробки сквозь узкие отверстия 5 а ба , трубок 5 и б. Трубки б расположены вожю ширину паровоза параллельдно рельсам, трубки же 5,уперпендикулярйые рель-.сам, расположены ступенчато; . при чем,бря 1930 года. Действие патента 30 сентября 1930 года. наиболее длинная,из них расположена упередней стенки коробки 1.При встрече со снегом решетка 9расположенная впереди коробки 1, своиминожами 8 врезается в снег, воздух же,вырывающийся из трубок б и 5, сдуваетего с полотна вправо (считая по...
Машина для очистки и уборки снега со станционных путей и стрелочных переводов железнодорожного пути
Номер патента: 112028
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Отделение
Метки: железнодорожного, переводов, путей, пути, снега, станционных, стрелочных, уборки
...с двухсторонним выводом вала ротора, которыс чсрсз шарнирные муфты, червячные редукторы и вертикальные вцггы 1- рЕлаЮт уОИЛИя На рдМЫ, Черв 51 с)1,С коле:а редукторов ряоотлют кык гайки, выталкивая пи втягивля В себя вертикальцыс винты, Зд щсточным барабаном 4 установлсш. ВОЗДУШНЫЕ СОПЛ с 1 8, ПРГДЦсзнс 1 сГЦ- ные для обдувдци пути и стрсл 011- цых переводов. Сопля монтировлы с возмокностью их повороты Вокру горизонтальОй Осц, с целью псрсвода их из рабоче,о (всртцкдльщ 10) ВРсНСЦОРНОГ С ОРИЗОНс,1 Ь- нос) 1 оложение.Воздух под давлением нлходится в возлушных резервуарах 9,10, которые через кран управ.ения воздухопроводом соединены с возлуш- НЫМИ 01,сМИВ кузов полувагона вдоль по,Глнсго рлзмсщсн ленточныц или Г,сСТИН ЯТЬ Ц ТР с НСП...
Прибор для окрашивания путем распыления краски помощью сжатого воздуха
Номер патента: 26663
Опубликовано: 31.05.1932
Автор: Крауцбергер
МПК: B05B 7/02, E04F 21/02
Метки: воздуха, краски, окрашивания, помощью, прибор, путем, распыления, сжатого
...на штифте 7 и образует одноцелое с крышкой 7 для регулирования,хода. Поршень 7" приводит в действиестержень 51 и расположен ниже его. На- ;,правляющей последнему служит стенка 2коробки, Благодаря этому обеспечиваетсяпрямолинейное направление .стержня:в набивке 59, вокруг горла которой вра-, щается муфта 57. В корпусной части 2имеется выемка, из которой можно про-изводить затягивание металлической,втулки 59, не снимая головки. Крышка 2 фзамыкает .сверху пространство 2 кор- ,пусной части. Управление воздушнымклапаном 5 и вентилем для краски про-изводится следующим образом. Пружина,5 продвигает стержень 5 клапана, на-правляющей которому служит уплотняю- ,щая прокладка 5" в металлическойвтулке 5. Последняя также служит на- ,правляющей ....
Предыдущий патент: Приспособление для снятия дрезины с рельсов
Следующий патент: Жезлодержатель
Случайный патент: Устройство для вычисления свертки