307680

Номер патента: 1048129

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Дадонов, Иваненко, Лозинский

МПК: F01D 5/04

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, радиальной, турбомашины

...штифтов выпонены цилиндрическими 2) .Однако известное выполнение устройства не обеспечивает надежную центровку колеса ввиду невозможности радиального перемещения колеса относительно вала от тепловых расширений, возникаюших от прогрева диска или расширения диска от центробежных сил,Цель изобретения - повышение надежности центровки колеса турбома шины,Указанная цель достигается тем, что в мстройстве для крепления рабочего колесарадиальной турбомашины на валу, содержашим по меньшей мере три штифта, размещенных в соосных отверстиях, выполненных вдиске колеса и валу параллельно его оси ирасположенных равномерно по окружности, 5причем отверстия в валу и расположенныев них участки штифтов выполнены цилиндрическими, а отверстия в диске и...

Номер патента: 55499

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кияк

МПК: F03D 7/02

Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым

...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...

Номер патента: 83141

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Каспаров

МПК: F03B 3/04

Метки: гидравлическая, двумя, колесами, рабочими, соосная, турбина

...напоров вь рзатели рабочих колес.Описываемая гидротурбина позволяет увеличить рабочие напоры и одновременно улучшить гидродинамические свойства рабочих лопастных колес.Отличительной особенностью этой гидротурбины является применение вращающихся в противоположных направлениях колес, заклиненных на двух валах, помещенных один внутри другого и служащих для привода во вращение генераторов.На чертеже приведена схема турбины.Основной рабочий орган турбины состоит из двух рабочих колес 1 и 2, расположенных соосно на двоих валах 3 и 4, из которых вал 3 находится внутри вала 4. Нижнее рабочее колесо 1 укреплено на валу т, а верхнее 2 - на валу 4. Валы передают вращение и мощность на два располокенных соосно генератора. причем ротор первого...

Номер патента: 1129401

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Булгаков, Воеводин, Ворошилов, Гутин, Рабин, Явиц

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...для уменьшения его гидравлической неуравновешенности, возникающей при работе гидромашины Ц .15Однако известная конструкция рабочего колеса лишь частично уменьшает его гидравлическую неуравновешенность, поскольку габариты ступицы позволяют выполнить в ней полости ограниченного объема, а вода, заполняющая эти полости имеет малуюплотность,Цель изобретения - уменьшениегидравлической неуравновешенности 25рабочего колеса радиально-осевойгидромашины, возникающей при ее работе,Поставленная цель достигаетсятем, что в рабочем колесе радиальноосевой гидромашины, содержащем закрепленные между ступицей и ободомлопасти, образующие межлопастныеканалы, и балансировочное устройство, пОследнее выполнено в виде элементов тонкостенной оболочки,...

Номер патента: 471471

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Беркман, Вильнер, Казаков, Постоев, Слынько, Шриро

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...= (0)10 - :0)25) 1где Ь) - шири)на верхнего кольца;Ьг - ширина нижнего кольца;1( - длина верхнего торца лопасти в меридиональной проекции; 4 - длина нижнего торца лопасти в меридиональной проекции.На чертеже изображено радиально-осевоерабочее колесо турбины плп обратимой гид ромашины, разрез.Рабочее колесо содержит верхний обод 1 иверхнее кольцо 2, жестко соединенные с верхними торцами лопастей 3, нижний обод 4 и нижнее кольцо 5, жестко соединенные с ниж ними торцами лопастей.При воздействии на рабочее колесо гидравлических и центробежных нагрузок происходит деформация лопастей. Вследствие того, что верхние и нижние кольца, жестко связан ные с лопастями, могут свободно перемещаться прп деформации последних, продольные нормальные...