Крыльчато-тахометрический датчик расхода

Номер патента: 14916

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Золотухин

МПК: F01D 1/34

Метки: крыльчатым, паровая, радиальная, ротором, турбина

...тремя крыльями 1, 2, 3, насаженный навал, проходящий через сальники 14, укрепленные на крышках кожуха. По сторонамкрыльев ротора на той же оси насаженысклепанные между собою или соединенныеболтами диски 11, 12 и 13, между которыми включены зонты 4, 5 и 6, образующие части цилиндрических поверхностей,концентричных с валом ротора; эти зонтырасположены друг за другом и смещеныв сторону, нерабочих поверхностей крыльевротора, при чем диаметр окружности, покоторой расположены наружные зонты 6,больше диаметра окружности, проведеннойпо наружным кромкам крыльев,В кожухе 7 устроены три отверстия, коими заканчиваюгся .паропроводные каналы 18, 19 и. 20, выходящие из паровой коробки 16, соединенной с паропроводной трубой 17. В нижней части кожуха...

Номер патента: 338786

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Животовский, Ребров, Уль

МПК: G01C 19/28

Метки: датчик, линейных, перемещений, ротора, сферического, угловых, фотоэлектрический

...ротора гироскопа.Сферический ротор 1 имеет растровый рисунок, участок которого освещается посредством источника излучения 2. Световая энергия, отраженная от,ротора 1, воспринимается фотоприемником 8, связанным со входом предварительного фотоусилителя 4, Фотоэлектрический датчик содержит также селективный контур 5 и интегрирующий контур б, выходы которых подключены к сумматорам 7 и 8, и преобразователь 9.Фотоэлектрический датчик работает следующим образом.При вращении сферического ротора нанесенный на нем растровый рисунок обеспечивает 10 модуляцию отражетгного светового потока приналичии углового смещения, ротора. Амплитуда,переменной составляющей сигнала пропорциональна угловому отклонению ротора. Одновременно...

Номер патента: 373440

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01D 21/02

Метки: датчик, защиты, повышения, ротора, системы, скорости, турбины, угловой

...и удерживается от смещения в радиальном направлении до достижения угловойскоростью заданного уровня пружиной 3.15 Внутри кольца 2 выполнена канавка 4, заполненная шариками 5 одного диаметра и разделенная перегородками б и 7 на две неравныечасти. Направление вращения показано стрелкой. Конфигурация наружного профиля канав 20 ки выполнена так, что под действием центробежной силы шарики прижимаются к перегородке б, например, по спирали Архимеда,При повышении положительного угловогоускорения ротора сверх определенного значе 25 ния шарики б катятся от перегородки б, заполняя пустое ранее пространство у перегородки 7. В результате общий эксцентриситетгрузов, который равен г, увеличится на величину Лг, и датчик срабатывает при...

Номер патента: 523275

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Глейзер, Делекторский, Дюбанова, Евсюков, Лавров, Луковатый, Щукин

МПК: G01B 11/26

Метки: гироскопа, датчик, оптический, положения, ротора, углового

...на роторе 1.Автоколлиматор 3 включает объектив 11, сетку 10 и окуляр 12. На сетке автоколлиматора нанесены марка 9, которая подсвечивается импульсным источником света 8, и шкала 13, видимая в поле зрения окуляра 12. Перед светочувствительным элементом 5 установлен светофильтр 14. Автоколлиматор 3 устанавливают на корпусе прибора таким образом, чтобы изображение марки 9, отраженное от кольцевого зеркала 2, находилось на шкале 13,Датчик, изображенный на фиг. 2, работает следующим образом.Световой поток от источника света 4, проходя через объектив 11, попадает на кольцевое зеркало 2 и, отражаясь от зеркала 2, через объектив 11 попадает на светочувствительный элемент. 5. При вращении ротора 1 происходит модуляция отраженного светового потока...

Номер патента: 544061

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Евсеев, Лебедев, Сочивко

МПК: H02K 29/02

Метки: вентильного, датчик, двигателя, дроссельно-трансформаторный, положения, реверсивного, ротора

...обмотки вспомогательноготрансформатора и увеличения сопротивленияпаразитных контуров добиваемся уменьшения влияния их на работу датчика.Схема датчика реверсивного вентидьного Ждвигателя, представлена на чертеже, где 1,2 - дроссельные чувствительные элементыс обмотками 3 и 4, 5 и 6; 7, 8 - вспомогательные трансформаторы коммутатора спервичными обмотками 9, 10; 11, 12 - не подвижные зажимы ключа реверса (КР);13 - подвижный зажим КР; 14, 15 - зажимы источника питания датчика.При подаче питания на клеммы 14, 15при положении ключа реверса (согласно ч р. ЗОтежу) и насьгцении, например сердечникаЧЭ 1, ток нагрузки протекает пэ двум параллельным каналам (током нагрузки, протекающим через ненасыщенный ЧЭ датчика,можно пренебречь),55Первый путь...