Указатель наличия нефтепродукта в водедренажной линии

Номер патента: 404280

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ипостранец

МПК: E02F 5/10, H02G 9/00

Метки: дренажных, кабелепроводов, прокладки, труб, элементов

...контрольный плунжер 9 приводится в действие с целью определения глубины ножа 5 относительно шасси 1, он вонзается в землю. Вывод плунжера 9 ведет к повороту балки 4 в направлении по часовой стрелке (фиг. 1) на заднем шарнире 7 тяг 6, но, благодаря автоматическому выравниванию ножа 5, когда машина двигается вперед, цож 5, ввиду сил противодействия земли, передает движущий момент на балку 4. В результате происходит смещение балки, которое вызывает поворот тяг 6 против часовой стрелки, причем балка остается по существу в одной и той же ориентации, но на более высоком уровне, а нож 5 поднимается ближе к уровшо шасси 1, Отвод плупжера 9 аналогично приводит к опусканию балки с ножом 5 относительно шасси 1.При укладке трубопровода или...

Номер патента: 1821523

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Плитман

МПК: E02B 15/04

Метки: нефтепродуктов, очистного, плавающих, сооружения, удаления

...содержит также вертикальную направляющую 17, установленную напротив криволинейного патрубка 2 при помощи стойки 18 на опорном элементе 19, закрепленном к стенке 20 очистного сооружения.На вертикальной направляющей 17 установлена каретка 21 с роликами 22. Верхний конец криволинейного патрубка 2 жестко закреплен на каретке 21.Устройство работает следующим образом.Открывая вентиль 12, по трубопроводу11 подают сжатый воздух в эжектор 4, создавая в последнем разрежение, Поддействие разрежения плавающие нефтепродукты непрерывно засасываются всасывающим , патрубком 1 с поверхности воды и, пройдя через криволинейный патрубок 2; гибкий трубопровод 3, эжектор 4 из последнего по трубопроводу 10 поступают в циклон 9. В циклоне 9 нефтепродукты...

Номер патента: 734018

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Солонец

МПК: B41F 3/60

Метки: двухоборотной, машине, перемещения, печатной, плоскопечатной, формы

...участках имеет ширину большую, чем ее ширина на криволинейных участках, для взаимодействия этими участками с зубчатым колесом 14.Устройство работает следующим образом.Вращение приводной шестерни 5 и зубчатого колеса 14 и их взаимодействие с замкнутой зубчатой рейкой 2 (фиг.3) вызывают поступательное движение талера 1 с постоянной скоростью влево, при этом ролик 12 скользит по соответствующей ветви прямолинейного участка направляющего паза 3, По окончании прямых участков рейки 2 и переходе их на криволинейный участок (в частном случае очерченный дугой окружности) начинается левый реверс талера 1 (фиг.2), паэ 3 при этом также является криволинейным. Ролик 12, перемещаясь по криволинейному участку паза 3, заставляет поворачиваться по...

Номер патента: 1524110

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Джапаридзе, Кузнецов, Маркачев, Рувинский, Суслов, Тризно, Шифрина

МПК: H01M 6/52

Метки: линия, первичных, поточная, разряженных, шихты, элементов

...попадают в дробилку 6. При этом;полки 9 исключают воэможность обратного .выброса элементов, а шторки 8 предотвращают пыпение из воронки 7. 50 Из дробилки 6 сырье по вертикально установленной трубе 10 попадает на наклонный лоток 11, а по нему - в .грохот 13., В процессе грохочения разбиваются 55 комки увлажненного материала и основная масса сырья проходит через . сетку 12 на ленточный транспортер 16 электромагнитного приводного барабана 17 очищаются от магнитных примесей) а отсев " бумага и крупные частицы ссыпаются с грохота 13 в отход. 1 ил. сепаратора 15, а бумага и крупныечастицы остаются на сетке 12, откудассыпаются по желобу 14 в емкостьотходов. Просеянное сырьеперемещаясь по ленточному транспортеру 16,попадает в зону действия...

Номер патента: 1344630

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Кольга, Мелентьев, Пестряков, Пугачев

МПК: B60G 11/00, B60G 3/08

Метки: вездеходного, независимая, подвеска, средства, транспортного

...рычажно-шарнирной трапеции, Упругие элементы 2 и амортизаторы 3 представляют собой боковые стороны рычажно-шарнирной трапеции, которая посредством шарнирных элементов 4 и 5 соединена с корпусом 6 полуоси, который представляет собой поперечный рычаг подвески, и корпусом транспортного средства (не показан) с возможностью поворота относительно ортогональных осей 7 - 10 через шарниры. Упругие элементы 2 и амортизаторы 3 соединены с верхним коромыслом 11 и нижним коромыслом 12 с возможностью поворота относительно осей 13 - 16 через шарниры. Боковые стороны трапеции равны между собой, а их оси симметрии смещены относительно ортогональных осей 9 и 10 шарнирного элемента 5 крепления нижнего коромысла 12 к корпусу полуоси соответственно в обе...