303083

Номер патента: 1761424

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Колесенков

МПК: B23P 6/02

Метки: внутреннего, восстановления, двигателей, поршней, сгорания

...путем продольного разрезания цилиндрической стенки и последующим расклиниванием до получения требуемого наружного диаметра.Недостатком этого способа является то, что его применение ограничено только для полых цилиндрических деталей. Диаметр поршня можно восстановить только в его нижней части.Целью изобретения является повышение качества восстановления поршней двигателей внутреннего сгорания. треннего сгорания. Сущия: в верхней и нижней чаотачивают две кольцевые вливают кольца с величидиаметра, равной диаметеред сборкой кольца шень охлаждают и обрабаод заданный размер диадвигателя, 2 ил,Для достижения поставленной цели, по наружной поверхности в верхней и нижней частях поршня протачивают две кольцевые канавки 1, 2. Изготавливают два...

Номер патента: 1508282

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Вишневский, Сигорский, Ситников, Утяков

МПК: G11C 11/56

Метки: внутренней, обратной, связью, спектротрон

...Г Г спектра напряжения питания, Тогда амплитуда колебаний на контуре незначительна, детектирование диодом Р не происходит, следовательно, напряжение смещения .в точке 1 по-прежнему отсутствует и частота настройки кондов, ис тренней честве вн корректирующую е Устройство рабразом,о с аллельный колебательныйостоящий из линейной инд1 емкости последовател а. пар онтур, ивност ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИПРИ ГКНТ СССР Н АВТОРСКОМУ СВИ я частота контура при стоянного напряжения в3150828тура не изменяется. Это первое устойчивое состояние, характеризуемоеотсутствием колебаний на контуре инулевым напряжением в точке 1,Если теперь внешним воздействиемизменить потенциал точки 1 до величины 1, таким образом, чтобы в поло-асу...

Номер патента: 24617

Опубликовано: 31.12.1931

Авторы: Агатов, Холопов

МПК: F01P 3/06

Метки: внутреннего, горения, двигателей, охлаждения, поршней

...когда трубка 2 находится в наинизшем положении, брызги от вала в кривошипной коробке обволакивают трубку слоем масла. При движении трубки вверх слой масла снимается сальником 14, но лишь частично, так как тонкий слой смазки снять невозможно никакими сальниками.Масло, пропущенное сальником, остается на трубке 2 и при обратном ходе поршня вниз частично снимается сальником 15 и через трубку 16 отводится назад в картер. Кольцевое утолщение 3, выполненное в виде лабиринтного металлического поршенька, имеет большой диаметр, чем наружный диаметр трубки 2 для того, чтобы масло с внешней поверхности трубки 2 ни при каких условиях не могло перейти на внутреннюю поверхность трубки 5, так как оттуда оно обязательно будет смыто горячей водой...

Номер патента: 623728

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Мягков, Тихонова

МПК: B24C 3/00

Метки: внутреннего, гидроабразивной, двигателей, нагара, поршней, сгорания

...13. Корпус воздуховода 14 выполнен в виде двухсопрягаемьосвтулок 15 и 16 с отверстиями, одна изкоторых (втулка 15) установлена в кор.пусе воздуховода с возможностью настроечного перемещения и фиксации с помощью гайки 17, а другая (втулка 16)связана со струйной головкой. Корпусвоздуховода 14 крепится к стенке камеры очистки кронштейна 18. Центральноеотверстие 19 хвостовой части корпусаструйной головки соединено радиальнымиканалами с промежуточной полостью 20,изкоторой проходит канал 21 к жиклерам22 струйных головок,Устройство работает следующим образом.Рабочий воздух, подаваемый в корпусвоздуховода 14, проходит через центральное отверстие 19 хвостовой части струйной головки 1, попадает в промежуто нуюполость 20, откуда через...

Номер патента: 742742

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Гиршман, Жарнов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателя, положения, поршня, сгорания

...начала подачи топлива),Для повышения точности замеров раз 45личных параметров двигателя требуетсяшкала с разной ценой деления на прозрачной трубке 3, Канал в трубке 3 можетбыть сужен в верхней части, что позволяет получать высокую точность замеров50на начальной части шкалы 4. Канал в труЬке 3 может иметь минимальное проходноесечение внизу, что позволяет получать высокую точность замеров на конечной час.ти шкалы 4.В соответствии с изобретением, прозрачная трубка 3 может иметь сборник 9жидкости (фиг. 2), который предотвращает разбрызгивание жидкости (топлива) вокруг устройства при производстве измерений.Для получения возможности использования предлагаемого. устройства на двигателях с различным отношением длин шатуна и кривошипа трубка 3...