Ггчл.

ЗО 442 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликЗаявлено 26,Ч,1969 ( 1338096/22-3 с присоединением заявк риоритетпубликовано 21.Ч,1971, Бюллетень14ата опубликования описания 8,И.1971 Комитет ло делам обретений и открытий и Соеате Министров СССРДК 622.235.3(088.8) ВССсОЮЭЙАЯОЙМЭ 4 ИЕ.БчйлиО сКА АвторыизобретениЗаявитель А. Н. Бугайский, Л, А. Буданчик Институт горного дела им. А В. В. ЛамбровСкочинского ПНЕВМОЦИЛИНДР ДЛЯ ЗАРЯДЧИ устройствам дшпуров и скваж чики с пневмоциуправления не обесподдержания пусройства в открытом для дозировки заВ предложенном пневмоцилиндре с целью автоматического управления пусковьгм краном клапанная коробка снабжена дополнительным подпружиненным клапаном и дросселвм, а в поршне установлен золотник, взаимодействующий с клапаном.На чертеже показан описываемый пневмоцилиндр для зарядчика.Он состоит из цилиндра 1, поршня 2 со штоком, пружины 8, золотника 4, пружинного упорного кольца б, левой полукамеры б, левого клапана 7, мембраны 8, правой полука,меры 9, правого клапана 10, регулировочного штуцера 11, пружины 12, регулировочного винта 18, дросселя 14, соединительной правой втулки 15 и соединительной левой втулки 1 б.Пневмоцилиндр работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха в отверстие А он распределяется по трем каналам: по каналу Б воздух изыдет в левую поршневую полость Изобретение относится пневматического заряжени роосыпными ВВ.Известные пневмозаряд линдрами дистанционного печивают автоматического кового крана зарядного ус состоянии заданное время ряда. цилиндра 1 по каналу В через дросселируемое отверстие в правую полукамеру 9, а основная масса воздуха через отверстие Г поступает в левую полукамеру б, Поскольку клапан 7 за крыт, а клапан 10 открыт, в левой полукамересоздается избыточное давление воздуха относительно правой полукамеры.Когда давление воздуха в левой полу 1 камере б превышает силу воздействия пружины 12, 10 мембрана 8 отходит в сторону, правой полукамеры 9; прои этом открывается клайнаи 7 и закрывается клапан 10. В указанный момент кольцевая выточка с радиальньом отверстием Д смещается вправо, и радиальное отверстие Е 15 перекрывается корпусом клапана 7. Под давлением воздуха, поступающего из левой полу- камеры через кольцевую проточку с радиальным отверстием Ж, золотник 4 перемещаетсяв крайнее левое положение, сжимая пружину 8, 20 При этом совмещается кольцевая проточкас радиальным отверстием И с отверстием К, и воздух из левой полости цилиндра 1 через осевое отверстие Л сбрасывается в атмосферу.Давление воздуха,в этой полости падает, шток 25 с поршнем 2 перемещается в крайнее левоеположение и приводит в действие кран подачи ВВ.Длительность выдержки прошня в крайнемлевом положении задается посредством дроссе ля 14 и регулируется винтом 18 под действием301442 П,р е д,м е т и 3 о б р е т е н и я Д9 Составитель С, Левчик Текред Е. Борисова Корректор В. И Жолудева Редактор Н. Л. Корченко Заказ 1371/4 Изд.620 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 усилия пружины 12. Далее, когда в правой полукамере давление воздуха будет, равно давлению воздуха,в левой полукамере, пружина 12 отжимает мембрану 8 в исходное положение. При этом клапан 7 закрывается, а клапан 10 5 открывается, Воздух из правой полости цилиндра 1 через отверстие Е выходит в атмосферу, золотник 4 перекрывает отверстие О, и поршень 2 перемещается в крайнее правое положение, Воздух из правой полукамеры вы ходит в атмосферу через осевое отверстие М, Цикл работы пневмоцилиндра закончен. Новый цикл повторяется автоматически. Таким ббразом, прои постоянной связи осевого отверстия М с атмосферой поршень со штоком со вершает периодически повторяющиеся циклы движения (вибрационный режим с регулируемой частотой).Дозированная зарядка каждого единичного . шпура (окважины) определяется производили льностью пневморазрядчика и временем подачи ВВ в шнур, которое, в свою очередь, определяепся временем поддерживания крана управления подачей ВВ в открытом состоянии, т. е, временем нахождения поршня 2 в край:- нем левом (или правом) положении, При ра.- боте пневмоцилиндра в режиме дистанционного управления отверстие М соединяется с пневмоцилиндром, оборудованным кнопкой сброса воздуха в атмосферу, которой управляет оператор,Пневмоцилиндр для зарядчика, включающий корпус цилвндра, поршень со штокомклапанную коробку с золотником и диафрагмой, отличаюшийся тем, что, с целью автоматического управления пусковым краном, клапанная коробка снабжена дополнительным подпружиненным,клапаном и дросселем, а в поршне установлен золотник, взаимодействующий с клапаном,