Импульсная головка

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СООИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ш 1 2(5) 4 В 22 С 15/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ быть испольойствах.ние надежноение качест 4166318/27-0219,12.8623.05.88. БюлМосковский ав.А,ЛихачеваГ.И,Гришин, Э.и В.И.Морозов621.744.4.06(0Патент ГДР Ф 222 С 15/22, 1ИМПУЛЬСНАЯ ГОЛИзобретение отпроизводству,анию для изготстых форм и стй заво ения эне габарито.В.Матве сная голо 8.8)0388,84.ВКАосится с поршнемголовке ющими д е на верстием о штоку и части возмо к литеиости к об имее есчано пульсо овления ержней м енко (53) (56) кл.(54) (57) ному рудо .глин ИСАНИЕ И жатого воздуха, и можетовано в формовочных устрель изобретения - повышети работы клапана, улучша уплотнения за счет усилии импульса и уменьшениемпульсной головки. Импула содержит пневмокамеруи штоком 7В импульсноазмещен кожух с направлялапана. Клапан 6 размещештока над вдувным ожностью перемещения кожухе. По нижнему торцу клапа поясок 12. В момент заполнения1397152 пульсной камеры сжатым воздухом клапан перекрывает вдувное отверстие засчет давления, воздействующего на поясок, и собственной массы, Послесброса давления в пневмокамере 1 поршень со штоком начинает двигатьсявверх. В момент соприкосновения упора 8 с клапаном 6 последнему передается энергия разгонного элемента Изобретение относится к литейному производству, в частности к оборудованию для изготовления песчано-глинистых форм и стержней импульсом сжатого воздуха, и может быть использовано в формовочных устройствах в различных отраслях промышленности.Целью изобретения является повышение надежности работы клапана, улучшение качества уплотнения за счет усиусиления энергии импульса и уменьшение габаритов головки.На чертеже представлена импульсная головка, разрез. Импульсная головка содержит пневмокамеру 1, соединенную выхлопными отверстиями 2 и 3 с клапаном 4 сброса давления. Внутри пневмокамеры 1 рас" положен поршень 5, соединейный с клапаном б посредством штока 7, упоров 8 и 9, пружин 10 и 11. Клапан б плотно прилегает пояском 12 к насадку 13. Вторым концом клапан 6 заходит в направляющий кожух 14, связанный с атмосферой трубкой 15, размещенной внутри импульсной камеры 16. Для связи надопочного пространства с атмосферой служит отверстие 18 в клапане б,Устройство работает следующим образом.Импульсную головку устанавливают над соответствующей модельно-опочной оснасткой (не показана) и прижимают к ней насадком 13. Затем в поршневую полость пневмокамеры 1 подаетая сжатый воздух, пока в пневмокамере не установится соответствующее давление, после чего подача сжатого воздуха в эту камеру прекращается. Одновременнс сжатым воздухом заполняют импульсную камеру 16. Давление в импульсной ка(упора), после чего клапан резко сры -вается с седла насадка 13, за счетчего и достигается мощный импульсСнижение усилия открытия клапана приводит к снижению нагрузок, действующих на детали клапана, а также куменьшению массы и размеров разгонного элемента., 1 ил. мере, 16 не должно превышать давленияв пневматической камере 1. Так какштоковая полость пневмокамеры 1 соединена отверстиями 17 с импульсной 5 камерой 16, то поршень 5 находитсяпод давлением с двух сторон.Клапан 6 прижимается к горловиненасадка 13 преимущественно давлением,воздействующим на площадь пояска 12,и собственным весом. Затем из поршневой полости пневмокамеры 1 через отверстие 2 и клапан 4 сброса давления сбрасывают сжатый воздух. Давление в этой полости резко падает доатмосферного, Под давлением со стороны штоковой полости поршень 5 соштоком 7, разгоняясь, движутся вверх,при этом клапан 6 остается прижатымк горловине насадка, Как только упор 20 8 войдет в соприкосновение с клапаном6, пружина 10 начнет. сжиматься дотех пор, пока усилие сжатия не превысит усилия прижима клапана 6 к насадку 13, после чего клапан срывается сседла насадка 13. Движение клапана б вверх происходит под действием трех факторов: засчет нарастания давления под клапа 30 ном б, движения совместно со штоком7 относительно импульсной камеры 16и движения под действием силы разжимающейся пружины 10 относительно штока 7. Под действием этих факторов 35клапан 6 набирает мгновенно высокуюскорость. С открытием клапана за счетобразовавшегося перепада давления внадопочном пространстве и в импульсной камере 16 образуется фронт воздушной волны, который перемещается сбольшей скоростью в направлении формовочной смеси.1397152 Формула изобретения Внедрение изобретения позволит повысить надежность устройства эа счет снижения усилия открытия клапана и, соответственно, значительного сниже-. ния нагрузок, действующих на детали клапана. Усилие прижатия клапана к седлу выхлопного отверстия определяется площадью пояска клапаца и не зависит от диаметра выхлопного отверстия. Для сдергивания клапана с седла необходимо усилие от нескольких до Составитель С.СтолпниковаТехред М.Дидык Корректор М.Максимишинец Редактор А.Шандор Заказ 2549/9 Тираж 740 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, .ул. Проектная, 4 Упор 9 и пружина 10 служат для смягчения удара клапана о крышку кожуха.Разрыхленная предварительно формо-вочная смесь уплотняется под действием воздушной волны. Двигаясь вверх, поршень 5 перекрывает выхлопное отверстие 2 и открывает выхлопное отверстие 3. При этом в поршневой поло сти пневмокамеры 1 начинает нарастать давление и, наоборот, в импульсной камере 1 б падает. Поршень 5 со штоком 7 тормозятся до полной остановки и под действием созданного давления в поршневой полости и собственного веса опускаются, Также опускается и садится на седло насадка 13 клапан 6. При этом упор 8 открывает отверстие 18, которое позволяет сбросить остаточ" ное, избыточное давление под поршнем в надопочном пространстве. Затем закрывается клапан 4 сброса давления, после чего головка готова к следующему циклу. 25100 кг в зависимости от площади пояскаКроме того, уменьшаются габариты устройства за счет уменьшения самого клапана. Так как при сдергивании пробки требуется небольшое усилие, то резко уменьшаются масса и, соответственно, габариты разгонного элемента.Использование изобретения позволя-. ет повысить качество уплотнения форм за счет более резкого открывания клапана, обладающего малой инертностью и движущегося с мгновенно нарастающей скоростью после отрыва от седла,Импульсная головка, содержащая ресивер сжатого воздуха, пневмокамеру с поршнем, штоком и клапаном, переч крывающим вдувное отверстие, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы клапана, улучшения качества уплотнения за счет усиления энергии импульса и уменьшения габаритов головки, она снабжена направляющими в виде кожуха и упорами, размещенными на штоке с двух противоположных сторон клапана, при этом кожух жестко связан с пневмокамерой и сообщен с атмосферой, нижний упор подпружинен относительно штока, а клапан размещен на штоке с воэможностью свободного перемещения в кожухе, подпружинен относительно верхнего упора и в нижнем торце имеет поясок.