Фрикционная муфта

Номер патента: 99626

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Ермолаев, Плахтюрин, Филиппенко

МПК: F16D 3/54, F16H 9/04

Метки: валов, ведомого, ведущего, муфта, сцепления, упругая

...1 своим фланцем жестко соединяется с ведушим валом. Полумуфта 2 соединяется с ведомым валом посредством барабана 3, подвижного в осевом направлении. Полумуфты 1 и 2 соединены между собой упругой связью в виде бесконечного ремня 4, охватывающего попеременно зубцы одной и другой полумуфты. Конец ведомого вала жестко связан с барабаном 5, снабженным наружным зубчатым венцом. Таким же зубчатым венцом снабжена полу- муфта 2. Барабан 3 снабжен внутренним широким зубчатым венцом.На фиг. 1 муфта изображена в расцепленном состоянии.Барабан 3 занимает крайне левое положение и зубцы его сцеплены только с зубцами полумуфты 2. При передвижении барабана 3 вправо зуоцы его, оставаясь сцепленными с зубцами полумуфты 2, приходят в сцепление с зубцами...

Номер патента: 35517

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Гимбуржевский

МПК: F16H 37/12

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращения, передача, переменной, постоянной, скоростью

...с эксцентриком, нааимодечй 1 ствующим с осью однойиз коническйх шестерен; присоединенных к ведущему -валу, Для возможности измененияокорости перемещения-гайки но снабженному двусторонней нарезкой валику ось кача-,.ния кулисы выполненапереставной.:На чертеже фиг. 1 изображает общейвид передачи; фиг. 2 - коническую йере-дачу от передаточного валика к:недо.мому валу; фиг. 3 в общ вид изменен ".;ной . передачи и фиг. 4 - вертикалвный, разрез передачи, сообщающей пэстуйа-тельное движение концу кулисы.Н. рабочем в 1 лу 3, получающем вра-.,- щейие от двигателя, насажей маховик,:;1 (фиг. 1), представляющий собою внешнююиИзобретение относится к передачам.1 часть фрикционной муфты, с .которым с паРой конических шестеРен, полУсчта- может вводитьсЯ...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 1518597

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Абрамцев

МПК: F16H 3/10

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращения, направления, переключения, реверсировании, скоростей, сохранением

...стрелке) центральная коническая шестерня 4 через муфту 7 свободного хода передает это вращение ведомому валу 3, а через муфту 10 свободного хода - дополнительному ведомому валу 9, которые начинают вращаться также по часовой стрелке. Центральные конические шестерни 5 и 14 при этом вращаются в противоположные стороны (против часовой стрелки), но так как муфты 8 и 11 свободного хода при этом направлении вращения ведущего вала не включаются, то движение от шестерни 5 и 14 на ведомые валы 3 и 9 не передается.При реверсировании ведущего вала 2 муфты 7 и 10 свободного кода не включаются и вращение от ведущего вала 2 на ведомые валы 3 и 9 передается соответственно по цепям: первая цепь - центральная коническая шестерня 4, коническое...