Магнитное запоминающее устройство

Номер патента: 1640808

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Бродовский, Буторин, Иванов

МПК: G01P 3/66, H02P 7/42

Метки: асимметрией, вала, двигателя, двухфазного, магнитной, положения, ротора, синхронного, углового

...с функциями фильтрации.Йазочувствительные выпрямители могут быть построены на операцион- ном усилителе 22 (фиг.4) с ключом 23 во входной цепи. Если на амплитудном входе фазочувствительного выпря мителя имеется напряжение Ю , постоянное по значению, а на его опорный вход (вход управления ключом 23) поступает знакопеременное напряжение БООто выходное напряжение Ге к будет знакопеременным и значееькние его пропорционально УО, Если напряжение 11 О является переменным напряжением частоты Г и напряжен ие Итоже имеет частоту Г, то на выходе фазочувствительного выпрями теля формируется постоянное напряжение со значением, пропорциональным значению напряжения Пформирование на выходах устройства напряжений, изменяющихся по законам вхп 29 и соя 29...

Номер патента: 635569

Опубликовано: 30.11.1978

Авторы: Андреев, Бобоедов, Веруга, Кондрашов, Сигов

МПК: H02K 49/04

Метки: аппарата, вала, вертикального, герметичного, магнитная, муфта, привода

...2, жестко соединенную с валом 7 в осевом направлении. Герметизированцый вал 7 установлен на радиальных подшипниковых опорах 8 и 9. Одна из опор 8 находится в верхней части экрана 5 и герметизируется съемной крышкой 10. Другая опора 9 размещена в съемном стакане 11 на днище аппарата и герметизируется также съемной крышкой 12. Опоры 8 и 9 снабжены фиксирующими фланцами 13, размещенными с наружной стороны муфты. Концы герметизированного вала 7 снабжены хвостовиками 14, имеющими, например, конусную форму, для установки на них удлинителей 15 для радиальной фиксации вала 7 с внутренней полумуфтой 2 в рабочем положении. Сочленение вала 7 с удлинителем 15 может быть осуществлено также с помощью разъемного соединения, выполненного на...

Номер патента: 1128346

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Веруга, Кондрашов, Крутько, Сигов

МПК: H02K 49/10

Метки: вала, герметизированного, магнитная, муфта, привода

...окружного усилия в активной зоне непрерывно уменьшается по мере перемещения в аксиальном направлении к вершинам криволинейных поверхностей, что снижает передаваемый крутящий момент.Целью изобретения является увеличение передаваемого крутящего момента.Поставленная цель достигается тем, что в магнитной муфте для привода герметизированного вала, содержащей концентрично расположенные наружную и внутреннюю полумуфты с двумя разнесенными по оси зубцовыми полюсными зонами и разделяющий их экран с поясом жесткости в межзубцо. вой зоне, активные зоны полумуфт и часть экрана между ними выполнены в виде криволинейных поверхностей вращения, криволинейные поверхности частей обэазованы вращением симмет 28346 2ричных относительно оси полюса...

Номер патента: 1214294

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Ермилов, Щербаков

МПК: B21D 43/18

Метки: захватный, орган, шарнирно-магнитный

...органа в момент удержания заготовки 20 при ее ассимметричном положении относительно поверхности 19 магнита 18,15 20 25 ъ и 25 Р 9 45 5 г Из указанного на Фиг.1 положениядержатель 13 опускается вниз до контакта торца 16 экрана 15 и рабочейповерхности 19 магнита 18 с верхнимслоем навала заготовок, Под действием магнитных сил контактные с рабочими поверхностью 19 и торцом 16 заготовки навала прижимаются к ним,Затем держатель поднимается вверх,что вызывает отделение удерживаемыхмагнитными силами заготовок (заготовки 20) от навала,Из-эа хаотичного расположения заготовок в навале обычно осущес.твляется асимметричный контакт рабочейповерхности 19 агиа с одной илинесколькими заготовками. На Фиг,4показан пример асимметричного удержания...

Номер патента: 32542

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Ример

МПК: B61C 9/10

Метки: вращения, двигателя, колесной, оси, пары, передачи, упругой

...полоВин каждой парной системы рессор.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный осевой разрез устройства; фиг, 2 - вид его с торца с частичным разрезом и фиг, 3 - вид соединения рессор,В предлагаемом устройстве вращение от двигателя передается на зубчатое или червячное колесо 11, сболченное вместе с составными частями 1 и 2 полого вала, внутри которого проходит рабочая ось 9, лежащая в подшипниках 10, скрепленных с корпусом двигателя, Полый вал вращается в шариковых подшипниках 12 относительно основного корпуса передачи, Проходящая внутри нее ось 9 колесной пары имеет некоторое перемещение в пределах упругих движений экипажной части локомотива. В вырезах фасонной отливки полого вала размещены опорные концы трех парных листовых рессор 3,...