Вибропривод камнерезного инструмента

292799 ОПИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистичеснкРеспублинЗависимо от авт, свидетельства М20.1.1970 ( 1401552/29-33) нением заявки ЛЪ ЛПК В 28 Заявлен с присое Приорит Комитат по делам зобретеиий и опри Сове вти ткрыти иистров УД К 679.8,053.8(088.8) Опубли ано 15 1.1971. ньМ 5 те СС Дата опубликования описания 17,111.19 Авторыизобретения, Кромс А. И. Игнатенко и Г, Г. Васин Заявител Челябинский политехнический инстит ВИБРОПРИВОД КАМНЕРЕЗНОГО ИНСТРУМЕНТ Изобретение относится к области резания камня средней и повышенной твердости, а именно к виброприводам камнерезного инструмента.Известен вибропривод камнерезного инстру мента, содержащий двигатель, зубчатые передачи, шпиндель, кривошип и импульсный планетарный редуктор,Однако в известном виброприводе невозможно регулировать частоту и амплитуду колеба ний без изменения скорости вращения инструмента, причем изменение частоты и амплитуды динамического воздействия возможно только при пробуксовке фрикциона, что вызывает нагрев трущихся деталей. Продолжительна 1 работа на таких режимах может привести к выходу привода из строя. Цель изобретения - возможность изменения частоты и амплитуды колебаний и повышение скорости резания,Достигается это тем, что кривошип предложенного вибропривода шарнирно соедйнен с помощью шатунов, несущих грузы, с ползунами, установленными с возможностью перемещения по направляющим водила, жестко закрепленного на шпинделе, на котором свободно установлен кинематически связанный с двигателем зубчатый венец, соединенный посредством пружин с водилом. На фцг. 1 изображена кцнематцческая схема вибропривода камнерезной машины; на фцг, 2 - то же, вцд со стороны водила; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 1.Вцбропровод содержит зубчатый венец 1, связанный через зубчатую шестерню 2 с двигателем 3. Зубчатый венец с помощью пружин 4 через водило 6 жестко связан со шпинделем 6. Водило несет на себе ползуны 7, перемещающиеся в направляющем пазу 8 под действк ем шатуна 9 и кривошипа 10, который получает вращение от двигателя 3 через коробку передач 11.Вибропрцвод камнерезной машины работает следующим образом.Шпиндель 6 приводится во вращение статическим крутящим моментом по кинематцческой цепи водило 6 - пружины 4 - зубчатьгй венец 1 - шестерня 2 в двигате 3,При вращении водила э" ползуны 7 перемещаются по направляющему пазу 8, и массы шатунов 9 с грузамц 12 создают знакопеременный динамический крутящий момент, который передается ца шпиндель 6.Изменяя скорости движения шатунов 9 с помощью крцвошцпа 10, коробки передач 11 ц двигателя 3, можно получить различные значения частоты и амплитуды колебаний знакопеременного динамического момента. В результате ца шпиндель 6 камцерезцого ццстру292799 фиг,Я ие 2 П. В ставнтел Текрсд Редактор К, Шанаурова ректоры Т. А. Китаев и Л. Б. Бадылаь Курилк Изд.261 Заказ 502(3 Тираж 473 ПодписноеЦНР 111 ГИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская паб., д. 4/5 ппорафия, пр. Сапупсв мента будут воздействовать два момента - статический и знакоперемепный динамический, соотношение между которыми можно менять в широких пределах с помощью коробки передач 11. Складываясь, они дадут на выходе пульсирующий крутящий момент,Подбирая жесткость пружин 4 нлн варьируя скорости вращения так, чтобы частота вынукденных колебаний шпинделя б была близкой к частоте собственных колебаний механической системы, машина может работать. В ооласти резонансного режима, что особенно выгодно при больших вращающихся массах,Особенностью этого вибропривода камнерезной машины является возможность независимо от скорости вращения шпинделя менять с помощью коробки передач частоту и амплитуду колебаний пульсирующего крутящего момента на выходе, тем самым настраивая работу машины па заданные режимы резания. Предмет изобретения5 Вибропривод камнерезного инструмента, содержащий двигатель, зубчатые передачи, шпиндель и кривошип, отлииюощийся тем, что, с целью изменения частоты и амплитуды колебаний независимо от скорости вращения 10 шпинделя и увеличения скорости резания, кривошип шарнирно соединен с помощью шатунов, несущих грузы, с ползунами, установленными с возможностью перемещения по направляющим водила, жестко закрепленного на 15 шпинделе, на котором свободно установлен кинематически связанный с двигателем зубчатый венец, соединенный посредством пружин с водило м.