Устройство для подъема ковшей

Номер патента: 667324

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Ганкин, Кашакашвили, Миндели, Радченко, Ротенберг, Смоляков, Суладзе, Целиков, Шифрин

МПК: B22D 41/12

Метки: ковша, подъема, промежуточного

...опорой ковша, который опираетсяна крюк своей серьтой 6, предназначеннойдля компенсации горизонтальныхперемещений крюка,Устройство работает следующим образом.При подъеме штока 3 шатун 5 поворачивается вокруг оси шарнира, соединяющегоего с кривошпом 6. При этом система кривошип 6 - шатун 5 - гидроцилицдр 2 работает как четырехзвеццый меанизм с кулисной парой, функцию которой выполняет гидроцилиндр 2, шток 3 которого соединен сбалкой 4, шарнирно соединенной с шатуном5, За счет поворота кривошипа 6 цапфы7 балки 4 перемещаются поступательно. Приповороте шатунов 5 через балку 10, балансир 11 и цепи 12 поворачиваются рычаг 14и крюк 15, ца который опирается серы а16, укрепленная на ковше 9.Таким образом, при подъеме цапф...

Номер патента: 548561

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Толкачев

МПК: B66F 9/24

Метки: ковша, механизм, погрузочной, подъема

...канатньш блок 10.Канатный блок 11 осью вращения присоеди нен к концу рычага 8. На оголовке рамы наосях вращения смонтированы канатные блоки 12, 13, 14 и 15. Между блокамц 11 е 1 12 запасован канат 16, образуя с ними полиспаст обратного действия. Канат 17 связывает бло ки 10 и 14, образуя с ними другой полиспастобратного действия. Канаты 16 н 17 одними концами закреплены на задней и передней частях ковша 18. Другие их концы проведены через блоки 13 и 15 и присоединены к грузи кам 19, ход вверх которых ограничен упорами 20. На раме укреплены отводящий лоток 21 и направляющие 22.Работает механизм при непрерывном вращении тихоходного вала 4 по часовой стрелке, а полный цикл работы совершается за одпп оборот этого вала. Подвешенный на...

Номер патента: 651036

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Брагин, Житник, Крайзингер, Легостаев, Лысенко, Майоров, Мальцман, Решетов

МПК: C21C 5/56

Метки: ковша, подъема, сталеразливочного

...7. Подвижная рама 5 и балансирная траверса 7 соединены с концами двуплечих рычагов 8 шарнирными тягами 9. Толкатель 6 соединен с механизмом подъема, например гидроцилиндром 10.Устройство работает следующим образом.Толкатель 6, приводимый гидроцилиндром 10, перемещается совместно с балансирной траверсой 7 по вертикали. Балансирная траверса 7 через шарнирные тяги 9 пе п редает на каждый из двуплечих рычагов 8 равные усилия от толкателя 6. Рычаги 8, поворачиваясь в подшипниках 2, в свою очередь передают через шарнирные тяги 9 усилия на подвижную раму 5, которая благодаря направляющей штанге 3 также совершает вертикальное перемещение. Такое же перемещение будет совершать и установленный на ней сталеразливочный ковш. Вес...

Номер патента: 1117120

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Астафьев, Бобров, Куликов, Прилепский

МПК: B22D 41/12

Метки: ковша, литья, механизм, непрерывного, подъема, промежуточного

...подъема от ходовых винтов червячно-винтовых приводов средства исключения проворотаходовых винтов типа шлицевого элемента, входящего в зацепление сошлицевым участком ходового винта, иограничители верхнего и нижнего конечных положений рабочего хода ходовых винтов, последние выполнены ввиде кольцевых проточек на ходовомвинте и расположены по обе стороныот его шлицевого участка, при этом шлиценой элемент механизма смонтирован на корпусе редуктора червячно-винтового привода,Кроме того, он снабжен подпружиненным буфером, который установлен на нижнем конце ходового винта,На фиг,1 изображена кинематическая схема предлагаемого механизмаподъема промежуточного ковша; нафиг.2 - конструкция червячно-винтового редуктора, продольный разрез;на...

Номер патента: 1369866

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Горлицын, Сомов

МПК: B22D 41/12

Метки: ковша, механизм, подъема, промежуточного

...ходового чивается в ганке 9, коромыслос 1 сло 1винта 4 предназначен фиксатор, выпол- вместе с ползуном 12 также движется35иненный в виде ползуна 12, который вниз. Под деиствием пружины 4 прасположен в направляющих 13 и подпру- зун 12 входит в зацепление с пазомжинен пружиной 14, Направляющие 13 21 ходового винта 4. Наличие скосавинта 4 позволяет входить ползунуодним концом при помощи шарнира 15 24 винта 4 поз дсвязаны с коромыслом 1, которое имеет 40 12 в зацепление с пазом 21 на веливозможность поворота вокруг шарнира чину, до таточ. ую достаточчую для исключения16. Для возврата в исходное положе- олэ на 21 вошедшегоние ползуна 12 (при его повороте ние с пазом 21, Таким обазом при включении электродвигателявокруг шарнира 15)...