Устройство для сигнализации об остановке механизма
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 28421
Автор: Гордеев
Текст
л ТОРСНОЕ ЕТЕДЬСТОО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ САНИЕ б о зма,ющего новке ции ехан устроиства для сигнали К авторскому свидетельст 1932 годаС, К.р. о и заявленному 9 январ010 б 2).но 30 ноября 1932 года. ордеева ерв, М публико аче авторского свидетельства о колеса. Лоотверстия 13. стия 10 10 до идкое масло. состоит прореза 18 во в устрой- пасти 12 колеса ке вра- В коробку 8 чеуровчя 14 зали лке эт имею ез отв аетсяНа чертеже фиг. 1 изображает видва спереди; фиг. 2 - разрез егои АВ на фиг. 1.шке металлической коробки 8устройства укреплена втулка 19, несу-щая свободно в ней вращающуюся цапфу 17, снабженную на наружном конце диском. 11 со штифтами 22. Устройствоустанавливается при посредстве ушек 1, 1 на стойках у обслуживаемого двигателя и соединяется с его валом штифтами 22.Для этой цели в торцевой части вала должны быть высверлены отверстия.В гнезде 15 цапфы 17 помещен ва-лик 23, один конец которого, снабженный продольным прорезом, свя-зан,при посредстве шпонки1 б с цап-фой 17, а другой конец снабжен кон-тактной головкой 7 и может взаимодей-ствовать с контактами 4, присоединенными к проводам 2 сигнальной цепи. Контакты установлены на изолирующем основании 20 на втулке 19, и закрытыкрышкою 3. В валике 23 под прямым углом к его оси укреплен стержень 5, связанный пружиной б с свободно сидящим на валике 23 лопастным колесом 9; стержень 5 расположен внутри косого устроист по линиВ крь Предлагаемое изобретение конструктивном выполнениии тва для сигнализации об останощающегося механизма,Для стока проникшего через подшипник масла в крышке 3 и в иастине 20 имеется отверстие 21, закрываемое какой-либо пористой пробкой,При вращении вала двигателя обслуживаемого механизма вместе с ним будут вращаться цапфа 17, валик 23 и лопастное колесо 9, увлекаемое стержнем 5 и пружиной б; колесо 9, вращаясь в масле, будет несколько отставать от вращения валика 23 и тем самым создаст натяжение пружины б. Изображенное на фиг. 2 чертежа взаимное расположение стержня5, отверстия 18 во втулке колеса 9 и контактной головки 7 с контактами 4 соответствует расположению этих частей устройства во время работы последнего, т.-е. при вращении цапфы 17, валика 23 и колеса 9. При остановке механизма масло через отверстия 13 стечет с лопастей колеса 9, к пружина б повернет его в том же направлении, в каком происходило вращение на угол, ограниченный косым прорезом 18, При этом стенки прореза 18 будут упираться в стержень 5, скрепленный с валиком 23, и этот последний пе. ремещаясь в осевом направлении на. г/гглф Труд". Зак. 2489 - 1600 Аекп ечатьсоюа. Т шпонке 7 б, замкнет контактной голов. кой 7 контакты 4 сигнальной цепи.При изменении направления вращения обслуживаемого механизма на обратное стержень 5 устанавливается в отверстии 24 на противоположной стороне валика 23. Предмет изобретения,Устройство для сигнализации об остановке вращающегося механизма, отдичающееся применением заключенного в коробку 8, наполненную маслом, колеса 9 с лопастями 72, имеющими отверстия 73, которое соединено пружиной б с цапфой 77 скрепленной с валом обслуживаемого вращающегося механизма и втулка которого снабжена косым прорезом 78 с целью управления . перемещением валика 23 с контактной головкой 7,
СмотретьЗаявка
101062, 09.01.1932
Гордеев С. К
МПК / Метки
МПК: G08B 1/08
Метки: механизма, остановке, сигнализации
Опубликовано: 30.11.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-28421-ustrojjstvo-dlya-signalizacii-ob-ostanovke-mekhanizma.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сигнализации об остановке механизма</a>
Механизм для прямолинейного движения с чередующимися остановками в прямом и обратном направлениях
Номер патента: 120108
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Цаплин
МПК: F16B 1/02, F16H 21/04
Метки: движения, механизм, направлениях, обратном, остановками, прямолинейного, прямом, чередующимися
...Редактор Л. Г. Голандский Гр. 207Информационно-издательский отдел.Объем 034 и. л. Зак. 3629 Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14Для того, чтобы корпус механизма с прикрепленным к нему передвигаемым ооъектом получил возможность движения, необходимо отпереть шарики 9, находящиеся у нижнего конца втулки б.После заклинивания шариков б окна 10 совмещаются с каналом 11,часть воздуха через сверление 12 проходит в полость 13, сдвигает втулку 14, преодолевая силу предварительного поджатия пружины 1 б, ишарики 9 отпираются.Получив свободу движения, втулка б вместс с корпусом механизманачинает перемещаться вниз.Как только втулка б сдвигается с места окна И оказываются против полости 1 б...
Механизм смены сновального валика на сновальной машине
Номер патента: 651066
Опубликовано: 05.03.1979
Авторы: Бабенков, Захаров, Пименов
МПК: D02H 13/38
Метки: валика, машине, механизм, смены, сновального, сновальной
...а гайки - закреплены на раме машины.Сущность изобретения поясняется чертежом.Механизм смены сновдльного валика содержит реверсцвцый электродвигатель 1, жестко закрепленный на платформе 2. На валу электродвигателя 1 установлено зубчатое колесо 3, связанное с зубчать 1 м колесом 4, установленным на валу 5.На валу 5 закреплены червяки 6, свяные с червячными шестернями 7, шарно установленными на платформе 2 с обе.651066 Фор,цула изобретения 3их сгорон сновального валика 8, С червячными шестернями 7 связаны вертикальноустановленные червяки 9, связанные с гайками 10, закрепленными на кронштейнах 11,размегценных на раме машины.На платформе 2 установлена опора, представляющая собой планку с продольнымиограничителями 12, например, в виде...
Способ диагностирования тормозного механизма колеса автомобиля
Номер патента: 1676883
Опубликовано: 15.09.1991
МПК: B60T 17/22, G01M 17/007
Метки: автомобиля, диагностирования, колеса, механизма, тормозного
...устройство5 нажатия на тормозную педаль и посленачала торможения производятся измерения.Режим торможения с малой постояннойинтенсивностью достигается частичным нажатием тормозной педали и удержаниемпедали в заданном положении в течениевсего времени торможения; сдвигом по времени от начала торможения на 0,8 - 1,0 с доначала измерений, необходимым для установления постоянства давления рабочегоагента в тормозном приводе,По результатам измерения давления рабочего тела в тормозном приводе проверяемого тормозного механизма и значенийугловой скорости колеса в начале и в концевремени измерения по соответствующимформулам с учетом размеров и конструкциитормозного механизма, моментов инерцииколес и вращающихся масс деталей...
Механизм для осуществления вращения с периодическими остановками
Номер патента: 11084
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Зиновьев
МПК: F16H 29/02
Метки: вращения, механизм, остановками, периодическими
...к выступу 12 и таким путем стремится повертывать собачку 7 по направлению вращения часовой стрелки, чему препятствует храповое колесо 3,Когда собачка 8 находится во впадине между зубьями колеса 3, то левый конец собачки 7 находится над зубьями колеса 2. При движении вала 1 по часовой стрелке собачка 8 скользит по поверхности впадины между зубьями колеса 3 и, дойдя до ближайшего зуба, приподымается, левый же конец собачки 7 опускается; движение будет продолжаться до того момента, когда зуб левого конца собачки 7 упрется в соответствующий зуб колеса 2, в каковом положении собачка 8 будет находиться на гребне зуба колеса 3, как указано на фиг. 1.После остановки вала 1 колесо 3по инерции продвинется, насколькопозволит зазор пальца 4 в...
Приспособление для регулирования нагру31 на нажимные валики вытяжного прибора с пружинной нагрузкой
Номер патента: 308119
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Белов, Ежиков, Легкой, Смирнов, Сморженков, Технологическое, Филиппович, Широков
МПК: D01H 5/46
Метки: валики, вытяжного, нагру31, нагрузкой, нажимные, прибора, пружинной
...прибора содержит регулирующий винт 1, взаимодейст вующий с гайкой 2, свободно смонтированной в корпусе рычага 3 нагрузки. Гайка снизу удерживается кольцом 4 с возможностью свободного вращения. Винт ввинчен в гайку до соприкосновения верхней поверхности бурти ка 5 с нижним торцом гайки. Н помещена пружина б, обеспечива ку на нажимной валик.Винт 1 имеет паз 7, в которь линдрпческий конец винта 8, в корпусе рычага нагрузки, что линейное перемещение винта. Приспособление снабжено отсчетным механизмом, который состоит из двух дисков 9 и 10. Прп этом диск 9 установлен на оси 11 рычага нагрузки, выполнен зубчатым и несет отсчетную шкалу делений. На нижней поверхности диска 9 имеются конические гнезда, расположенные против зубьев 12 диска....
Предыдущий патент: Устройство для сигнализации об опасных и вредных концентрациях паров в воздухе
Следующий патент: Барабан для расщипывания волоса
Случайный патент: Силовая головка