Гсхвмчесйая

Номер патента: 1324891

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Вайсман, Зинченко, Шенгелай

МПК: B60R 3/02

Метки: кабины, крепления, лестницы, поворотной, средства, транспортного

...с пружицой О:)супором 11 взаиходействУюхеси)1 с лесгницей 1 при ее повороте.С другой стороны осц 7 на штифте 12 устахоелен рычаг3 с. котОРым пяо " ниром 14 соединена телескопцческая тяга 15, которая установлена. с воз - 35 мажностью осевого перемещения в пово ротной опоре 16 с осью 17 для креппения ее на кронштейне 18, размещенном например, под площадкой 2 управления, Тяга 15 имеет заплечик 19, а опора 1640 буртик 20, между которыми устаеовХэ"- на пружина 21 сжатия. оси крепления тяги к кронштейну кабины при повороте лестницы. Педаль 9шарнирно установлена на оси, подпру;Хцена пружиной 10 и снабжена упоромдля взацмодействия с лестницейпри ее тряспогтном положении.6 ил,Рычаг 13 установлен так, чтопрц перемещении педали 9 шарнир...

Номер патента: 339279

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Архипов, Герасимов, Коган, Подольский, Пригода

МПК: A61B 5/11

Метки: положения, регистрации, тела, частей

...спиралей) изменяется пропорццоцалыно углу изгиба подложками. Если изгибпроходит в сторону, на которой нанесена спираль, сопротивление спирали уменьц:ается, а20 прц изгибе в противоположную сторону - увеличивается.Градуировка датчика производится по окраске тона в случае звуковой, индикации соответственно цаправлению изгиба той части тела,которая исследуется и на которую нанесецдатчика. Каждое сопротивление датчик включается в одно из плеч соответствующего резцсторного моста, а в другое плечо моста включается переменное сопротивление для его ба 30 лацсцровки в исходном положении,3,39279 Составитель Н. Дорогова Техред Л. Богданова Редактор Т, Горячева Корректор Е. Миронова Заказ 1801/3 Изд. Мо 747 Тираж 448 ПодписноеЦНИИГ 1 И Комитета...

Номер патента: 121254

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Перепелицкий

МПК: G01F 11/04

Метки: доз, масла, например, объемных, равных

...с собачкой 9 и связанный с указательным лимбом 1.Порция масла после ее продавливания через выходной мундштук 4 отрезается проволочным ножом 13, укрепленным на валу 14, который поворачивается от храпового устройства, связанного с толкателем 11, управляемым с помощью кулачка 1 б, укрепленного ца одной оси с крцвошипом. Возврат ножа в исходное положение происходит от пружинь. (на чертеже не обозначена).Храповой механизм приводит в движение:обачку 9, которая скользит сначала по щитку 11, затем западает между зубьям храповой шестерни 10. При движении шестерни 10 происходит перемещение штока б с поршнем 2 и через отверстие мундштука 4 продавливается порция масла. При возвратном движении собачка устанавливается121254 в исходное...

Номер патента: 578061

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Ефанова

МПК: A61B 5/10

Метки: положений, регистрации, тела, частей

...пороговые значения углов,лсжащис в прсдсл 2 х комфортности. Величина порога подбирается индивидуально в каждом случае и зависит от размера тела, родаработы, производимых усилий. На второй вход блока 2 сравнения непрерывно поступает сигнал с датчика 1 положения. В случае отклонения сегментов тела от нормы на выходе блока 2 сравнения будет присутствовать сигнал, пропорциональный степени отклонения.С целью определения мощности отклонения выход блока 2 сравнения связан с интегратором отклонений, который производит интегрирование кривой изменения отклонения во времени, а именно: с,где А - интегральное отклонение;а(1) - функция изменения отклонения отнормы во времени;1 - 1 - продолжительность отклонения(пределы...

Номер патента: 1110682

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Майборода

МПК: B60N 1/02

Метки: положения, сиденья, средства, транспортного, частей

...положения частей сиденья, причем шаг регулирования равен шагу зубчатой рейки,Цель изобретения - повышение комфортабельности сиденья путем уменьшения ц 1 ага регулирования относительного положениячастей сиденья,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве регулирования положения частей сиденья транспортного средства, содержащем поворотную рукоятку с фиксаторами, связанную с одной частью сиденья, и зубчатую рейку, установленную на другой частисиденья и выполненную с возможностью взаимодействия с фиксаторами, последние установлены на поворотной рукоятке с возможностью поворота н выполнены с пазом,размещенным с возможностью взаимодействия с продольным упором, выполненным нарукоятке, причем фиксаторы подпружиненыв сторону...