Способ улучшения коммутации электродвигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 269276
Авторы: Грановский, Кац, Кильдишев, Фейнберг
Текст
269226 ОП И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Свез Советскит Социалистическиа РеспубликЗависимое от авт. свидетЗаявлено 24.111969 (с присоединением заявк льствач, 210 т 316374/24-7 1 ПК Н 021 с 232 ДК 621,313.044 Комитет по делам обретениб и открытий ри Совете Министров СССР, А. Грановский, Е, С. Кац, В, С. Кильдише М. Ю, фейнберг аявитель ОСОБ УЛУЧШЕНИЯ КОММУТАЦИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКАИзвестен способ улучшени электродвигателей постоянного ющих в режиме толчкообразно тем подпитки добавочных п пропорциональным скорости вр коммутации тока, работа- нагрузки, пул юсов током, щения.+ ЛЛ = СФ 1=0,момент инерции двигателя;момент сопротивления на влу двигателя;поток двигателя;ток двигателя; гд ЛМ -дв альное ускорение двигатесй т:о производн ния по в риложени ля или перваяскорости вращени в момент пгр зки.до приложения нагез учета тока холостоозрасти мгновенно вагрузки он не может,я (1) равна нулю. Оо ускорения двигателот скорости его вращм изменении момента мена Так как гателя (б нулю, а в жени я н выражени начальног изводной кообразно ЛМ будет рузки ток го кода) р момент пр правая тсюда зна я (первой ения при с сопротивл дви- авен илоасть ение про- качния 6 в ЬМИ т:о 6 Однако известный способ не обеспечивает достаточного быстродействия форсировки возбуждения добавочных полюсов при изменении скорости вращения электродвигателей.10В предлагаемом способе для повышения быстродействия форсировки возбуждения подпитку добавочных полюсов осуществляют током, пропорциональным производным скорости его вращения по времени.15Предлагаемый способ может быть реализован, например, следующим образом. С помощью управляемого источника (тиристорного или ионного преобразователя) питается вспомогательная или основная обмотка, располагаемая на добавочных полюсах электродвигателя. Указанный источник управляется с помощью сигналов начальных значений первой и второй производных скорости вращения элекгродвигателя, пропорциональных моменту сопротивления на валу двигателя.Вследствие электромагнитной инерции якорной цепи двигателя уравнение равновесия моментов на валу двигателя для момента времени приложения нагрузки (г = О) имеет вид: 3 При немгновенном изменении момента сопротивления на валу двигателя, например при изменении момента ЛМ по линейному закону, начальное значение первой производной ео269276 2 мЬсИусИго И 10 Предмет изобретения Составитель Г, Бокман Корректор Л. С, Веденеева Техред 3. Н, Тараненко Редактор Э. Рубан Заказ 1881/5 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 сососкорости вращения по времени =О,сИ с-о но зато в этом случае существует начальное значение второй производной скорости вращения двигателя, равное где 1 - время достижения моментом сопротивления своего установившегося рабочего значения.Следовательно, в общем случае, предлагаемый способ улучшения коммутации электродвигателей постоянного тока, действующих при ударных нагрузках, основан на использовании начальных значений как первой, так и второй производных скорости вращения электродвигателя.Сигналы управления могут быть получены с помощью однократного и двухкратного дифференцирования напряжения тахогенератора,сочлененного с валом данного электродвигателя. При этом, как известно, начальные значения производных напряжения тахогенератора, реализуемые, например, с помощью 5 обычных К - С-контуров, возникают мгновенно и описываются экспоненциальным законом уменьшения разрядного тока, проходящего че.рез конденсатор. Способ улучшения коммутации электродвигателей постоянного тока, работающих в режиме толчкообразной нагрузки, путем подпит ки добавочных полюсов током, пропорциональным скорости вращения, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия форсировки возбуждения добавочных полюсов, подпитку осуществляют током, пропор циональным производным его скорости вращения двигателя по времени.
СмотретьЗаявка
1316374
С. А. Грановский, Е. С. Кац, В. С. Кильдишев, М. Ю. Фейнберг
МПК / Метки
МПК: H02K 23/24
Метки: коммутации, улучшения, электродвигателей
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-269276-sposob-uluchsheniya-kommutacii-ehlektrodvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ улучшения коммутации электродвигателей</a>
Плоский контроллер для регулирования скорости вращения группы электродвигателей пылепитателей
Номер патента: 150198
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Кучкин
МПК: F23N 1/00
Метки: вращения, группы, контроллер, плоский, пылепитателей, скорости, электродвигателей
...3 (фиг. 2) с контак и 4, располными под заданным оптимальным углом по отнош ю к конталамелям 1 Число пар контактов 4 соответствует числу елейтроллера. Два соединенных между собой контакта 4 едвигавместе с травероой по плоскому контроллеру вдоль контактных ллей 1, при этом один скользит по контактной ламели 1, вто ойтокопроводящей пластине 2. Ламель 1 и пластина 2 соединень послвательно с шунтовой цепью регулируемого электродвигателя сооствующего пылепитателя, а сопротивления регулирующего реостатадинены с контактными ламелями 1,150198При перемещении траверсы 3 вдоль ламелей 1 и токопроводящих пластин 2 изменяются сопротивления шунтовых цепей электродвигателей.Расположение контактов 4 на траверсе 3 под заданным оптимальным углом по...
Устройство для регулирования скорости вращения тягового электродвигателя
Номер патента: 1069112
Опубликовано: 23.01.1984
Авторы: Мазнев, Плакс, Рогов, Суслова
МПК: H02P 7/42
Метки: вращения, скорости, тягового, электродвигателя
...эа счет исключения трансформатора,10 Поставленная цель достигается тем, что в устройство для регулиро- ЗО вания скорости вращения тягового электродвигателя, содержащее два переключателя фаз, выполненных на тиристорах, соединенных по трехфазной схеме, обратный диодный мост, выхо ды указанных переключателей фаз и обратного диодного моста соединены между собой и предназначены для под. ключения к фазным выводам тягового электродвигателя, два импульсных ре р гулятора, каждый иэ которыхобразован двумя рабочими тиристорами, шунтиро ванными встречно-,параллельно обратными диодами, и цепью коммутации, составленной из последовательно сое диненных конденсатора и реактора, аноды рабочих тиристоров первого импульсного регулятора подключены к...
Устройство для импульсного регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя
Номер патента: 636762
Опубликовано: 05.12.1978
МПК: H02P 5/40
Метки: асинхронного, вращения, импульсного, скорости, электродвигателя
...двигателя осуществляется переводом триггера 11 в "единицу", При этом через усилитель-переключатель 6 открывается тиристорный коммутатор 2 и двигатель 1 подключается к питающей сети. Прямоугольные импульсы частоты сети с выхода узла формирования прямоугольных импульсов 7 подсчитываются счетчиком 8, При переполнении счетчика триггер переводится в нулевое состояние, двигатель отключается от питающей сети и тормозится. С инверсного выхода триггера на узел сравнения поступает разре шение на сравнение частоты ЭДС наво димой в статорной обмотке, с частотой генератора задающей частоты.При уменьшении частоты ЭДС ниже частоты сигнала с выхода генератора 5 и с выхода узла сравнения 4.на схему "Иф 10 :поступает сигнал. Триггер им- пульсом с...
Устройство для регулирования скорости вращения тягового электродвигателя
Номер патента: 1117814
Опубликовано: 07.10.1984
Авторы: Гаврилов, Кононов, Мазнев, Рогов, Суслова
МПК: H02P 7/42
Метки: вращения, скорости, тягового, электродвигателя
...фаз, обратный диодный мост подключен к источнику щтания в непроводящем направлении,3 111первый зарядный тиристор анодомподключен к плюсовому зажиму источ-.ника питания, а катодом - к общейточке анодов коммутирующих тиристоров, второй зарядный тиристор катодом подключен к минусовому зажиму источника питания, а анодами - к обшейточке катодов коммутирующих тиристоров, введены два дополнительных коммутирующих конденсатора, один из 1 Окоторых включен между анодными,другой - между катодными группамитиристоров переКлючателей фаз, авторой зарядный тиристор анодом подключен к свободной обкладке конденсатора,На чертеже приведена принципиальная схема устройства для регулирования скорости вращения тягового электродвигателя.Устройство содержит...
Устройство для регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя
Номер патента: 729804
Опубликовано: 25.04.1980
МПК: H02P 5/28
Метки: асинхронного, вращения, скорости, электродвигателя
...укаэанного устройства позволит повысить надежность работы электропривода за счет исключения устройств задания Фактической скорости вращения электродвигателя. Устройство для регулирования скорости вращения асинхронного электродвигателя, подключенного к преобразователю частоты с блоками управления частотой и током, связаннымис задатчиками частоты и тока, содержащее блоки измерения электродви 15 жущей силы, тока электродвигателяи блок Формирования сигнала, пропорционального синусу угла междутоком и электродвижущей силой, атакже блоки суммирования и деления,2 О о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения точности регулирования скорости вращения, блокделения соединен по входу делимойвеличины с задатчиком тока,по вхо 25 дЪ делителя -...
Предыдущий патент: Шаговый электродвигатель
Следующий патент: Техническая “библ10текл
Случайный патент: Электромагнитный измерительный прибор