Опускная секция

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 420550

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Балашов

МПК: B66F 7/26

Метки: платформой, подъемно-опускной, тележка

...рамой 26 осями 28.Для устойчивости платформы 2 пантографные рычаги 27 снабжены скрещивающимися тягами 29. Подъем и спуск платформы 2 осуществляется как вручную, так и механически посредством контактных барабанов 30, имеющих гнездо для рукоятки в случае подъема и спуска вручную.Устройство отбора мощности для подъема ссотоит из оси 31 с насаженными по концам контактными барабанами конической передачи 32, раздвижного вала 33, шарнира Гука 34, стяжного винта 35, сидящего в гайках 36, закрепленных в осях 37, которые расположены шарнирно в пантографных рычагах 27.Ось 31 контактных барабанов 30 сидит в проушинах рычагов 38, которые крепятся к раме 26 посредством оси 39.Для отвода вручную контактных барабанов 30 от задних колес автомашины...

Номер патента: 127579

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Раченко

МПК: B62B 3/04

Метки: платформой, подъемно-опускной, тележка

...из серьги 14, подушки 15, призмы 1 б и тяги 17, причем тяга своим крюком закреплена за поперечный угольник 18, укрепленный на раме.Назначение такого механизма подъема платформы 2 состоит в том, чтобы поддерживать платформы на одном (заранее выбранном) уровне.Предмет изобретения1. Тележка с подъемно-опускной платформой, находящейся под воздействием поднимающих ее пружин и опирающейся на две пары перекрещивающихся шарнирно-сопряженных между собой рычагов, верхние концы которых шарнирно связаны с платформой, а нижние - с горизонтальной рамой тележки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения трения, шарниры выполнены в виде качающихся призм, а нижние концы однои пары рычагов опираются на укрепленную на раме качающуюся...

Номер патента: 515856

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Маслов, Хотулев

МПК: E01B 25/24

Метки: балки, несущей, подвесного, пути, рельсового, секций, соединения

...Изобретение предназначено для использования в грузоподъемных машинах.Известно устройство для соединения секций несущей балки подвесного рельсового пути, содержащее закрепленные на верхней и нижней полках стыкуемых секций опорные накладки, взаимодействующие с соединительными элементами.Цель изобретения - сокращение затрат времени на монтажные операции.Поставленная цель обеспечивается за счет того, что накладка нижней полки секции выполнена с шаровым гнездом, а соединительный элемент - с шаровым фиксатором, закрепленным на нижней полке сты куем ой секции, накладка верхней полки секции балки выполнена с П-образным упором, при этом соединительный элемент представляет собой упор со скошенными боковыми гранями и со сферической верхней...

Номер патента: 22885

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Гревцов

МПК: B27B 25/00, B27B 29/08, B27B 7/00

Метки: автоматическим, движения, заготовку, изменения, направления, пиле, поддерживающей, путем, тележки, цилиндрической

...на конце с рычагом 7, имеющим ось вращения в точке 10. Другим плечом своим этот рычаг передвигает по оси 15, получающей свое движение ремнем 19 от шкива 25, втулку с коническими фрикционными колесами 11 и 16 в целях сцепления того или другого из них соответственно с такими же колесами 12.и 13, сидящими на оси 14, Надлежащее нажатие обеих пар фрикционных колес обеспечивается через рычаг 7 грузом 2 при посредстве шарнирно соединенных с этим рычагом плеч б и 1. С осью 14 при посредстве зубчатых шестерен 20 и 21 сцеплена ось 22 с насаженной на ней звездочкой 26, ведущейС, .О. посредством бесконечной цепи 24 тележку 4 с заготовкой. В зависимости. от сцепления той или иной пары фрикционных колес 11 - 13 или 16 - 12 тележка будет...