Технйческдй библиотека10m iuг. ф. алексеев
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 264850
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 264850 Союз Советских Социалистических РеспубликПриоритет Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министров СССРОпубликовано 03.111,1970, Бюллетень9 Дата опубликования описания 12 Х 1.1970 ИНАМИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ ОРНЫЙ ГАЗ ДВУХИзвестны упорные газодинамические подшипники двухстороннего действия, содеряащие смонтированный в корпусе ротор и установленные внутри него упорные элементы, атакже неподвижный диск, установленный нагибкой опоре.Однако относительная сложность гибкихопор затрудняет использование,подобных подшипников в микромашинах, например в турбодетандерах, где цилиндрический ротор является частью радиального подшипника с газовойсмазкой,Предлагаемый подшипник отличатся тем,что гибкая опора выполнена в,виде закрепленной в корпусе натянутой струны, проходящей 15через центр диска и предусмотренные в роторе отверстия, выполненные на одном уровнес центром диска.Это позволяет упростить монтаж, регулировку и значительно расширить область,применения подшипника.Кроме того, с целью уменьшения габаритов, ротор выполнен из двух частей, соединенных между собой общей втулкой, в которойчастично размещены упорные элементы. 25На чертеже схематически изображен упорный газодинамический подшипник, смонтированный в миниатюрном турбодетандере.Он состоит из,вращающихся упорных элементов 1 и 2, закрепленных,на роторе 3, и не подвижного диска 4, которыи установлен между упорными элементами и жестко посаженна натянутую струну 5, укрепленную в корпусе подшипника. Натянутая струна проходит через центр неподвижного диска и специально предусмотренные в роторе ценгральные отверстия (на чертеже не обозначены).Ъ порные элементы частично размещенывнутри ротора, выполненного разборным издвух частей, а частично - в общей втулкеб, соединяющей между собой части ротора иупорные элементы 1 в одно целое. Втулка 7 может быть илп уплотняющей деталью, если ро.тор вращается на струне, или ответной деталью радиального,газодинамического подшипника, включающего цилиндрическую частьротора.Угловая жесткость подшипника довольнолегко поддается регулировке либо за счет изменения усилия натяжения струны, либо засчет увеличения или уменьшения ее диаметра.Кроме того, угловая жесткость может быть изменена за счет изменения толщины неподвижного диска и ширины поверхности его посадочпото отверстия,При вращении ротора 3 на натянутой струне 5 или во втулке 7 в результате негочностйизготовления и монтажа упорные элементы 1и 2 будут совершать колебания, которые и будет отслеживать диск 4,264850 Состав тель Г, КозловРедактор Л. Мутовкина Техред А, А. Камышиикова Корректор А. А, Березуева Заказ 1514/2 Тираж 500 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2 Изобретение может найти применение, преимущественно в миниатюрных машинах, напр им ер в тур бодетандер ах. Предмет изобретения1, Упорный газодинамический подшипник двухстороннего действия, содержащий смонтированный в корпусе ротор и установленные внутри него упорные элементы, а также неподвижный диск, усгановленный на гибкой опоре, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтахка и расширения области применения подшипника, гибкая опора выполнена в виде закрепленной в корпусе натянутой струны, проходящей через центр диска и предусмотренные,в роторе отверстия, выполненные на одном уровне с центром диска.2. Подшипник по п. 1, отличаюи(ийся тем,что, с целью уменьшения габаритов, ротор выполнен из двух частей, соединенных между 10 собой общей втулкой, в которой частично размещены упорные элементы.
СмотретьЗаявка
1303540
МПК / Метки
МПК: F16C 17/04
Метки: iuг, алексеев, библиотека10m, технйческдй
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-264850-tekhnjjcheskdjj-biblioteka10m-iug-f-alekseev.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Технйческдй библиотека10m iuг. ф. алексеев</a>
Подшипниковый узел электрической машины1известен подшипниковый узел электрической машины, содержащий подшилиик, корпус и упругий элемент, размещенный между вкладышем подшипника « корпусом. для обеспечения демпф
Номер патента: 382201
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Аксиальном, Вал, Вогнутой, Гофрированным, Имеют, Кольцева, Корпус, Корпусом, Котора, Наход, Отличающийс, Повышени, Подишпниковый, Размещенпый, Содержащий, Средн, Узел, Упругий, Целью, Что, Чтобы, Ька
МПК: H02K 5/167
Метки: вкладышем, демпф, корпус, корпусом, машины1известен, между, обеспечения, подшилиик, подшипника, подшипниковый, размещенный, содержащий, узел, упругий, электрической, элемент
...направлении осуществлена с двух сторон разрезными кольцевыми шпонками.На ертетке показан описывае 1 под,нп э никовый узел, продольный разрез.Вал 1 размещен во вкладыше 2. Упругий элемент 3 выполнен из стали в виде гофриров 1 нного кольца. Средняя часть кольца 11 меет наружный кольцевой выступ 4, которым коль- и цо опирается на кольцевой выступ 5 корпуса 6 подшипника, Для повышения надежности подииппикового узла при работе машины с перемсннымп нагрузками гофрированное кольцо вьополнепо саыоустанавливающахС 51, т. е. со;-1 прягаехые поверхности выступов 4 и 5 имеют впд сферы (в.пуклой и вогнутой). Вкладыш 2 крепят в гофрированном кольце па двух концевых внутренних выступах 7 кольца при посадке с натягом. Фиксация вкладьппа в кольце в...
Способ определения коэффициента демпфирования системы ротор корпус
Номер патента: 1798636
Опубликовано: 28.02.1993
Автор: Дядченко
МПК: G01M 7/02
Метки: демпфирования, корпус, коэффициента, ротор, системы
...ротора в сборе 19 8 кг. Привод ротора осевой, Рассчитанная по методу Рэлея собственная частота М ротора Мр - 1254 рад/с.Ротор динамически балансировался в стендовых условиях и собирался в агрегат,где в качестве приводного устройства использовался электродвигатель постоянного тока ДКГ, связанный системой редукторов с ротором, Для получения регулировки частоты р вращения ротора, включая максимально возможную дляукаэанного приводного устройства, ток в цепи возбуждения выбирался минимальным, а частота р регулировалэсь напряжением в цепи якоря.В качестве первичных виброизмери тельных преобразователей использовались экселерометры ИС-1, жестко крепив.шиеся к корпусу роторной системы в плоскостях расположения подшипниковых опор и...
Способ комбинированной фиксации втулки подшипника скольжения в корпусе
Номер патента: 74655
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Моторный
МПК: F16C 33/08
Метки: втулки, комбинированной, корпусе, подшипника, скольжения, фиксации
...а. оолыпим. пример, в головка что обесп я смазан втулки в Предмет изобретени фактор М. М. Акиш Редактор И, С, Алешин Предлагаемый, согласно изобрсте нию, способ предчазчачеч для закрепления подшипниковых втулок в корпусе подшипника, в корпусе цтатуна двигателя и т. п, Обычно ком. бинированная фикация втулок подшипника в корпусах осъщесгвляется посредством запрессовк 11 втулок и дополнительного скрепления их с корпусом винтами, входящими иапо.човину в корпус и :1 аполовину во втулку, Применяются и другие стопоры и замки.Предлагаемый способ заключается в том, что втулку подшипника перед запрессовкой смазывают тонким слоем склеивающего вещества, состоящего из десяти частей окиси свинца и одной части глицерина. При этом натяг втулки делается...
Упорный подшипник турбомашины
Номер патента: 1219845
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Архипов, Муратов, Саранцев, Филаретов
МПК: F01D 25/16, F16C 17/06
Метки: подшипник, турбомашины, упорный
...изобретения - повышение эффективности работыупорного подшипникас индивидуальным подводом масла вколодку, упрощение его конструкции иулучшение технологичностиизготовления.На фиг,1 показан упорный подшип-ник, продольный разрез; на фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг2.Упорный подшипник турбомашины содержит корпус 1, в котором расположены упорные колодки 2 и 3, установленные соответственно на подкладныхкольцах 4 и 5, Средства для индивидуального подвода и слива смазки (масла) выполнены в виде смежно расположенных камер 6 и 7 индивидуальногоподвода и слива смазки зацело из тела 8 колодок 2 и 3 и размещены междуколодками 2 и 3 и упорным диском 9в межколодочном пространстве 10 сцентральным углом 11...
Упорный подшипник
Номер патента: 1460450
Опубликовано: 23.02.1989
Авторы: Антонова, Кириенко, Рогожкин, Фомин, Шморгунов
МПК: F16C 17/06
...сегментов 3, создавая в клиновидных зазорах между сегментами и упорным диском давление, уравновешивающее 15 осевое давление ротора. Давление масла сначала плавно возрастает от входной кромки сегмента в направлении вращения диска, а вблизи выходной кромки резко падает. В точке отбора 20 масла, совпадающей с ребром качания, давление в 2,5 раза превышает среднее, отнесенное к всей поверхности сегмента. С этим давлением масло про" никает в полости 12.и, прогибая про кладку"мембрану 7, давит на поршни 9, площадь которых рассчитана на уравновешивание давления ротора на сег.менты. Полости 12 соединены между собой, поэтому на поршни действует 30 одно давление, прижимая все сегменты к упорному диску с равным усилием.Эффективность предлагаемого...
Предыдущий патент: Упругая опора
Следующий патент: 264851
Случайный патент: Устройство для подачи основных нитей на текстильной машине