Трелевочная каретка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 263645
Авторы: Заикин, Кубецкой, Подольский, Скобей
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Сооетскил Социалистическиа РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваявлено 14.Х.1968 1 1275289/29-33 20 а, 12 Комитет по делам изобретений и открыти при Совете Министре СССРПриорите Опубли ко Дата опу ПК Б 61 Ь634.0,377:625.578,2 (088.8) ано 10.11.1970. Бюллетень8ликования описания 13.уП.1970 А, П,тиранов ц Авторыизобретени аикин, А,С. Подольский, В. В. Скобейи В. Я. Кубецкойиал Центрального научно-исследовизации и энергетики лесной промы казский ф мехявитель тельского инстиГУтсФЕ.шленнцсти ТРЕЛЕВОЧНАЯ КАРЕТ нец которои выполнен в виде цилиндращего с боковой стороны сквозное отдля бобышки 9 каната 10, а основаниедля самого каната,Работает устройство следующим образПри подходе каретки к месту прицепкистав ее останавливают и опускают на зеотсоединяют сбооный канат и присоедидругой, к которому прицеплены хлысты.щелку отводят и дают команду на сборЛебедчик собирает пачку хлыстов, подвает ее к каретке и транспортирует к доЗатем выбирают сборный канат и фиксистопорную муфту, для чего не отцепляястов подают каретку в сторону лесосекиповременно ослабляют тяговый канат.порная муфта, подходя к каретке, нажна защелку, проходит за нее и ею фикется. Сборный канат отсоединяют от мприсоединяют другой, и каретку отправна лесосеку., имею. верстие - паз автоматив каретке сборными 10 зобретения едм 1. Трелевочная ка дороги, включающая грузовой ролик, тяго личающаягя тем, что томатической фиксац ретке и возможност сборными канатами,ретка канатно-подвеснои корпус, ходовые катки, ый канат и защелку, от. с целью обеспечения авии тягового каната в каработы со сменными на свооодном конце тягос присоединением заявкиИзобретение относится к устройству трелевочной каретки канатно-подвесной дороги иможет быть использовано в лесной промышленности,Известна трелевочная каретка, включающаякорпус, ходовые катки, грузовой ролик, тяговый канат и защелку,Цель изобретения - обеспечитьческую фиксацию тягового канатаи возможность работы со сменнымиканатами.Достигается это тем, что в предложенной каретке на свободном конце тягового каната укреплена стопорная муфта, имеющая приспособление для фиксации сборного каната. 15Для улучшения сцепления и разъема сборного каната со стопорной муфтой свободныйконец ее выполнен в виде цилиндра, боковаясторона которого имеет сквозное отверстиедля бобышки каната, а основание - паз для 2самого каната,На фиг. 1 показан общий вид каретки; нафиг. 2 - стопорная муфта.Трелевочная каретка состоит из корпуса 1,ходовых катков 2, подпружиненной защелки 3, 2грузового ролика 4 и стопорной муфты б. Хо. довые катки опираются на несущую ветвь 6тягового каната, возвратная ветвь 7 крепитсяк корпусу каретки, а тяговый канат 8 постоянно соединен со стопорной муфтой, другой ко ом. хлымлю, няютЗавоза. тяги- роге. руют хлыи од- Стоимает сирууфты, ляют263646 Уи 2. 1 Составитель Н. ШередннаТехред Т. П. Курилко Корректор Н. С, Сударенко Редан баева Заказ 1385/6ЦНИИПИ Комитет Тираж 480по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Ж, Раушская наб д, 4/5 Подписноистров ССС нпография, р. Сапунова, 2 ного каната укреплена стопорная муфта, имеющая приспособление для фиксации сборного каната.2. Каретка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью улучшения сцепления и разъема сборного каната со стопорной муфтой, свободный конец последней выполнен в виде цилиндра, боковая сторона которого имеет сквозное отверстие для бобышки каната, а основание - 5 паз для самого каната.
СмотретьЗаявка
1275289
Кавказский филиал Центрального научно исследовательсфго агЕКА, механизации, энергетики лесной промышленн сти
В. П. Заикин, А. С. Подольский, В. В. Скобей, А. П, В. Я. Кубецкой ЕСКАЙ
МПК / Метки
МПК: B61B 12/02
Метки: каретка, трелевочная
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-263645-trelevochnaya-karetka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трелевочная каретка</a>
Канатная трелевочная установкаi
Номер патента: 327121
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Кавказский, Кубецкой, Подольский, Проектно, Энергетики
МПК: B61B 7/00, B66C 11/00
Метки: канатная, трелевочная, установкаi
...4 соединяется с тяговой ветвью каната 2 посредством разъемной стопорной муфты 5, позволяющей соединять и разъединять концы канатов. Стопорная муфта 5 прц взаимодействии сподпружиненной защелкой 10 может быть автоматически зафиксирована в каретке. Автоматическая расфиксации ее в каретке произ водится посредством выдвигания рычажногофиксатора 11 прц отклонении рычага 13 с упор ной головкой 14, который вз а и модействует с канатом 4.Установка работает следующим образом.10 Каретка 3 подается к грузу по канату 2 свыпущенным на всю длину канатом 4. Прц этом стопорная муфта зафиксирована в каретке подпружиненной защелкой 10. Прп подходе каретки к грузу ослабляют натяжение 15 каната 2 барабаном 7, тем самым опускаюткаретку на землю и...
Устройство для крепления каретки к тяговому канату подвесного канатного конвейера
Номер патента: 208533
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Клюкин, Кочетовский, Тодоров
МПК: B65G 17/42
Метки: канатного, канату, каретки, конвейера, крепления, подвесного, тяговому
...15фиг. 4 - крепление каретки к канату на стыке,Устройство для крепления ,каретки к тятовому канату подвесного канатного, конвейерасостоит из зажимов, смонтированных на каретке 1 по обе ее стороны. Каждый зажим включает в себя две планки 2, между которымипроходит канат 3. Планки стягиваются болтами 4, а часть каната, зажатая между, планками, имеет изгибы около болтов для лучшего 25сцепления в месте заделки. Планки шарнирносмонтированы на звене б, прикрепленном ктраверсе б каретки. Свободная часть канатамежду зажимами имеет слабину в виде петли. Устроиство в момент прохода каретки по радиусным кривым пространственной трассы конвейера работает следующим образом.При набегании ветви каната на поворотный блок (на чертежах не показан)...
Многопролетная трелевочная установка
Номер патента: 419434
Опубликовано: 15.03.1974
Автор: Мартыннхин
МПК: B61B 7/00
Метки: многопролетная, трелевочная
...закреплен замок 32, взаимодействующий с компактной бобышкой 33, закрепленной ца канате, и с фиксатором 34, установленным ца концевом блоке 5. Замок состоит из корпуса 35, подпружиненного пальца 36, торцевой гайки 37, верхнего 38 и нижних 39 раструбов.При полуподвесцой трелевке установка работает следующпм образом.Перед подачей грузовой каретки на лесосеку вытравливают сборный канат 7, стопорцая муфта 6 которого фиксируется в Оооиме ретки при помощи фиксатора 30. При нахождении каретки па погрузочном пункте передняя связь 8 отсоедцнена от бобышки 33, находится у передних концевых блоков 11 и УДЕРЖПВЗЕТС 51 фн;СЗТОРОМ, РДСПОЛ 05 КЕЦЦЫМ Д их обойме, Здд яя связь 9 соединена с нижней ветвью возвратно-несущего каната цри помощц бобышки...
Устройство предохранительного торможения канатов подъемной установки со шкивом трения
Номер патента: 1191406
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Махиня, Островский, Шаповалов
МПК: B66B 5/12
Метки: канатов, подъемной, предохранительного, торможения, трения, установки, шкивом
...1 и 2 З 5 свободно установлены на жестких опорах 3 и 4, их силовые звенья 10 и 11 сцеплены с канатно-винтовыми амортизаторами 12 и 13 в исходном положении, а силовые приводы 16 и 17 удер О живают механизмы 14 и 15 захвата подъемных канатов в разомкнутом положении. Ветви подъемных канатов5 и 6, сцепленные с канатоведущимшкивом 9 трения, свободно проходят 45в кареткахи 2 и механизмах 14 и15 захвата в обоих направлениях движения и перемещают подъемные сосуды7 и 8 в пределах рабочей высотыподъема, ограниченной высотой ус- ятановки подвижных кареток 1 и 2 предохранительных устройств. При потере фрикционной связи подьемного каната с канатоведущим шкивомтрения, например в момент резкоготорможения канатоведущего шкива 9подъемной машины, когда...
Стопорное устройство для каретки чертежного прибора
Номер патента: 285811
Опубликовано: 25.06.1976
Автор: Перминов
МПК: B43B 13/02
Метки: каретки, прибора, стопорное, чертежного
...в исходное положение, и каретка освобождается. орму бретения Стопорите устр тежного прибора, вуюший с направл Известно стопорное устройство для каретки чертежного прибора, содержащее взаимодействующий с направляющей ползун.Предлагаемое стопорное устойство отличается тем, что с целью упрощения конструк ции ползун помещен в пазу основания каретки и выполнен в виде подпружиненной планки с отогнутыми концами, в середине которой укреплена упругая изогнутая пластина. На одном конце планки укреплен зажимной винт, 10 взаимодействующий с изогнутой пластиной, а направляющая помещена между другим отогнутым концом планки и изогнутой пластиной.На чертеже показано предлагаемое стопорное устройство. Оно содержит ползун 1, 15 имеющий поперечное...