Прибор для умножения

Номер патента: 973773

Опубликовано: 15.11.1982

Автор: Марголин

МПК: E06B 1/56

Метки: железобетонным, крепления, оконных, панелям, рам, трехслойным

...слоями панели, 25 вкладыш выполнен из двух пружинныхлапок и планки, расположенной поверх пружинных лапок и соединенной с крепежным элементом болтом, одна излапок наглухо соединена с крепежным 30 элементом, а положение другой пру 973773жинной лапки внутри панели определено посредством выполненной в крепеж- ном элементе продольной прорези.На фиг, 1 изображено крепление рамы, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез 5 Б-В на фиг, 1.Крепление оконных рам к стеновой панели 1 включает крепежные элементы 2 и 3, в которых закреплена оконная рама 4 с помощью болта 5. Вкладыш 1 О как распорное устройство выполнен из двух пружинных лапок б и 7 и размещенной поверх лапок планки 8, со 1 единенной с крепежным элементом...

Номер патента: 967280

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Джованни

МПК: E06B 3/32

Метки: блок, дверных, металлических, оконных, рам, теплоизолированных

...12, Соединение междУ 1 подвижной конструкцией 2 существует тепдвойным вставным сочленением 11, 12 лоизолируюший барьер, образованньй двойи накладочной частью 13 создается путем ным вставным сочленением 11 и 12,вставления крюков 14 в соответствующие прокладкой 28, прикрепленной к сочлеполости в сочленении, нению 11, 12 и выступаюшей до ребра 24Подвижная рама 2 образуется трубча-трубчатой части 15, и прокладочным элетой частью 15, которая проходит вохруг ментом 23.оконных стекол 3 и вставляет их и раму. Подвижная рама 2 устанавливаетсяОконные стекла поддерживаются подвиж- обычным способом на осях 29 петель 30,ной рамой 2, а то оконное стекло, которое 31 и может быть открыта внутрь при пообрашено во внутреннюю часть комнаты,моши ручки...

Номер патента: 115418

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Баграш, Григорьев, Терешонков

МПК: B60J 1/00, B60J 1/17, B61D 25/00

Метки: горизонтальный, механизм, оконных, опускных, подъемный, рам

...свободно вращающимся валиком. Последний несет ло концам два ролика для тросов, к которым за верхние углы подвешена оконная рама.На чертеже изображен механизм в продольном разрезе.Свободно вращающийся валик 1 (который может быть составным, как это изображено на чертеже) несет на своих концах два ролика 2 для тросов 3, к которым подвешена за верхние углы оконная рама 4 С помощью втулки 5 соединен с валиком один конец пружины б, другой конец которой соединен с помощью втулки 7 с соосно расположенной пружиной 8. Последняя противоположным концом закреплена на втулке 9, неподвижно связанной с кожухом 1 О,При опускании оконной рамы 4 ролики 2 вращаются, и трос 3 сматывается с них, причем по мере сматывания их радиусы винтовой канавки на роликах...

Номер патента: 1212849

Опубликовано: 23.02.1986

Автор: Хюгель

МПК: B60J 1/17

Метки: железнодорожного, крепление, окон, опускных, рамы, регулируемое, скользящей, транспорта

...которое пригодно для всестороннего, не вызывающего перекашивания и прогибов, а1 Р 1 .В 4 ч внутрь вагона болта со сплошной нарезкой.Также возможно расположить крепежные элементы на других частяхконструкции железнодорожного транспорта, например на стойках боковыхстен, причем должно оыть гарантировано, что средства фиксации дляскользящей рамы могут быть установлены параллельно внешней металлической обшивке, В этом случае в качестве средств фиксации могут бытьприменены угловые упоры.Каждый направленный внутрь вагона болт со сплошной нарезкой несетна себе одновременно регулируемоесредство фиксации для основной рамы и состоящей из основной рамы и .направляющей рейки скользящей рамы - преимущественно шестиграннуюгайку и служащий для...

Номер патента: 1676910

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Уткин

МПК: B62D 33/063, B62D 33/07

Метки: кабины, навешивания, подвижной, раме, средства, транспортного

...проточки 10(фиг.З), С проточками 10 входят в соприкосновение штифты 11, запрессованные в оси6, На осях 6 имеются буртики 12. Ролики 5фиксируются на осях 6 пружинными разрезными кольцами 13. К остову кабины 1 черезамортизаторы 14 крепится полая балка 15коробчатого сечения с прорезью 16 на наружной стенке, Балка 15 снабжена упором17, ограничивающим перемещение кабины 30в поперечном направлении. Подвески 4 пере;дней и задней стенок кабины идентичны.В рабочем (среднем) и промежуточныхположениях кабины фиксируют путем пово- .рота рукоятки 9 по часовой стрелке (фиг.2). 35При этом проточки 10 эксцентрикового вала8 через штифты 11 воздействуют на оси 6,перемещая их влево (фиг.2), За счет деформации амортизатора 14 буртики 12 осей...