Коловратный насос с двумя зубчатыми барабанами

Номер патента: 26421

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Скундин

МПК: B66D 1/04, B66D 1/26

Метки: барабанами, валу, двумя, лебедка, общем, ручная

...на каждом барабане трех крючков, наматывается на барабан, после чего уже наматывается трос. Таким образом оба боковых барабана имеют два намотанных троса поверх дрончиков и служат для намотки и размотки троса, а серединный барабан служит для подъемки якоря и на нем намотано подсучье, на котором висит якорь через бушвер на носу несущего лебедку судна, Под кольцо якоря, которое примкнуто к стволу и привязано притросткой, продевается фабрично - заделанной петлею трос, к другому концу которого прикрепляется крюк-замок, служащий для смыкания якоря с плотом, При необходимости отклонить плот вправо или влево, конец одного или обоих, по необходимости, тросов надевается петлей на крюк, находящийся на плоту, и судно отъезжает для завозки...

Номер патента: 32123

Опубликовано: 30.09.1933

Автор: Цыпин

МПК: B66D 1/26, B66D 5/08

Метки: барабанами, включения, выключения, двумя, лебедкам, натормаживания, общей, оси, оттормаживания, поочередного, также

...6, 7, 8, 9, наса-жена фрикционная муфта 2 со свободно надетым барабаном 3 для холостого каната. Рядом с барабаном 3 на тот же вал свободно надет рабочий барабан 4, включаемый на рабочий ход при помощи509 и затормаживания.Шестерня 22, передающая вращение ше-стерне 21, вращается рычагом 25, полу- чающим качание от рычага 26 черезтягу 27, пружинную муфту 28, тягу 29,рычаги 30, 32 на валике ЗГ и тягу 33,Когда оба барабана разобщены отэлектромотора, то они затормаживаютсяколодками 34, 35, прижимаемыми к тор-мозным дискам или ободам посредствомснабженных грузами 36 рычагов 37, по. воротно установленных на опорах 38,Перестановкой грузов 36 на рычагах 37можно регулировать силу нажатия коло-док. Рычаги 37 связаны звеньями 39 срычагами Л,...

Номер патента: 30408

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Лео

МПК: B66D 1/26

Метки: барабанами, граверная, двумя, лебедка

...барабана свой, снабженные .тормозами 23 и 24 и связанные, через редукционные передачи 25 и 26 и зубчатые сцепления 27 и 28, с барабанами 1 и 2 помимо шпинделя 7 и шестерен 3 и 12. Поэтому в лебедке измененного вида сцепное устройство,предназначаемое главным образом для согласования действия обоих рабочих барабанов 1 и 2, имеет конструкцию, несколько отличную от вышеописанной основноготипа, а именно правая и левая части передаточного барабана 8 поперечно разделены между собой (фиг. 2 и 3) и на своих обращенных друг к другу сторонах несут зубчатые колеса 29 и 30, между которыми и параллельно им расположен диск с ободом для тормоза 31. Колесо 30 также снабжено ободом для второго тормоза ф 2, а ступица колеса, лежащая на подшипнике 70 и...

Номер патента: 771407

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Евтенко, Кисенко, Козлов, Носик, Филь, Хромушин, Чарфас

МПК: F16N 11/08

Метки: зубчатой, козлового, крана, рейки, смазки, судового

...4 механизма передвижения крана 1, Устройстводля смазки закреплено на балансире 5 крана 1.Устройство содержит поршневой насос 6с напорным трубопроводом 7, резервуар длясмазки 8. На полом вертикальном валу 9,соединенном с напорным трубопроводом 7,установлено зубчатое колесо 10, входящее взацепление с рейкой 3,Полый вал 9 установлен в подшипниковой опоре 11, а полость вала 9 соединена снапорным трубопроводом 7 посредством гидравлического шарнира 12 с уплотнением. 15В зубчатом колесе 10 выполнены радиальные каналы 3 для подвода смазки к рейке 3.Прижим колеса 10 к рейке 3 и постоянныйзазор зацепления обеспечивается пружиной (на фигурах не показана). На валу 9установлен эксцентрик 14, взаимодействующий с поршнем 15 насоса 6.На штоке поршня 15...

Номер патента: 1581332

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Курасов, Рабинович, Третьяков

МПК: B61C 9/50

Метки: зубчатой, кожух, локомотива, передачи, тяговой

...в зубчатое зацепление тяговой передачи. 2 ил. 11581332 20 МВСГПО СКАЛИНУ аброзо 5 ия цосим Фиг,2.Шароши Тираж 393Подписноедарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 204 НИИПИ Го роизводственно-издательский комбинат "Патент Ужгород, ул. Гагарина, 1 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частностик тяговому приводу локомотивов,Цель изобретения - повышение надежности тяговой зубчатой передачи.5На Аиг.1 представлено устройство,общий вид; на Лиг.2 - упругая оболочка кожуха, разрез.Кожух тяговой зубчатой передачи 10включает верхнюю 1 и нижнюю 2,части,., скрепленные посредством фланцев иболтов и присоединенные к остову тягового,электродвигателя. Упругаяоболочка в...