Многокамерный разъездной шлюз

Номер патента: 1013564

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Бутин, Зиневич, Клюев

МПК: E02C 1/10

Метки: камере, судов, судоходного, швартовки, шлюза

...пазам для плавучих рымов в стенах камеры шлюза, Балка 1 разделена водонепроницаемыми переборками на воздушные 2 и балластные 3 отсеки. В горизонтальную часть балки 1 встроены пневмодомкраты 4, таким образом, что в опущенном состоянии они выступают за габаритную высоту балки только на высоту кильблочной платформы 5, шарнирно укрепленной на голове плунжера пневмодомкрата. Плунжер 6 пневмодомкрата выполнен из нескольких отрезков стальных труб, телес копически связанных между собой в жесткую в горизонтальной 5 10 15 20 25 зо 35 40 45 50 55 плоскости конструкцию. Внутри каждого плунжера размещен сильфон 7, обеспечивающий подъем и опускание плунжера. Подача в сильфоны сжатого воздуха производится по распределительным трубопроводам 8 от...

Номер патента: 431057

Опубликовано: 05.06.1974

Автор: Варакин

МПК: B63B 21/00

Метки: камеры, стенке, судна, швартовки, шлюза

...прорезь а, Захват выполнен с поворотными рычагами 11 (клешнями), на которых смонтированы ролики 12, и снабжен замком (на фиг. не изображен).На вертикальных стержнях 2 установлены прпвальные брусья 13. На судне имеются кнехты 14. Плавучая опора, выполнена с опорными башмачками 15, расположенными в направляющих 16 причала 17. Плавучая опора 3 размещена в камере А шлюза. Внутри телескопической штанги установлены распорные силовые,пружины 18.В процессе работы телескопическая штанга 1 выдвигается на максимальную длину при помощи пружин 18 в сторону приближающе,гося судна. Штанга поворачивается при помощи электродвигателя 5. Захват 10 находится в раскрытом состоянии и, соприкасаясь тем или иным концом поворотного рычага, снабженного...

Номер патента: 1122784

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Колосов, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: ввода, вывода, камеру, судов, судоподъемника

...Н определяютиз условия незатоплеиия механизмовв бортах и высоты бортов камеры. После этого судно 5 отшвартовывают от камеры 1 и начинают его вывод, а саму камеру 1 перемещают в противоположном направлении вверх по судовозным путям 2.При выходе судна 5 иэ камеры 1, в которой оно занимало объем, равный водоизмещению судна, выходящая за пределы камеры 1 погруженная в воду часть судна 5 освобождает такой же объем в камере. Этот объем заполняетсяя водой, находящейся в камере 1. Приэтом уровень воды в камере 1 понижается по сравнению с первоначальным. Данное понижение уровня воды компенсируется подъемом камеры по судовозным путям, чем значительно уменьшается воздействие на судно 5 поршневого эффекта (фиг. 7,а и Б).Помимо этого понижение...

Номер патента: 1291675

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Иванов, Костров, Терешкин

МПК: E02C 1/06

Метки: камеры, наполнения, шлюза

...2.1 и 2.2, что в конечном итоге приводит к корректировке скорости перемещения затвора 1,При этом сохраняется порядок и последовательность работы элементов схемы блока 3 стабилизации движения, поддерживающего бесперекосное движение затвора 1 с необходимой скоростью по сигналам обратных связей, поступающих с датчиков (не показаны) перекоса и скорости затвора.Действительный уклон водной поверхности в камере шлюза определяется по разности глубин, измеренных в местах установки датчиков 13 и 14 уровня, в качестве которых могут быть использованы устройства известных конструкций (например, акустические, поплавковые и др.), позволяющие измерять расстояния от водной поверхности до дна камеры и преобразовывать их в пропорциональный...

Номер патента: 1402639

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Баланин, Бутин, Николаев, Шведов

МПК: E02B 3/22

Метки: камеры, швартовное, шлюза

...14 соединяет вакуум-насос 13 с полостью 6 штанги 3. Шланги 15 и 16 (вакуум-насоса и пневмотолкателя) соединены с цилиндрической пружиной 17 растяжения, ко торая одним концом закреплена за конусообразную корзину 18, Вакуум-присос 7 имеет сороудерживающий козырек 19.Швартовное устройство работает 45 следующим образом.В нерабочем состоянии шток 8 пневмотолкателя утоплен, вакуум-присос 7 прижат к опорной консоли 10, причем .тело вакуум-присоса спрятано в нишу рыма 1 и не выступает за пределы стенки камеры шлюза.При подходе судна к соответствующему рыму оператор шлюза дистанционно подает в цилиндр 9 пневмотолкателя, а также на привод вакуум-насоса 13 воздух, приводя в работу вакуумную систему и одновременно отклоняя от вертикали штангу 3...