Устройство для измерения силы

Номер патента: 1078344

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Агрест, Белый, Закалкин, Шпади

МПК: G01R 19/02

Метки: действующего, значения, измерительный, переменного

...тепловой инерцией термопреобраэователей, 15Наи более близ ким к и э обретению по технической сущности является измерительный преобразователь действующего значения переменного тока, содержащий первый и второй квадраторы, выполненные в виде трансформаторов с тороидальными сердечниками, имеющими профиль, обеспечивающий квадратирующие свойства, входная обмотка первого квадратора включена встречно с его рабочей обмоткой, а входная обмотка второго квадратора включена согласно с его рабочей обмоткой, входные обмотки квадраторов соединены согласно-последовательно, источник переменного опорного напряжения, подключенный к дополнительным обмоткам квадраторов, соединенным последовательно, балансный интегратор, подключенный входами к...

Номер патента: 1643907

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Дидковский, Кычма, Павлище

МПК: F27B 7/22

Метки: венцового, вращающейся, зубчатого, колеса, корпусом, печи, соединение

...является повышение долговечности соединения и надежности работы за счет равномерности нагружения гибкой связи,На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Соединение состоит из зубчатого венца 1, корпуса 2 печи и гибкой связи 3 в виде замкнутого контура, расположенного вокруг корпуса 2. На зубчатом венце 1 и корпусе 2 печи имеются элементы 4 и 5 крепления гибкой связи 3, выполненные в виде установленных на кронштейнах роликов 6 и 7. Элементы 4 и 5 крепления на зубчатом венце 1 и корпусе 2 поочередно охвачены гибкой связью.Зубчатый венец 1 расположен на поддерживающих роликах 8 и 9, совмещенных с подвенцовыми шестернями 10, и удерживается от смещения предохранительным приспособлением 11.Соединение...

Номер патента: 767604

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Ечеистов, Зверев, Лощинская

МПК: B60K 17/30, G01M 17/007

Метки: ведущем, колесе, моментов, сил, средства, транспортного, управляемом

...шарнирами, при этом стороны дороги. Силы и моменты, дейнаружная поверхность сферы сопряжена ствующие наведущее управляемое кос прижимным Фланцем. . ф лесо 9, будут. передаваться на рамуНа Фиг. 1 изображено предлагаемое 2 практически только через полый коустройство, общий вид; на Фиг. 2 в . жух 1, благодаря наличию карданныхмеханизм блокировки осей вращения : шарниров 13 и 14 в кинематической це; шарнира; на Фнг. 3 - кинематическая "пи от ведущего вала 11 до колеса 9.,схема устройства.- 1 Эти силы с высокой точностью могутУстройство состоит из полого кожу- быть измеРены с помощью иэмерительноха 1, один конец которого связан с го преобразователя, размещенного нарамой 2 посредствоМ шарнира с двумя полом кожухе 1.осями 3 и 4...

Номер патента: 491864

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Бахтиаров, Зайончик, Кармадонов, Чахлов

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, опорно-ходового, стенд, устройства, элементов

...- узел Б на фиг. 1.Стенд состоит из нагрузочного элемента с головкой для выдержки под нагрузкой, гидро- цилиндра для перемещения контртела, рамы, регистрирующих приборов, насосных станций.Нагрузочный элемент в виде пресса служит для создания сжимающего усилия и состоит нжера 2, опорной плиты 3, для исследования образцов и располагается контртело емещающейся по двум винОпорная плита 3 снабжена атически разгружающим ее илиндра 9, перемещающегоДавление под плунжером 2 и в гидроцилиндрах 9, 10 создается с помощью насосных станций 25 и 26.Стенд работает следующим образом.В рамках 4 закрепляются исследуемые образцы 5, в одном из которых просверлено отверстие и вставлена термопара, шток гидро- цилиндра 9, выдвинутый в крайнее положение через...

Номер патента: 847137

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Аринин, Касаткин, Легков

МПК: G01M 17/06

Метки: боковой, влияния, колес, навеличину, оценки, развала, силы, совместного, схожденияи, транспортныхсредств, углов, управляемых

...колесо относительно шкворня М , Отсюда видЧно, что угол Ч можно подобрать таким образом, чТобы в сумме моменты М и и М равнялись бы моменту,от ч"действующему на колесо в дорожных условиях Мя , т.е. чтобы выполнядорлось равенствоМ,ОР,й пПри этом величины углов схождения и развала колес на стенде будут такими же, что и в дорожных условиях, й,следовательно, измеренная на стенде боковая сила в контакте колеса и измерительного ролика соответствует боковой силе, действующей на колесо в дорожных условиях. В этом случае условия качения колеса на стенде при диагностировании углов установки колес в большей степени приближаются к эксплуатационным.С изменением направления вращения управляемых колес на стенде изме- . нится величина и...