Стенд для испытания тормозных рукавов

Номер патента: 238215

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Жигалов

МПК: G05B 11/50

Метки: воздухо, испытания

...отверстия 5 для регулирования и сбросалишнего воздуха из камеры, водосточный ло 5 ток 6, испарптельные сосуды (на чертеже непоказаны) и вертикальные дождекамеры 7,прикрепляемые к панели.Дождевальная машина содержит насос 8,водопроводящую сеть, состоящую из всасы10 вающеи трубы 9, резинового шланга 10 и дождевальпых сопел 11, и водоотводящую сеть 12,Непрерывное вертикальное движение сопелвверх - вниз осуществляется цепной передачей, состоящей из втулочно-роликовой цепи 1 З,15 ведомой 14 и ведущей 15 звездочек, промежуточной зубчатой передачи 16 и редуктора 17.Причем цепи И соединены шарнирно с водилами 18 и ползунамп 19, которые, в своюочередь, соединены металлической трубкой с20 дождевальными соилами 11 и вместе с...

Номер патента: 1204236

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Кин, Мазур, Неелов

МПК: B01D 46/00

Метки: ванн, воздуха, травления

...промышленности.Цель изобретения - повышение эффективности очистки воздуха и полная утилизация продуктов улавливания.На чертеже изображена схема установки.Установка размещена в зоне ванны 1 травления и включает бортовой отсос 2, газовый коллектор 3, горизонтально установленное устройство 4 очистки с фильтрующим элементом 5, орошаемым жидкостью, распылитель 6 системы орошения 7. Распылитель 6 расположен на некотором расстоянии от фильтрующего элемента 5. Установка включает вентилятор 8 и дымовую трубу 9Промывная ванна 10 установки соединена с промежуточным сборником 11 и насосом 12, из которого промывная жидкость поступает в циркулируяций сборник 13, а затем насосом 14 подается на орошение фильтрующего элемента 5 и в жидкостной...

Номер патента: 407792

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Буслаев, Васильев

МПК: B63J 2/04

Метки: водой, воздуха, увлажнения

...смонтирован пенно-вихревой аппарат 2 с трубопроводом 3 для подвода и отвода воды и элимицатор 4, Воздухопроводом 5 элимицатор 4 соединен со смесительной камерой б, в которую встроена оворотцая заслонка 7. Смссительцая камер соединена тае с Обводным каналом 8.В холодное время система воздушного отоплени с увлажнителсм воздуха водой работает следующим образом. Вентилятором 9 воздух забирается снаружии подается через нагреватель 10 1-ой ступени 10 в кожух 1, где разделяется ца два потока,один цз которых, проходя через пенно-вцхревоц аппарат 2, увлажняетс до отцосцгельцой влажности, составляющей примерно 93 - 9 б%, и направляется в смесптельную камеру б;15 а другой по обводному каналу 8 посту 1 ае 1 непосредственно в смесительцую камеру,...

Номер патента: 1247431

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Абрамович, Сержантов, Фрисман, Чувакин

МПК: C23G 3/00

Метки: ванн, вод, покрытий, промывочных, утилизации

...на изделия и может быть использовано в гальванических цехах различных промьппленныхпредприятий.Целью изобретения является утилизация промывочный вод и тепла отходящих газов технологических печныхагрегатов.На чертеже изображена схема предложенного устройства,Устройство содержит промывочнуюванну 1, перекачивающий насос 2, регулятор 3 концентрации, рекуперативный нагреватель 4, испаритель 5 свходным патрубком 6, отходящий дымопровод 7, печной агрегат 8, гаэоотводящий тракт 9 испарителя 5, каплеуловитель 10 сливные и соединительные трубопроводы 11-14, и регулятор15 уровня, перекачивающие насосы 16и 17 и ванну 18 покрытий.Устройство работает следующим образом.Из промывочной ванны 1 раствор,содержащий примеси металлов, .например хром,...

Номер патента: 35226

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Пилия

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухопровода, главного, головка, концевая, рукава, соединительного, тормозного

...в закрытом положечин. Во время соединения головок зубья:екторов совпадают, и пробки постепенно открываются до полного открыгия. Во время разрыва поезда рукава свободно разобщаются и пробки З остаются открытыми, следовательно получается торможение поезда.Описанная конструкция головки прецотвращает возможность злоумышлен д Концевая головка рукава главного тормозного воздухопро юго или случайного перекрытия крана,гак как пробковый сектор имеет пре целы вращения. Однако в целях допол-нительной гарантии в корпусе крана имеется атмосферное отверстие (не указанное на чертеже, так как это является общеизвестным устройством в типовыху кранах), - сообщающее главный воздухо провод с атмосферой при : повороте пробки, вызывая этим торможение...