Утепленный печной ролнк

Номер патента: 11273

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Штаубер

МПК: F03B 11/00

Метки: водяных, вязких, других, жидкостей, зазоров, капельных, кожухом, машинах, между, подобного, рода, ротором, статора, турбинах, уплотнения

...статора имеютсн зазоры, в которых возникают вследствие разности в давлениях 31 ежду ннутренниы и внешними пространствами побочные течения, по большей части поглощающие зцерпию, и известпыс ПОд торМИНОМ ПОтЕрц ЧорЕЗ ЗаверЬ 1 а. Ддя уменьшении потерь применяется сужввание и уплотнение потока, протекающего через зазор в направлении течения, прп помощи упруго-подвижных уплотняющцх колец.Предлагаемое дрспособде 1 гие. предназначенное для уплотнения зазоров между ротором и кожухом статора в водяных турбинах и других подобного рода машинах для капедьных и вязких жидкостей эаключаетея э посггепенюм уменьшении поперечных сечений, здзоров в направ ни 51 протекающей через зазоры ж 1 цкос нения зазоров между а в водяных турбинах ашинах для...

Номер патента: 1235901

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Заболотный, Золотарев, Кутнер, Могилев, Эйшинский

МПК: C21B 7/10

Метки: доменной, зазора, заполнения, кожухом, между, печи, холодильниками

...печи. 5Целью изобретения является повышение стойкости кожуха печи путем равномерного заполнения зазора огнеупорной массой.На фиг. изображена, доменная печь О разрезна фиг,2 - вид А на фиг. 1;.на фиг. 3 - узел 1,на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б"Б на фиг.3,на фиг,5 - разрез В- В на фиг.З.Устройство состоит из штуцера 1, 5 врезанного в кожух 2 доменной печи, выходной канал которого соединен с массораздаточными каналами 3, размещенными в зазоре 4, образованном кожухоми плитовыми холодильниками 5. 20 Массораздаточные каналы 3 ориентированы звездообразно относительно го 90 2ризонтальной оси штуцера 1 и снабжены отверстиями 6 для выдачи огнеупорной массы по всему объему зазора 4. Мелду соседними по горизонтали штуцерами размещены контрольные...

Номер патента: 6064

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Об-Во

МПК: B61C 9/00

Метки: ведущею, зубчатая, локомотива, между, осями, передача, спариваемою, эластичная

...колеса а и , расположенные на осях и и , должны иметь точно те же обороты, Вследствие сцепления зубчатых колес между осями и и , вертикальные движения зубчатых колес я или зубчатых колес(подобного рода вертикальные движения случаются, например, на местах стыка рельсов и прогиба их) влекут за собою соответствующее вращательное движение другоИ оси и, в связи с этим, ускоренное или замедленное движение остальных локомотивных колес, что одновременно вызывает усиленную работу зубчатых колес. Для устранения этого зубчатое колесо сЮ, служащее для приведения во вращение спариваемоИ оси и, сцеплено с нею эластично, На оси а закреплена ступица д (фиг. 2), снабженная снаружи выступами д. Ободок зубчатого колеса д имеет с внутреннеИ стороны выступ...

Номер патента: 21817

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Чарный

МПК: B65G 45/02

Метки: вертикальной, вращающихся, желобчатых, ленточных, наклонной, например, оси, полой, роликов, смазочное, транспортеров

...илн веБой полой оси, нншрниер, для роаикокртьп ленточных транс нортеров,щееся тек, что лля вцачи аизки 1 нзаенното в нпяней части ролиывой втувервуара 6 к смазочныи отверсаняиоси 2 служит нропущенный ааозьвйнтовой стержень 4, прикрепленныйиестного с роликом вращения к ршайбе 5,О выдаче авторского свидетельства Смазочное цриапособленне нля роликов.,вращгещвия на наклонной или вертикальной полой аои, снабжаешься вннговьщ стержнеи, овнэанньп 1 с роликом и вращающнися внутри его долой оси. Саина, лоиещмощанся в нижней часщи полой оси, подвизаюся;вдоль внятового стержня и стенаот в сщверсти.я стеВи оси.На чертеве нэображено аизочное црнопособление в дродольвои разрезе одного в двух наклонных роликов.Ролнк 1, вращающийся на наклонной...

Номер патента: 86756

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Сизов

МПК: B61C 15/00

Метки: локомотива, между, нагрузок, осями, перераспределения, поддерживающими, сцепными

...ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ лический цилиндр б укреплен на раме локо ерез рычаг 8, который может поворачивать алика 9, соединен с тягой 3. Валик 10, укреп роходит сквозь прорез 5 головки тяги 3.11 служит для сообщения полости цилиндр воздействующих на балансиры, которые на спредемежду й веливах циавления вающих деление етствии оршень трубоуют на8675 бследствие чего в полоси цилиндра 6 возникает давление, величина которого зависит от силы тяги. Посредством трубки 11 это же давление сообщается полостям цилиндров, поршни которых воздействуют на балансиры,Работа не показанных на схеме цилиндров происходит так же, как в известных устройствах.Для предохранения от нежелательного перераспределения нагрузок при случайных толчках во...