Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

Номер патента: 243019

Автор: Сандлер

ZIP архив

Текст

боюа Соввтскик Социалистических Республиквал, 21 с, 59/58 17,Х 1,1967 ( 119 О/241 Г 1 х Н 02 р Комитет по делам аобретений и открыти при Совете Министров СССРликовано 05.7.1969. Бюллетень16 я 25.1 Х.969 Авторпзобретени А. С. С явител СТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖ ЭЛ ЕКТРОДВ ИИНХРОННОГО при заданных гоках вла рассогласования мевекторами м.д.с. сил сгая максимума приблНа фиг. 3 представрактеристики двигателполученные экспериметпрными линиями даньристики, полученные оже двигателя при питапостоянного тока черпротивление (см. 10 фи Эти характеристики существенно расходятся. В предлагаемом способе торможения в результате наблюдаемого нового эффекта - автоматического подмагничивания двигателя при увеличении его скорости вращения благодаря вклсчению выпрямительного моста и дополнительного ограничивающего сопротивления значительно возрастает тормозной момент.Если электродвигатель вначале работал в двигательном режиме, т, е. был присоединен к сети переменного тока, а затем возникает необходимость в торможении, то нужно его отключить от сети переменного тока и переключить на источник выпрямленного тока (см. фиг. 1), При этом будет наблюдаться интенсивное торможение. 20 25 ависимое от авт. свидетел присоединением заявкиДата опубликования описа Известно устропство для торможения асинхронного электродвигателя путем отключения его от сети и пропускания по обмоткам статора и ротора постоянного тока.Предложенное устройство позволяет повысить интенсивность торможения.Эго обеспечивается тем, что обмотки статора и ротора двигателя подключатот к сети переменного тока через отдельные преобразователи, собранные на однофазном двухполупериодном выпрямителе, а также трансформаторы, в цепь понизительной обмотки которого включают ограничительное сопротивление,На фиг, 1 приведена принципиальная схема описываемого устройства; на фиг. 2 - схема питания обмоток двигателя устройства через ограничивающее сопротивление; на фиг, 3 - характеристики двигателя.Обмотки 1 и 2 статора и ротора двигателя присоединены к сети переменного тока через понизительные трансформаторы 3 и 4, дополнительные сопротивления 5 и б и выпрямительные мосты 7 и 8. Величины постоянного тока в статорной 1 и роторной 2 обмотках двигателя можно устанавливать независимо в неподвижном состоянии двигателя при помощи дополнительных сопротивлений 5, б. Тогда при протекании постоянного тока по обмоткам в результате взаимодействия м.д.с. статора и ротора возникает момент, величина которого оомоткдх зависит от угжду результирующимитатора и ротора, достизительно при угле 90.лены механические хая в предлагаемой схеме, нтальным путем (пункт механические характепытным путем для того нии его обмоток от сети ез ограничивающее соЗаказ 2386/17ЦН 1 ЛИПИ Комитета Подпнсно овете Министров СССТипография, пр. Сапуно Указанным способом можно обычный асинхронный двигатель превратить в моментный двигатель с весьма малыми потерями. Г 1 редмет изобретенияУстройство для торможения асинхронного электродвигателя путем отключения его от сети и пропускания по обмоткам статора и ротора постоянното тока, отличающееся тем, что, с целью повышения интенсивности торможения, обмотки статора и ротора двигателя подключены к сети переменного тока через от- Б дельные однофазные двухполупериодные выпрямители и согласующие трансформаторы с ограничительным сопротивлением в цепи вторичной обмотки.

Смотреть

Заявка

1198200

А. С. Сандлер

МПК / Метки

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-243019-ustrojjstvo-dlya-tormozheniya-asinkhronnogo-ehlektrodvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для торможения асинхронного электродвигателя</a>

Похожие патенты