Приставка к капилляроскопу

Номер патента: 4216

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Костырко

МПК: B61C 9/06

Метки: ведущим, двигателя, зубчатая, коническая, локомотиве, муфтами, осям, передача, передачи, последнего, сцепными, усилия, установленного, электромагнитными

...Й, и зубчатым колесом С. Втулка А, насажена наглухо на вал двигателя так, чтобы диски В и В, (фиг. 4 и 5) прилегали друг к другу. При прохождении электрического тока произойдет, вследствие воздействия разноименных полюсов, прижатие дисков друг к другу. Ток подается посредством щеток с - с, с, - с, и колец а - а, Ь - Ь (фиг, 4 и 5),На фиг. б изображена схема предлагаемого видоизменения со следующими обозначениями: АА, А, и А 4 - продольные части рамы, А - колеса локомотива, С - главный вал двигателя, В - зубчатое коническое колесо, насаженное на полуось, т, т, - зубчатые конические колеса втулок, Ю, Й, Оз - диски и Й, й, - электромагниты. Каждая из ведущих осей, назначенных для сцепления с главным валом С двигателя,...

Номер патента: 1698531

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Дудин, Спирин

МПК: F16H 1/14

Метки: зубчатая, коническая, передача

...12. Стаканы 8 расположены с возможностью взаимодействия.своими торцами с упорами 13, закрепленными на концах резьбовых стержйей 10, содной стороны, и плоскостями крышек 11, сдругой стороны, Стаканы 8 установлены вкорпусе 7 с возможностью осевого перемещения, а валы 1 и 2 вместе с подшипниками 305 и 6 и зубчатыми коническими колесами 3и 4, в свою очередь, имеют воэможность. осевого перемещения относительно стаканов 8,Работа передачи осуществляется следующим образом.При установке зубчатых конических колес 3 и 4 сначала регулируют предварительный натяг подшипников 5 и 6. Приотрегулированных подшипниках 5 и 6 регу лирование зацепления производят без разборки узла, Сначала определяют боковой зазор между зубьями зубчатых колес 3 и 4, Затем...

Номер патента: 944904

Опубликовано: 23.07.1982

Автор: Гладков

МПК: B24C 7/00

Метки: аппарата, дробеметного, дробью, питания, подвижно, установленного

...отверстия 12 15канала, снабженного упорным подшипником 13, охватываемым зубчатым колесом 14, находящимся в зацеплении с зубчатыми колесами 15, установленными на кривошипе 7 и шатуне о.Шатун 5 опирается на сферический подшипник 16 скольжения поворотной консоли 17.Полость сепаратора 9 сообщается с полостью кривошипа 7 посредством канала, 94490425 зохватываемого упорным подшипником 18. Сообщение полостей шатуна 5, ползуна 2 друг с другом происходит аналогичным образом.На тележке 3 ползуна 2 установлен привод 9, обеспечивающий работу винтовых конвейеров 1 шатуна 5 и кривошипа 7 при помощи зубчатых колес 15 и 14.Ползун 2 снабжен затворами 20 и допол нительным патрубком 21, предназначенным для резервного выпуска дроби из...

Номер патента: 1502219

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Желтонога, Ластовенко, Павлик, Песляк

МПК: B23B 31/20

Метки: закрепления, зубчатых, колес, конических, патрон

...рс. цитехнологических ВО:ложностей путем ззкр(.и.(. н)1 я и)тМИОВ(нь)х зхбцг)ты с коци- ЦССКИХ КОС)СС.Нд фиг.Ирлстднлсц предлагаемый цдтр(ш, освой разрез; цд фиг. 2 - сечение Л - Л цд фиг. 1.В корпусе 1 патрона нполнижно установлен базируюший элемент 2, ныполцснный В В 1,ц кол)ицд с рзВномерно рзсполО- же)(цыч 5 с удми 3, имсюп(ими дна упругих лпссткд 4, ца каждом из которых выполнены )шклоцньс поверхности 5 лля фиксации ц) (рци ИО зубчатому венцу. Выступы, рд лсл( ны мжлу собой прорезями 6, которые юзнк(янт упругим лепесткам 4 у)у(О лс формироваться от исхолцоп) по,и- кс и 51 Л. 5 коы )сцс 1(ии ИОрц нОсти зх бчд 5(. В сдзируюм элементе 2 Выпицц( р;лид,Ьные пр(рези 7, прсдцдзцдцсцць)с для р,змс )цния н цих:5 дж)(ч)(ых рыцдгон 8,...

Номер патента: 1588943

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Айрапетов, Калачанова, Ковалевский, Курганбеков, Мельникова, Мухитдинов

МПК: B23F 1/00, F16H 1/14

Метки: зубчатой, конической, передачи, сборки

...расстояние, в ширина венца., =/раб+/,рсфср =/ - Ь,зСпособ реализуется следующим образом.Предварительно обеспечивают совпадение проекций вершин делительных конусов в номинальной плоскости расположения осей за счет точной осевой установки в соответствующих корпусах ведущего колеса 1 с помощью калибра-оправки 7 (фиг. 3) по известному базовому расстоянию Ь и рассчитанным размерам 1, 1 ь В 1,= - 1,+В (1)и колеса 2 с помощью калибра-оправки8 по известному базовому расстояниюи рассчитанным размерам В 2 и 02 4При наличии , зазоры между рабочимии нерабочими поверхностями изменяется истанут соответственно 1 а Сш 1 1 Сч 45 Ре 3 Ре 2 Ре Ре /фи=/раб+ =( +ат= + (4)(5)102 Р, Р, - ва полный зазор (фиг, 5) уменьшится02= - 2.2 - В 2) (2)Фиксируют...