234276

Номер патента: 1803665

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Бендик, Жук, Красько, Марков

МПК: F16J 15/44

Метки: вала, опоры, уплотнение

...6 к торцу 7 расточки корпуса, образующем с валом 2 щелевое уплотнение 8, Установочный угол лопастей 6 основной крыльчатки 5 выполнен в диапазоне 0-90" по отношению к направлению вращения вала и они сопряжены с внутренней поверхностью корпуса подшипника или с внутренней поверхностью промежуточного кольца 9. С внутренней стороны корпуса 1 на валу 2 установлена дополнительная открытая крыльчатка 10 с лопастями 11, обращенными к основной крыльчатке 5 и расположенными с минимально возможными зазорами по отношению к торцу корпуса 1. Лопасти 11 дополнительной крыльчатки 10 могут быть расположены как на торце отдельно закрепленного на валу диска, так и на торце других деталей, смонтированных на том же валу, например, на торце битеров 12 машин...

Номер патента: 1254230

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Кицак, Коржик, Мылык, Стухляк

МПК: F16J 15/16

Метки: вала, опоры, уплотнение

...12 кольца 4 -плоский, происходит деформация кольца4 и сдвиг его частей по плоскостиразреза 13. За счет деформации кольцо 4, имевшее перед сборкой внутренний диаметр, равный диаметру вала,охватывает вал поверхностью 14, создавая уплотнительный натяг. Величинанатяга регулируется степенью деформации кольца 4 . При этом обеспечивается надежная защита подшипникового узла от попадания влаги и мелкихчастиц. При постепенном износе кольца 4 по внутреннему диаметру производится дальнейшее поджатие крьшки5 вращением резьбовой втулки 6 и соответственно дальнейшая деформациякольца и восстановление уплотнительного натяга. При постепенном поджа 525ЗО35 тии крышки 5 в процессе износа коль ца 4 его торец 12 принимает винтовую форму, а торец 15...

Номер патента: 1728547

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бейлин, Макаров, Папков

МПК: B63H 21/30, F16C 27/00

Метки: вала, крепления, опоры, подшипниковой

...1 предусмотрена пресс-масленка 12 (см. фиг. 3) для смазки упорного подшипника гребного вала. Во внутренней полости обоймы 3 плотно (с некоторым натягом) вместе с фланцем 2 уста новлены неметаллические (резиновые,фторопластовые и др.) кольцевые элементы 13, Последние посредством нажимного кольца 14 и болтов 15 прижаты вместе с фланцем к внутренней торцевой поверхности обоймы, При этом кольцо 14 может сво, бодно перемещаться относительно обоймы.Фланец 2 корпуса 1 снабжен радиально расположенными отверстиями с запрессованными в них втулками 16 из эластичного материала, внутри которых проходят болты 15, соединяющие одновременно корпус подшипника с обоймой и кронштейнами 17 судового фундамента 18, Для предотвращения самоотвинчивания...

Номер патента: 1320548

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Горюнов, Демидович, Черноглазов, Якимов

МПК: F16C 21/00

Метки: вала, высокооборотной, комбинированной, настройки, опоры

...В среднюю крышку 8 ввернуты форсунки 29. В корпусе 6 и средней крышке 8 выполнены сливные отверстия 30 - 32.Опора работает следующим образом.При недостаточном давлении масла в системе питания ГСП и малой частоте вращения вала 4 гидростатический подшипник 1 под действием осевой силы Р, плотно 5 10 15 20 25 30 35 40 прижат к коническому торцу промежуточного элемента 3. В этом случае конический ГСГ 1 и промежуточный элемент 3 вращаются вместе с одинаковой скоростью, как жесткий вал. При увеличении частоты вращения вала 4 давление жидкости в карманах 26, поступающей туда по каналам 28, 27 и 21, увеличивается за счет центробежных сил, При.этом между коническим ГСП 1 и промежуточным элементом 3 образуется зазор А, в котором образуется...

Номер патента: 881434

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Гутыря, Заблонский, Телис

МПК: F16H 1/16

Метки: вала, глобоидной, опоры, передачи, узел, червячной

...содержит корпус 1, размещенные в нем подшипники 2, крышку 3, винты 4 крепления крышки к корпусу 1, вал 5, реформула изобретения20Узел опоры вала глобоидной червячнойпередачи, содержащий корпус, размещенныев нем подшипники, крышку и винты крепЦель изобретения - разгрузка подшипников от осевых усилий при повышенных температурах. 2гулирующие прокладки 6, уплотнения 7 и дистанционные втулки 8.В станине прн монтаже передачи за счетрегулирующих прокладок 6 устанавливаетсятребуемое осевое положение червяка и оп.тимальные (например нулевые) значениязазоров в опорах. При нагружении переда.чи в динамике происходит разогрев всех еедеталей и узлов за счет потерь на трение взацеплении и опорах,. что приводит к ихтепловым расширениям,...