Квадратурный усилитель

Номер патента: 924637

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Мартикайнен, Слепцов

МПК: G01R 31/34

Метки: двигателя, испытания, постоянного

...нагрузоцного генератора, источник 12 питания обмотки возбуждениянагрузоцного генератора, двигатель 13,пропорциональный усилитель 11, датчик 15 тока возбуждения двигателя,элемент 16 задания тока возбуждениядвигателя, регулятор 17 тока возбуждения двигателя, источник 18 питанияобмотки возбуждения двигателя.Устройство работает следующим образом,ЭДС испытываемого двигателя 13 инагрузоцного генератора 10, включенных по якорю в общую цепь последовательно с источником 3 якорного питания, направлены навстречу друг кдругу. Управление якорным током двигателя осуществляется в одноконтурной системе автоматического регулирования (САР) якорного тока, образованной регулятором 2, источником 3якорного питания и датчиком ч токаякоря,92463 10 Формула...

Номер патента: 985912

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Грехов, Стулов

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронным, двигателем, режиме, торможения, частотного

...момент времени й скольжение двигателя становится равным нулю и двигатель работает в режиме идеального холостого хода,являющегося границей между двигательным и генераторным режимами его работы. В этом режиме входной ток инвертора 3 имеет минимально возможное, близкое к нулю, положительноезнацение, равное активной составляющей намагничивающего тока двигателя, Активная составляющая намагничивающего тока обусловлена электрическими потерями в активном сопротивлении обмотки и магнитными потерями в сердечнике статора двигателя5 985912 буменьшение входного тока инвер-: шается до нуля, затем изменяет направ,тора 3 по мере подхода двигателя 5 ление и начинает плавно нарастать,к режиму идеального холостого хода . На интервале времени с - ( :2 3...

Номер патента: 681527

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Новиков

МПК: H02P 3/22

Метки: асинхронным, двигателем, режиме, торможения, частотного

...двигателем при торможении и поглощаемых реостатом 1,Однако в этом устройстве ток,потребляемый от первичной сети, может быть принят линейно зависящимот частоты лишь в небольшом диапазоне частот вращения двигателя. Этоуменьшает момент двигателя и увеличивает потребление тока из сети.Наиболее близким по техническомурешению к п 1-.здлагаемому являетсяустройство для автоматического управления асинхронным двигателем в режиме частотного торможения, содержащее преобразователь частоты с блоком регулирования напряжения в звене постоянного тока инвертора, к которомуподключен асинхронный двигатель,блок тормозных резисторов, соединенный через контактор с зажимами двигателя, блок регулирования тормозного режима, включающий блок сумми-рования,...

Номер патента: 1124419

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Павлова, Солодкин

МПК: H02P 8/20

Метки: двигателем, режиме, самокоммутации, шаговым

...ко телем при парной коммутации его фаз. двДатчик положения ротора ориенти- . не рован таким образом, что в режиме фиксации пРи возбУждении опРеделен ус ных фаз двигателя на его выходах вырабатывается 4- разрядный код,дв приведенный ниже. 2,3 ОО 30 1100 3,4 4,1 1001 Номера возбужден- Код сигнала, постуных фаз двигателя пающего с датчика 25l1,2 001 Суммирование производится таким35 образом, что в случае переполнения сумматора (появление единицы в разря. де переноса) единица переносится в младший разряд, Многократное суммирование, а их число определяет ся числом фиксированных значений угла коммутации, позволяет получить требуемое значенв 1 е кода и соответствующий ему угол коммутации Фаэ двигателя.При возбуждении фаэ 1,2 с датчика45...

Номер патента: 1317636

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Аристов, Ткалич, Шутов

МПК: H02P 7/62

Метки: асинхронным, двигателем, движения, двухфазным, прерывистого, режиме

...напряжения.На фиг.2 изображены временные характеристики электромагнитного момента и координаты подвижного элемента АД для трех различных режимов.Нумерация сигналов на фиг,2 соответствует блокам на фиг.1. До моментавремени , АД 1 работает в режиме сшагом Мц = Ж, -Ж . В момент времени 15С, частота Г задающего генератора 5увеличивается с помощью задатчика шага 10, величина шага уменьшается1М, = Ж -Ж а длительность шага1становится равной Г В момент времени С полярность электрического сиг 2нала с задатчика 9 направления движения меняется на противоположнуюи на модулятор 8 поступают отрицательные модулирующие импульсы. В результате фаза питающего тока обмоткиоуправления меняется на 180 , электромагнитный момент меняет знак, а подвижный...