Тяговое устройство для рудничных локомотивов

Номер патента: 1555115

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Залога, Калюжный, Коломиец, Парамей, Парфененко

МПК: B24C 1/00, B24C 3/08

Метки: колес, насосов, рабочих

...стороны (фиг. 4). Возле тыльной стороны застойная зона начинаетуменьшаться, последовательно открывая обрабатываемую поверхность. В конечном положении шторка перекрывает проходное сечение канала возле рабочей стороны лопатки (фиг. 5). Всю рабочую сторону закрывает застойная зона, тыльная - полностью открыта, Перемещение шторок позволяет управлять временем контакта абразивных частиц с участками обрагде О -5батываемых поверхностей таким образом, что на участках с меньшей интенсивностью съема припуска время контакта наибольшее, а на участках с большей интенсивностью оно наименьшее. Это дает возможность равномерно снимать припуск и повысить качество обработки.Для обеспечения равномерности съема припуска со стенок каналов колеса требуется...

Номер патента: 473894

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Андреев, Лебедев, Маревский

МПК: F28G 13/00

Метки: конденсаторадесублиматора, поверхностей, процессом, рабочих

...с одним из входов олока сравнения, с другим входом которого связан задатчик, а выход олока сравнения подключен кНа чертеже схематическилагаемое устройство.Датчик 1 теп,чового погока соединен с одним из входов блока сравнения 2, с другимвходом которого связан задающий блок 3, авыход блока сравнения через ре,че времени 4и функционально-усилительное устройство 5подключен к исполнительному механизму б,Сигнал датчика 1 теплового потока У,величина которого зависиг от интенсивностипроцесса (выделяющейся теплоты фазовогоперехода), поступает на первый вход блокасравнения 2. Прц помощи задающего блока 3устанавливают сигнал У, =ЕУ,. и подают егона второй вход блока сравнения 2, причемУ, - сигнал, установленный задающим блоком; У, - сигнал,...

Номер патента: 116535

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Коротков

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, износостойкости, испытания, колес, поворотных, стенд, управляемых, устройств

...рулевой тяги 24. Наконечники 21 и 23 жестко укрепленына вильчатых стержнях 25 и 2 б, соединенных шарнирно с помощьюпальцев 27 с тягами 22 и 24,Резьбовые концы тяг 22 и 24,пропущены через отверстия неподвижных упорных планок 28, прикрепленных к суппорту 2 станка с обеих сторон вместе с кронштейнами 3 оси 4.На тягах 22 и 24 надеты по две одинаковых пружины 29, упирающихся своими внутренними концами в торцы неподвижных упорныхпланок 28, а внешними концами - в опорные тарелки 30, укрепленныена резьбовых концах тяг 22 и 24 гайками 31. Нагрузка, необходимаяпри испытаниях, создается предварительным натяжением пружины 29,осуществляемым гайками 31.Подготовка стенда к работе проводится в следующем порядке,При верхнем положении эксцентричного...

Номер патента: 277568

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Велосипедный, Фердман, Широкий

МПК: B62K 25/02

Метки: колеса, соединения, телесконической

...в сквозном пазу кронштейна, и подвижно установленным в кронштейне резьбовым пальцем, расположенным в сквозном пазу фланца.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий внд; на фиг. 2 - разрез по 5 Л - -Л на фиг. 1; на фиг. 3 - частичный разрез по Б - Б на фиг. 1.Предлагаемое устройство соединения колеса1 с телескопической вилкой 2 содержит фланцы 3 и 4, жестко закрепленные на втулке 5 10 болтами 6, и парные кронштейны 7 и 8, установленные на телескопической вилке прелпочтительно на величину 8 выше ее концов. Один из кронштейнов имеет паз а, другой - отверстия для рсзьбового пальца 9 со шпонкой (О, 15 а выносные фланцы 8 н 4, в свою очередь,снаожены жестко становленн.хи рсзьбовыми пальцами 11 и имеют сквозные пазы б.Реактнвнос...

Номер патента: 292610

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Государственное, Пискозуб

МПК: A01B 63/16

Метки: колес, подвески, сельскохозяйственныхмашин

...наклонная, связана с верхней и с коленчатой осью колеса вертикальными шарнирами,На чертеже схематически изображено пред. лагаемое устройство.На раме 1 сельскохозяйственной машины закреплен кронштейн подвески, выполненный из двух частей: верхней 2 и нижней, наклонной, 3. Нижняя часть кронштейна связана с верхней и с коленчатой осью 4 колеса 5 вертикальными шарнирами, выполненными в виде пальцев б, удерживаемых шайбой 7 и стопором 8, Взаимная фиксация частей, крон 1 цтейна и коленчатой оси может быть осу ществлена болтовым соединением 9. Установка колеи осуществляется поворотом нижней части кронштейна на определенный угол и поворотом коленчатой оси на тотже угол в противоположную сторону с последующей взаимной фиксацией их. Величинаугла...