Подвеска гусеничной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Республик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 18,111,1965 ( 94801827-11) Кл, 63 с,присоединением заявкиМПК В 620 Комитет по делам Приорит изобретении и открытипри Совете МинистровСССР ДК 629.113.012,85 (088.8) Опубликовано 17.7.1968. Бюллетень1Дата опубликования описания 2.1 Х.1968".вторыдобретепия А. А. Михно, Н. Ф, Мошкин и А. ян нежский тракторный завод аявитель НОЙ МАШИН ОДВЕСКА ГУС мет изобретент Известны подвески гусеничных машин, содержащие рычаг, который одним концом шарнирно соединен с рамой машины, а другим - поворотно соединен с осью. На этой оси жестко закреплен балансир с катками. В отверстии рычага установлен стопор, выполненный в виде цилиндрического цельного или составного пальца с выступом на одном конце, входящим в поперечную кольцевую канавку оси балансира. Стопор взаимодействует с опорной подушкой, имеющей углубление и передающей нагрузку на рычаг. В подушку одним концом упирается упругий элемент, другой конец которого упирается в раму машины.С целью упрощения конструкции, в предложенной подвеске расположенный снаружи конец стопора выполнен в виде грибовидной головки, упирающейся в углубление подушки,На фиг. 1 схематически изображена описываемая подвеска; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Рычаг 1 одним концом шарнирно закреплен на раме 2 машины, а другим поворотно установлен на оси т. На этой же оси жестко закреплен балансир 4, несущий катки б. Упругий элемент б одним концом упирается в раму машины, а другим - в опорную подушку 7. Подушка имеет углубление, которым она опирается на грибовидный, выступающий наружу, конец стопора 8. Стопор выполнен в виде цилиндрического пальца, установленного в отверстии рычага. На конце стопора, противоположном его грибовидной части, выполнен выступ 9, входящий в поперечную кольцевую канавку оси балансира и служащий для предотвращения перемещения оси в боковом направлении. Стопор может быть выполнен как цельным, так и составным.10 Подвеска гусеничной машины, содержащая 15 продольный рычаг, который одним концомшарнирно соединен с рамой машины, а другим - поворотно соединен с осью, балансир с катками, установленный на оси, упругий элемент, одним концом упирающийся в раму 20 машины, а другим концом в передающую нарычаг нагрузку опорную подушку, с углублением установленный в отверстии рычага, стопор, выполненный в виде цилиндрического цельного или составного пальца с выступом 25 на одном конце, входящим в поперечнуюкольцевую канавку оси балансира, отличаюитаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, расположенный снаружи конец стопора выполнен в виде грибовидной головки, упи- ЗО рающейся в углубление подушки,Тир лам изобретени Москва, Центр, 530 Подписноеоткрытий при Совете Министров СССР
СмотретьЗаявка
948018
А. А. Михно, Н. Ф. Мошкин, А. А. Перв кенок Онежский тракторный завод
МПК / Метки
МПК: B62D 55/104
Метки: гусеничной, подвеска
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-218673-podveska-gusenichnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска гусеничной машины</a>
Предыдущий патент: Многодиапазонный центробежный регулятор
Следующий патент: Способ мойки внутренней поверхности тары
Случайный патент: Устройство для разборки щелочного аккумулятора